Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
еще раз будет так ставиться вопрос, буду поднимать тему бана.эдян писал(а):умный кто-нибудь есть?
просьба на подобные обращения нажимать восклицательный знак в посте, мне будет немного легче 
Чтобы получить умный ответ, нужно задать умный вопрос, а чтобы задать умный вопрос нужно знать, по крайней мере, две трети ответа.эдян писал(а):умный кто-нибудь есть?
как вы её снимите если 4 болта крепления к царфе не откручены опираясь на фотоPimff писал(а):Вот решил в субботу тоже поменять надоевший подшипник.Стучал на кочках с месяц.Старый хозяин моего Моньки менял года полтора назад судя по заказ нарядам.На не оригинальные подшипники.Какие он поставил понятия не имею, номеров и других опознавательных не нашел.Но я прочувствовал всю прелесть снятия этого девайся в течении 7 часов.Что только не делали лили вдшку,стучали кувалдой,грели горелкой.Ступица отказывалась поддаться нашим уговорам.Она прикипела напрочь.Сняли весь привод.Было решено распилить болгаркой и попробовать по частям.Но и после распила она не поддалась.Не.... ну не самка собаки... а...?Нагревать сильно боялись из за датчика АБС.Но все же нагрели большой горелкой при выстукивание как не хотелось, но все же гранату убили при выбивании.Раскололи штырь.Жаль.Купил новую.Прилагаю фото отчет.Новый подшипник оригинал в коробке выглядит так.Не оригинал выглядит как картинки выше.В оригинале стоит подшипник NSK.Совет берите оригинал.Видел Директ партс за 3700 его отказываются ставить в сервисе.Качество на вид разное.Подшипник в сборе купил за 7400.Ставил в Митсукарсе в Алтуфьево.
Они прикручены были в целях безопасности оператора при распиле.ais писал(а):.
как вы её снимите если 4 болта крепления к царфе не откручены опираясь на фото
визуально ваша ступица очень похожа на ступицу от L200 NEW,вот и думаю может подходит!Pimff писал(а):Здравствуйте,а зачем эти данные?L2007 писал(а):здравствуйте уважаемые форумчане,очень необходимы основные размеры ступицы в сборе,если имеется такая возможность,диаметр наружний,ширина посадочной части,расстояние между центрами отверстий крепежных ушей по кругу,глубина шлицевой части,диаметр шлицевой,размер шлица,количество шлицов.
Я за него! :]:->:эдян писал(а):умный кто-нибудь есть?
Я покупал и ставил.эдян писал(а):был конкретный вопрос кто покупал,
Вот тоже вопрос, нужно брать! В каталоге именно передние стоят как заменитель от старого кода П-3, на новый от П-4.maxx1979 писал(а):Народ а ступицы передние на П4 от П3 например не подходят. Видел где-то тему. Интересуюсь потому что они дешевле значительнО!!!
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 65#p639365shubba писал(а):В ветке о п-4 это обсуждалось, по моему Бандерлог рассказывал.
цена вопроса если не трудно.DenVer писал(а):Я за него! :]:->:эдян писал(а):умный кто-нибудь есть?Я покупал и ставил.эдян писал(а):был конкретный вопрос кто покупал,
менять не проблема,но получается что купить отдельно подшипник и потшипник соступицей по одной цене?ступица нечего не стоит?DenVer писал(а):Не трудно отвечать людям, которые с уважением относятся к окружающим....
Будьте терпимее к людям! Даже если не могут ответить сейчас, то скоро освободятся те, кто обладает информацией!
Покупалось все в Иркутске и устанавливалось самостоятельно год назад. Зная номер детали, можно выяснить, что сейчас стоимость 3500-3900, устанавливать можно самостоятельно. Я лично знаю сервис, где меняют за 2 000 рублей.