Лебедка в штатный бампер Паджеро Спорт. Отчет с фото.

[Podzemshik]

Я бы не советовал ставить на барабан длинный трос. Удобнее когда на барабане 15-20 метров троса, остальное в виде удлинителей.
Длинный трос жуется при лебежении под углом и при неправильной помощи газом, когда допускается ослабление натяжения троса, он на барабане плохо ложится.

[solver2005]

Друзья. А ни у кого размерчиков или чертежей площадки из первого поста не имеется? А то времени на сварку "по месту" катастрофически нет, а за "монтаж под ключ" мастеровые 15 - 18 тыр. объявили. Машинка каждый день нужна, без нее никак , а площадку сварить по чертежам- сварщику работы на 30 минут и мне работы на установку на день . Может делал кто для себя? Поделитесь пож-та

Я делал по месту, чертежей нет. И прежде чем 30 минут работать сваркой, сначала там дофига работы болгаркой! 20 швеллер режется тяжело.

Да это все понятно... имел ввиду, что по чертежам можно отдать изделие в изготовление без авто, а потом потратить время только на прикручивание и подгонку, а так все по месту делать- больно времени много уйдет. Вот и интересуюсь- может кто чертежики делал или перед установкой обмеры сделал. Или может продаст площадку готовую кто нибудь?

[боулинг]

кросавчеги, молодцы и всьо такое)

[Юрий Фомичев]

А мне не нравится,что ролики сильно выступают.После длительных раздумий и убеждений принято решение-новый спиннинг-на осень,новые сапоги жене-на осень,сейчас синтетика и клюз.Результат принятого решения на фото:




корпус блока управления укорочен на 30мм (отпилен).

[tager]

Юрий Фомичев
Единственный минус синтетики - она требует ухода.
Нужно обязательно сушить(иначе сгниет), а со штатным бампером это тяжело сделать ( на бампер не намотаешь, для снятия троса - снятие бампера требуется)
А почему для доступа к тормозу не выпилили окошко?

[Dimmm]

для снятия троса - снятие бампера требуется

нифига подобного))) трос прекрасно снимается воббще без снятия чего бы то нибыло)))

а обратно возвращается при снятии лишь верхней решетки радиатора)))

проверено на прошлых покатухах))))

Юрий Фомичев очень аккуратно)

[Dimmm]

мои НО:

1. нет отверстия под руку для освобожнения стопора лебедки
2. фишку соленоидов лучше вывести наружу)) удобнее пользоваться) хотя может у вас управление из салона) на фото не видно)

[andyreal]

Здорово вышло. Теперь у меня есть образец для подражания.

[боулинг]

Юра, очень аккуратно, респект)
обязательно одень тканевый-брезентовый чулок на конец синтетеики что торчит снаружи, т.е. то что доступно солнцу
я тоже купил трос синтетик, но одевать не решился - разматывать, мыть, сушить... лениво есс честно, оставил металлический - раз в полгода балончек вэдэшки вылил на трос - вот тебе и весь уход)

[Dimmm]

я тоже купил трос синтетик, но одевать не решился

будешь выкидывать) выкидывай в меня)))

[Миша Краснодар]

Это, как я понял, размыкатель плюсового провода лебедки?

От чего использовал?

[боулинг]

Миша, привет) я думаю это сварочная приблуда, на моем инверторе такое подключение - воткнул и провернул
Dimmm, "будешь выкидывать) выкидывай в меня)))" - не, лежит в габажнеке чтоб отработать в виде удлинителя - легкий и крепкий)

[Юрий Фомичев]

для снятия троса - снятие бампера требуется

нифига подобного))) трос прекрасно снимается воббще без снятия чего бы то нибыло)))
а обратно возвращается при снятии лишь верхней решетки радиатора)))
проверено на прошлых покатухах))))

Снять-поставить решетку-секунды.

мои НО:

2. фишку соленоидов лучше вывести наружу)) удобнее пользоваться) хотя может у вас управление из салона) на фото не видно)

Фишка под капотом,потому что напугали рассказами о залипании соленоидов.Теперь лебедка включена-капот только на защелке-меньше танцев вокруг машины.

обязательно одень тканевый-брезентовый чулок на конец синтетеики что торчит снаружи, т.е. то что доступно солнцу
)

Обязательно.Жена успокоится насчет сапогов-сошьет.

Это, как я понял, размыкатель плюсового провода лебедки?

От чего использовал?

Соединитель кабельный разъемный на 310А(СКР 31),сварочное оборудование.

окно для доступа к тормозу-выпилить не проблема.Консилиум потенциальных пользователей-я,мои старший и младший брат,племянник,сын-пришли к консенсусу:пока будет так,а кто сломает-выпилит и вне очереди шприцует ходовую

[tager]

для снятия троса - снятие бампера требуется

нифига подобного))) трос прекрасно снимается воббще без снятия чего бы то нибыло)))
а обратно возвращается при снятии лишь верхней решетки радиатора)))
проверено на прошлых покатухах))))

9a/2129bb2136cb.jpg[/img]
От чего использовал?

Соединитель кабельный разъемный на 310А(СКР 31),сварочное оборудование.

[/quote]
А выдержит ли? лебедь до 415А берет

[Миша Краснодар]

А выдержит ли? лебедь до 415А берет

Выдержит...
Берет до 400А... Кабель тоже не в 5 сек поплавится при превышении нагрузки. Фсяко лучше, чем размыкатель массы от Камаза...
Юрий Фомичев, спасибо! То, что надо!
БоулинГ!!! ПривеД ВовеД!!!

[Юрий Фомичев]

Из этой серии есть еще СКР 50 на 500А

[greg_prm]

Фишка под капотом,потому что напугали рассказами о залипании соленоидов.Теперь лебедка включена-капот только на защелке-меньше танцев вокруг машины.

У меня вообще никаких танцев. Нажал кнопочку в салоне - есть питание на лебеде, еще раз нажал - обесточилась. Работает исправно на двух машинах в любых условиях, при любых лебежениях (гражданская эксплуатация - охота, рыбалка, не спорт). На паджере 2 года и на уазе год. И там и там комапы 9000.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=15

[Дроныч]

Podzemshik, классный отчётик!
Сделал аналогичную площадку на базе 20-го швеллера, поставил на машин, стал натягивать бампер - еле еле одел, бампер вытянулся по вертикали , просто жесть!
Потом допёр, что у меня лифт кузова спереди 6 см , пришлось немного переварить крепления площадки (поднять выше), после модернизации бампер оделся на ура
Теперь и я с лебёдкой

[Podzemshik]

Спасибо! Я рад, что мой отчет пригодился!
Да, для бодика надо сразу было приваривать швеллер к уголкам выше.

[vd]

в выходные была внедрена лебедка

cсотворена конструкция


окрашена


установлена на раму,по 4-е точки крепления


результат:


все делалось в "Автофоре" за подробностями к ним