Pajero 4x4 Off-Road Club

вот ты мне выдал,,,,как сварить такую хрень,я соображу,а вот как дырки сделать,чтоб валы соостны были?????
и чё? это дрочево в координатку засовывают?

МШУ писал(а):вот ты мне выдал,,,,как сварить такую хрень,я соображу,а вот как дырки сделать,чтоб валы соостны были?????
и чё? это дрочево в координатку засовывают?

конечно! без координатного станка сегодня в лес не поедешь а если поедешь то там и останешься :smt002

это дрочево потом только фрезеруют дабы плоскости параллельны были. а чтобы валы соосны так оправка то на что.

я от Вас,кулибиных,в ахуе!!!))))))))наверно москали точняк безрукие-дальше планш шайб,дело не идёт(
зы наверно ,всётаки,что не сращивают митцу с тавотой,а сразу ставят КЗ-тку )))))))

я думал это зап часть от НЛО:))) я про картинку ))

А вот переходная плита это вот как раз старый проверенный способ, ещё с родни первым переделкам УАЗов:)
Вот про неё бы по подробнее узнать. Но вот к стате у меня то не D56 а М40.

А у соболя на переднем мосту кукла справа, как на пыже, но вот про мост (передаточные, вес) ничего найти не могу.

сто лет не возвращался к этой теме, как это было давно, но фантазии и желания не угосают )) так я тогда и не доделал своё изобретение, переварил мост перевернул поворотные кулаки, то сё, и иии в жопу всё, забрали права на 2 года патом поменял машину и короче не судьба было.

А сейчас опять задумался, но вот уже нет желания переваривать всё это на мосту, а взять сразу в с левосторонним шаром на чулке,и этот мост как раз у Чироки! кто что думает по этому поводу

KOSTICH писал(а):сто лет не возвращался к этой теме, как это было давно, но фантазии и желания не угосают )) так я тогда и не доделал своё изобретение, переварил мост перевернул поворотные кулаки, то сё, и иии в жопу всё, забрали права на 2 года патом поменял машину и короче не судьба было.

А сейчас опять задумался, но вот уже нет желания переваривать всё это на мосту, а взять сразу в с левосторонним шаром на чулке,и этот мост как раз у Чироки! кто что думает по этому поводу

Вот чего ты херней занимаешься ))) не оправдывают себя тойотные мосты, нет плюсов, зато есть афигенные минусы. покупай тойоту не колхозь, дороже выйдет.

Вот я и не хочу мосты от тоёты а от Jeep Cherokee потому что у него мост уже с левосторонним шаром редуктора.
А тоёту не хочу, не нравица она мине никакая из моделей, ну разьве может 80тка или сотка, но 80ка старая и трахнутая а сотка дорогая

KOSTICH писал(а):Вот я и не хочу мосты от тоёты а от Jeep Cherokee потому что у него мост уже с левосторонним шаром редуктора.
А тоёту не хочу, не нравица она мине никакая из моделей, ну разьве может 80тка или сотка, но 80ка старая и трахнутая а сотка дорогая

Если есть большое желание поиздеваться над авто - ставь сразу портальные мосты... ну на крайняк примеряй пинцгаверскую подвеску )))
А смысла шило на мыло менять нет... паджерный мост держит по сути любые колеса, которые может держать тойота и чирокет, зато рулится в отличии от предыдущих намного лучше.
Ходы подвески выбирает задняя блокировка, ну а если хочешь в трофи конкретные, то нафик тебе длинная машина?
Единственный вариант это если тебе этим просто в кайф заняться, поварить, поконструировать, практической и материальной пользы ноль.

Комрада смущают привода и завлекает легкий лифт жОстких мостов....товаришч Верса.

Карбафос писал(а):Комрада смущают привода и завлекает легкий лифт жОстких мостов....товаришч Верса.

Вот уж привода у тойот быстрее рвутся, как впрочем и передние мосты, конечно можно доказать обратное путем установки проставок под шаровые, резкой отбойников и прочим ананизмом... Бодилифт много дешевле и не энергозатратнее лифта подвески, так что не грузите )))

Это они так думают... а мы ездим и не жужжим!

2 ТС : от кирпича имеет смысл ставить только 44 дану... а 30 дана уверенно крутит только 33"....
до кучи имхо открытые крестовины п\о не сильно отличаются от шрусов в пыльниках
зы если положить рядом два привода: один от пыжа,другой от 70-ки.....станет весело)))))
в догонку на тлк мост имеюца хром молиевые приводы,так и ппц 30 шлиц приводы,на шкворни есть бронзовые втулки,вместо подшипников.....так что ,адепты резинАвых пыльничгов не нуно гундеть

глюк

МШУ писал(а):2 ТС : от кирпича имеет смысл ставить только 44 дану... а 30 дана уверенно крутит только 33"....
до кучи имхо открытые крестовины п\о не сильно отличаются от шрусов в пыльниках
зы если положить рядом два привода: один от пыжа,другой от 70-ки.....станет весело)))))
в догонку на тлк мост имеюца хром молиевые приводы,так и ппц 30 шлиц приводы,на шкворни есть бронзовые втулки,вместо подшипников.....так что ,адепты резинАвых пыльничгов не нуно гундеть

Саша, ты ему мозг убил походу.

МШУ писал(а):2 ТС : от кирпича имеет смысл ставить только 44 дану... а 30 дана уверенно крутит только 33"....
до кучи имхо открытые крестовины п\о не сильно отличаются от шрусов в пыльниках
зы если положить рядом два привода: один от пыжа,другой от 70-ки.....станет весело)))))
в догонку на тлк мост имеюца хром молиевые приводы,так и ппц 30 шлиц приводы,на шкворни есть бронзовые втулки,вместо подшипников.....так что ,адепты резинАвых пыльничгов не нуно гундеть

Ну а вот теперь найди мне хоть один реальный довод в пользу установки моста на паджеру! Аппроксимируя это на продажу той самой паджеры и покупку 70-ки 80-ки 60-ки и прочего?
Дай мне хоть один весомый довод! Хотя бы аргумент! При установки моста в морду паджеры, вы теряете ВСЕ ее плюсы, и получаете на руки все ее минусы + все минусы ручного труда и подгонки + все минусы тойоты, если передний мост от тойоты, а бывает, что вкатывают от уаза
Есть единственный плюс - конструирование это увлекательное занятие, и когда с машиной уже нечего делать, закончилась стройка, то можно заморочится на мосты, а можно продать, купить круизера и его построить.
Общаюсь с тойотоводами, так вот дрочеры которые в гаражах сидят, довольны передним мостом, а те кто рубятся регулярно, или на охоту ездят им не довольны... парадокс однако.

дааауж, эт нада так паджеру нелюбить - мост спереди вкатить)))
Карбафос, а вот ты мне обьясни, как человеку, которому болгарка больше па душе, зачем бодилифт? Ломал голову, мозг выкручивал, и ненашел никакого больше обьяснения, кроме как просто крылья с подкрылками подальше от ступиц отодвинуть...или тут еще какая хитрость есть?
как то так

Панимашь, птиц..есть люди которые любят поизгалятсо. Вот они мосты покупают, потому что им охота штоб дефки
глядя на них истекали.. Ну раз высока машина, значит он крут. А мы, так себе. Мы же не можем на приводах ТАК поднятсо!
Вот один мой знакомый, с радостью ребенка рассказывал как он будет мост вкатывать в Датсун!
И что я потом на своем Пыже буду глядя на него сосать.. Ну вот пипец словом.
Причем пары тама будут как и стоят у него, 4,6!!!! В чем радость? Я не понял!
Колёса куплены, 33 тапки. Ну не понять вот из, чес слово. Один у нас сейчас
разрекламировал и ставит и продает болт-он-кит самопального производства.
Здесь его вежливо послали, а желающий у нас к нему вагоны!!!

Мавроди же раскрутился на МММ втретий раз.. Народ у нас вот такой.
Потом виноваты все, но не он сам.