Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый! Трасса -18. Город -22-26.........Jeep 4.7))))))
Уважаемые форумчане подскажите плиз насколько повышается расход при переключении в 4Н?? Так как все (как я понял) пишут про расход на заднем приводе.И существенна ли разница по расходу у 6G72 150 лс и 170лс.
Огромное спасибо....просто выбираю П2.Хочу влиться в ряды))

moreman писал(а):День добрый! Трасса -18. Город -22-26.........Jeep 4.7))))))
Уважаемые форумчане подскажите плиз насколько повышается расход при переключении в 4Н?? Так как все (как я понял) пишут про расход на заднем приводе.

Расход увеличивается не более литра. Но проверить это не просто. В 4Н по суху мало кто ездит , ну а по мокроте -снегу - режим движения сам по себе плавнее становится, и тут опять же, мало кто может корректно сравнить. Где больше бензина сжег - на пробуксовке или на вращении лишнего моста... Если же посуху забыл передок выключить, то на 100км изменений тоже особо не увидишь. Пара неудачных светофоров или тапку в пол надавил при обгоне - вот и расход изменился.
В общем, 4Н, 2Н - по бензину заморачиваться не стоит в принципе, в реале разницы не заметишь. А вот если на пятке-десятке светофоров позажигать - тады сразу увидишь разницу...
ЗЫ. Речь, конечно, о П2 с супер селектом.
На парттайме все грустнее, да и не для этого он, имхо.

STN огромное спасибо за инфу.Подключаешь передок и расход всего на литр прыгает??!! Хочу Паджеро еще сильнее..)))))

moreman писал(а):STN огромное спасибо за инфу.Подключаешь передок и расход всего на литр прыгает??!! Хочу Паджеро еще сильнее..)))))

Не совсем корректное утверждение, на 3.5 может и не будет существенной разницы, а на 3.0 субъективно литра 3-4 разница, если не побольше, особо не замерял, но энтой зимой по снегу как врубил перед так и не выключал месяц наверное, правда морозец около 25, но на баке по городскому циклу больше 400 проехать не удавалось, тут еще и лямда откинулась, поменял на какую то хрен знает какую универсальную азиатского производства, то ли чина толи тайвань.

И... что?
Лямбда накрылась. Снег пошел... Но есть уверенное заявление про 2Н/4Н, даже не потрудившись сравнить, отключая/подключая передок и глядя на расходомер компа (на исправной машине, конечно же)!
Ездыканье по снегу и в мороз. Не вижу связи межу замерами расхода топлива в одинаковых условиях на разных режимах СС и сравнением расхода зима-лето.

Для простоты - можете замерить выбег Вашей машины в 2н и 4Н СС.
На одном участке дороге, с одинаковой скорости. Сделайте по паре заездов для корректности.
Измерийте путь в каждом случае. Примите средний путь для каждого режима. А теперь -посчитайте % от разницы в выбегах от общей длины выбега. Вот это -примерно сколько лишнего тянет подключение моста. % же увеличения расхода будет еще меньше, но на пальцах его не посчитать. Только бортовой комп и по 5 заездов. Тогда можно говорить о расходе.
Для сравнения -проведите еще пару заездов с заблокированным диффом. И почуствуйте разницу.

Трасса 10,5л
Город 13 л, не более

ПыСы
Юзаю 31" геолэндер Мудовая.. :о)

"Трасса 10,5л
Город 13 л, не более" - три горшка отрезал наверное! и спереди упряж из 12 оленей!

Недавний замер расхода.
Залил 50 литров бензуса, проехал 400 км (на самом деле немного больше). Режим - трасса-пробки-город.

ЗЫ: Нать продавать 16 катки с гудричем. Тяжёлые блин.

Я сегодня на 20л. проехал по городу 125 км. Ещё раз убедился, 16л/100км. Резина 31х10,5 R15 МЕДВЕД.

До кучи -вопрос к знатокам.
Как на П2 бензе правильнее осуществлять движение "под горку"?
Накатом или на включенной передаче? Как в мозгах реализован процесс клапана Х.Х. ? На карбе все ясно - бросил педальку, клапан Х.Х. горючку перекрыл - экономия на включенной передаче, нейтраль включил - двигло начал бензу кушать, расход увеличивается... Наш мануал об этом умалчивает.

aleksey_bae писал(а):"Трасса 10,5л
Город 13 л, не более" - три горшка отрезал наверное! и спереди упряж из 12 оленей!

Вы чо? Какие олени, средневековье... Только на котах и прорываемся...

А если чесна, отрегулированно все идеально и дотошно..И мотор свежий, не загнен.
У араба много плюсов..мотор простой и надежный.

и у меня все вымыто отрегулировано, новые свечи, провода, фильтра, мурлычит как "кот из упряжи" а один шайтан 17 город, 11,5 трасса 90-100км\ч, смешенный 15. резина yankook mt rt03 245\75 r16. в смешаном цикле 400-420 км на 64 литрах.

aleksey_bae, дак а у вас авто с АВД или как?

ну если паджера то авд по определению не может быть

pajero sport только на жопном приводе, с подключаемым передом.

Новые данные .
После чистки форсунок показалось что надо зажигание подправить. Подправил на слух.
Проехал 310км на 51л, это 16,5л на сотку. Только город, по трассе не ходил.
Оказывается можно меньше 18 в сотку уложить .