Езда на понижайке

МШУ · Сообщение **МШУ** » 16 ноя 2019, 23:58

Jenek писал(а): ↑ чтож ты никак не поймёшь - едет не зацеп,

и чё едит?Святой Дух подпихивает? фэйс палм.

Jenek · Сообщение **Jenek** » 17 ноя 2019, 00:02

МШУ писал(а): ↑ на акпп-легко....на мкпп-лютый дрочь с подлетанием всей коляски и ипашинием всем весом на раму))))))))

на накаченных да, весело смотреть на этот дрочь, хоть на автомате хоть на МКПП. Меня высота бревна ограничивает ровно просветом под балкой раздатки. Ну и да, при такой высоте бревна нужно не хилое сцепление колес чтоб ехать на бревно а не буксовать

МШУ · Сообщение **МШУ** » 17 ноя 2019, 00:04

аааа.я понял,в каких 2-х соснах ты заблудился

Гипотетически ставим цилиндр на грунт с неибовым удельным давлением...и пробуем крутить....а мужского полового органа!не едет

Jenek · Сообщение **Jenek** » 17 ноя 2019, 00:04

МШУ писал(а): ↑и чё едит?

а ты вообще читаешь дальше?
Ладно, вопрос что поедет лучше 35 зимние или 37 МТ, при чем на первых все блоки?

МШУ · Сообщение **МШУ** » 17 ноя 2019, 00:08

Jenek писал(а): ↑ Ну и да, при такой высоте бревна нужно не хилое сцепление колес чтоб ехать на бревно а не буксовать

Задние колеса подпихивают перед,чтоб передние цеплялись.
Ты точно сам катаешь?

Jenek · Сообщение **Jenek** » 17 ноя 2019, 00:10

МШУ писал(а): ↑подпихивают перед

стоя на черняге? А перед упирается в препятствие которое выше половины колеса? Ну ну.

Jenek · Сообщение **Jenek** » 17 ноя 2019, 00:11

МШУ писал(а): ↑Ты точно сам катаешь?

при этом как не странно видео только у меня, все остальное вижу максимум неодушевленные фото, а в основном только текст

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 17 ноя 2019, 10:23

МШУ писал(а): ↑ Не надо там ничего считать.Нужно полагаться на здравый смысл. Это не ероплан и переходник нет смысла минимизировать до толщины фольги.
Я тебе на подобных приблудах даже по эскизу скажу отъепнет или нет.

Ога. В хундае походу такие же умники работают.

Санта фе, 2015 года....

Сообщение **SNOOPER** » 17 ноя 2019, 10:46

А причём здесь Хундай если корпус треснут?
Это:
Очередь в магазине за колбасой.
Колбаса кончается.
Мужик ругает царя.....
Его спрашивают за что?!
Мужик отвечает: Как за что?! Колбасы только на 70-ят лет хватило.))

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 17 ноя 2019, 22:01

SNOOPER писал(а): ↑ Очередь в магазине за колбасой.
Колбаса кончается.
Мужик ругает царя.....
Его спрашивают за что?!
Мужик отвечает: Как за что?! Колбасы только на 70-ят лет хватило.))

Не Сань, пример = не удачный. Мы с тобой пердуны - эт понятно.

Но анек даже мне не зашёл

alkorh · Сообщение **alkorh** » 17 ноя 2019, 22:21

А как вы в АКПП воды-то набираете? Особенно 10-12 см уровня? Через щуп что-ли?
АКПП постоянно в воде бывает, ни разу эмульсии не было. С погружением щупа конечно обычно кратковременные. Но один раз было больше часа щуп в воде был. На ковровом болоте, ковер порвали, в канаву провалились по капот, у тут гроза с ливнем и градом пошла, минут 20 в машине пережидали, потом минут 40 оттуда выковыривались.
Друзья котлету на 5VZ с тем же A340 один раз в линзу на ковре ночью утопили, лебедку сломали, машина в воде больше 10 часов была, пока экипаж до лагеря эвакуировали, потом поиск ЗИПа, потом опять до болота, ремонт лебедки и т.д. тоже эмульсии не было.

Ну и герметезировать АКПП проще, щуп и сапун. А на МКПП еще как-то с вилкой сцепления заморочиться нужно.

А вот на МКПП, что ни у кого ни разу сцепление не намокало? И как ехалось? И особенно когда дно вязкое, трогаться в натяг надо. Или сразу после воды в натяг ехать надо. Ладно с лебедкой еще куда ни шло, вот в ТР0 было тяжко.

А еще бывало пыльник вилки рвался, так туда и грязи набивалось. И что легче и дешевле, сцепление почистить (а я такое сразу менял, стремно на на таком уже) или в АКПП декстрона 2-го 20л поменять в случае эмульсии?

Dimix · Сообщение **Dimix** » 18 ноя 2019, 07:42

Машину проще на шерпа махнуть

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 18 ноя 2019, 09:08

SNOOPER писал(а): ↑ А причём здесь Хундай если корпус треснут?

А корпус то кто делал. И почему он треснул? Ну и шлицы то один фиг срезало.

Dimix · Сообщение **Dimix** » 18 ноя 2019, 09:47

Этот потому что пониженной нету!!!!

Сообщение **SNOOPER** » 18 ноя 2019, 09:51

Sfinks писал(а): ↑ А корпус то кто делал. И почему он треснул? Ну и шлицы то один фиг срезало.

Нет такой детали, чтоб .... не сломали.
А шлицы уже потом когда грязи набралось.
Шлицы это следствие.
Пример не уместен.
Если уж совсем быть справедливым. То это всё прошло после расчётов "чертёжников" , которые всё так миминизировали что без стального листа снизу машины, она должна только стоять в гараже.

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 18 ноя 2019, 10:13

SNOOPER писал(а): ↑ То это всё прошло после расчётов "чертёжников" , которые всё так миминизировали что без стального листа снизу машины, она должна только стоять в гараже.

С каких это пор "чертёжники" оптимизацией занимаются, и коэффициенты запаса устанавливают? Это всё манагеры и маркетологи гадят.

МШУ · Сообщение **МШУ** » 18 ноя 2019, 10:16

Sfinks писал(а): ↑ Ога. В хундае походу такие же умники работают.

Дык это РК. Речь была за колхоз хвоствика акпп.
А так то расколоть корпус рк что на самурае,что на джимне-как два пальца,почему их сразу стальным панцирем и обвязывают.
А почему корпуса рк рвет-дык понижающий кит ставят вместо 2.2 :1 6.5:1 и колеса вместо 27"- 33" не меньше.
Спроси у Велинда-зачем он корпус РК кольнул ?

ЗЫ и у Царя- он тоже с пяток крышек поломал на уазиге

МШУ · Сообщение **МШУ** » 18 ноя 2019, 10:35

alkorh писал(а): ↑ А как вы в АКПП воды-то набираете? Особенно 10-12 см уровня? Через щуп что-ли?

Получается что да,через щуп.
А про корчики я Кролика в пример приводил ,что от акпп отказался- дык там лютый колхоз был: М15( кажись) акпп от какого то недопривода,хвостовик акпп был через жопу сапги изготовлен,промежуточный кардан- вообще без слез не взглянешь.
Вероятнее всего от воду хапал именно через хвостовик коробки.
Тут да! Явное преимуществ за РК,которые напрямую прикручиваются к акпп....зато так не китуются за относительные копейки.
ЗЫ кстати, пролей через коробку хоть 30 литров декстрона...,пока фильтр не поменяешь- от эмульсии не избавишься.

МШУ · Сообщение **МШУ** » 18 ноя 2019, 10:53

Jenek писал(а): ↑ Ладно, вопрос что поедет лучше 35 зимние или 37 МТ, при чем на первых все блоки?

по снегу- зимние,тем более если всё лочится.

МШУ · Сообщение **МШУ** » 18 ноя 2019, 11:04

alkorh писал(а): ↑ А еще бывало пыльник вилки рвался, так туда и грязи набивалось.

А ,к примеру,на зузуках нет пыльника

Там тросик сцепы стоит .