Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑ Видео конечно ещё то, а комменты во вк вообще агонь.

Sfinks писал(а): ↑ На компе на норм монике глянь. Видно, как заднее левое колесо подворачивает.

SNOOPER писал(а): ↑ Может быть. А может просто тени такие. Я на компе и смотрел во вк.

Нет, я не геймер, и не плохо стало. Просто лопнул какой-то рычаг, переднее левое колесо. Морда нырнула, и что бы никого не собрать я рванул вправо на обочину, передние колеса заблокировались, отсюда и занос. Если б не отбойник видимо бы в канаве вертанулся. Сам цел, никого не собрал, и это главное. Спасибо, хоть посмотреть со стороны, изнутри ппц стремно было. Камазы и все такое.

Dimix писал(а): ↑ Так, лопнул передний рычаг, расходимся.

John Preacher писал(а): ↑ передний лопнул - норм? )))

Dimix писал(а): ↑ Просто тема про задние рычаги.

Рычаги подвески рвет!!!
Посоветуйте хорошие аналоги

Sfinks писал(а): ↑Ни слова про задние

Sfinks писал(а): ↑Ни слова про задние.

Jurik-11 писал(а): ↑ Хотелось бы поднять важную для Паджеро проблему. Читая Д2 обнаружил огромное множество случаев с оторванными рычагами подвески...как перед, так и зад. Но если перед рвет подгнивший, т.е. проблему можно как-то продиагностировать, то задние рычаги рвет порой и не сильно ржавые и оригиналы...на относительно свежих машинах, на П4. Ну и на П3 тоже самое, естественно. Пару машин из-за задних рычагов - полностью разбиты, ведь колесо выворачивает и машина неуправляема, особенно если на скорости.
Основная масса аварий из-за вот этого заднего рычага:

Leshiy3 писал(а): ↑ При перемещении колёс верх низ, они ещё смещаются вперёд назад, как и неразрезной мост. Это хорошо видно по смещению верхних треугольных рычагов. Соответственно и поперечный тоже, а рвёт его по снимками там, где не хватает диапазона скручивания , или смещения сайлентблока, начинает гнуть эту тягу.

Leshiy3 писал(а): ↑ Я имею ввиду перемещение вперёд назад, поперёк оси сайлентблока, диапазон очень маленький. А при увеличении хода подвески, его может не хватить. Сайлент работает вверх вниз, на скручивание, поперёк нет, вот и ломает тягу как раз возле него.