ABS это хорошо или НЕТ????

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 26 янв 2010, 21:32

sovaro
у тебя родной это датчик стоит? или от нашего автопрома?

sovaro · Сообщение **sovaro** » 26 янв 2010, 23:37

>>>KENT<<< писал(а):sovaroу тебя родной это датчик стоит? или от нашего автопрома?

Вот как раз и стоит Волговский коленвала... АБС работает,но чутка "опаздывает" на этом колесе, а добавочное сопротивление все никак не воткну ](*,) . Да и при диагностике ошибка прописывается!?

ViRuZzz · Сообщение **ViRuZzz** » 27 янв 2010, 05:45

Я вот только никак не могу понять, каким образом можно было сломать зубья?

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 27 янв 2010, 08:26

Возможно, когда старый датчик вытаскивал он у меня прилип там, я его дрелью рассверлил:)
видимо зубья задел

idled · Сообщение **idled** » 27 янв 2010, 10:01

>>>KENT<<< писал(а):а с зубьями что делать? 2 нету будет ли работать abs или нет

Хоть какие датчики ставь, АБС нормально работать не будет, будет постоянно выскакивать ошибка, если нет хотя-бы 1-го зуба.

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 28 янв 2010, 08:21

В волговском датчике идёт три провода, один лишний, а в какой провод нужно резистер впаивать?

sovaro · Сообщение **sovaro** » 28 янв 2010, 10:45

>>>KENT<<< писал(а):В волговском датчике идёт три провода, один лишний, а в какой провод нужно резистер впаивать?

Вот лишний не используем(уже не помню точно,кажется это экраниров.кабеля),а те что идут на катушку - самые наши .Они должны прозвониться на сопротивление ~ 700 Ом ...
Резистор цепляем последовательно катушке,в разрыв одного из проводов...

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 28 янв 2010, 11:00

Что то я не понял куда его цеплять, последовательно какой катушке?

sovaro · Сообщение **sovaro** » 28 янв 2010, 11:12

Датчик АБС представляет из себя катушку с намотанным проводом,сопротивление которой 700 ом, нам нужно 1200 ом, мы с помощью резистора 500 ом получаем полное сопротивление катушка + резистор = 1200 ом

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 28 янв 2010, 11:38

Как я понял у нас остаётся два провода + и - так к которому из них нужно припаивать резистор? к плюсу?

sovaro · Сообщение **sovaro** » 28 янв 2010, 11:52

>>>KENT<<< писал(а):так к которому из них нужно припаивать резистор?

Не имеет значения,к какому... Смысл в общем значении повышения сопротивления, что 700+500,что 500+700

Получается: сигнал приходит на резистор с колодки,с резистора на провод(любой)датчика, (уходит на катушку датчика, возвращается обратно по другому проводу...) ну и второй провод уже на колодку.

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 28 янв 2010, 11:58

Спасибо

idled · Сообщение **idled** » 28 янв 2010, 19:15

sovaro писал(а): Не имеет значения,к какому... Смысл в общем значении повышения сопротивления, что 700+500,что 500+700
Получается: сигнал приходит на резистор с колодки,с резистора на провод(любой)датчика, (уходит на катушку датчика, возвращается обратно по другому проводу...) ну и второй провод уже на колодку.

Не надо ставить никакого сопротивления. Система самодиагностики АБС выдает ошибку если в датчике обрыв или короткое замыкание(сопротивление=0). На этом сопротивлении(700ом) она ошибку не выдаст. Сопротивление не важно важно что-б датчик выдавал четкие импульсы.
Дело в принципе работы датчика, он основан на электромагнитной индукции, т.е. когда мимо датчика проходят зубья и впадины изменяется магнитный поток в магнитопроводе датчика, наводя импульсы напряжения в катушке датчика которые и считывает блок управления и по частоте этих импульсов расчитывает скорость вращения колеса.
Если поставить дополнительное сопротивление то оно погасит амплитуду этих импульсов и эл. блок управления АБС может их не распознать.
У >>>KENT<<< АБС работать не будет так как у него нет двух зубьев на зубчатом колесе.
Датчики АБС это по идее датчики скорости и эл.блок АБС следит за ней постоянно, а не только когда тормозишь. В результате когда скорость превысит 10км\час(начало срабатывания АБС) блок АБС определит что одно колесо постоянно крутится значительно тише трех других(что технически в его понимании

невозможно) и отключит АБС.

sovaro · Сообщение **sovaro** » 28 янв 2010, 19:42

idled писал(а):Не надо ставить никакого сопротивления. Система самодиагностики АБС выдает ошибку если в датчике обрыв или короткое замыкание(сопротивление=0). На этом сопротивлении(700ом) она ошибку не выдаст. Сопротивление не важно важно что-б датчик выдавал четкие импульсы.

Согласен,именно так (без резистора) у меня и установлено...
А что по остальному - просто был вопрос,на него был ответ... Прокатило же на Пинине
http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum ... .php?63070
Надо пробовать,может где и пригодится

,не в этот раз...

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 30 янв 2010, 13:32

Заработала abs, поставил волговский датчик!

Сообщение **Glukc** » 30 янв 2010, 13:55

>>>KENT<<< с резистором или без?

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 30 янв 2010, 14:09

с резистором

Сообщение **Glukc** » 30 янв 2010, 14:21

а без него пробовал?

>>>KENT<<< · Сообщение **>>>KENT<<<** » 30 янв 2010, 18:44

Нет, сразу с ним, сначало не работала зазор был большой, щас всё нормально

idled · Сообщение **idled** » 01 фев 2010, 23:37

>>>KENT<<< писал(а):Заработала abs, поставил волговский датчик!

И что без двух зубьев работает

Pajero 4x4 Off-Road Club

ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????

Re: ABS это хорошо или НЕТ????