Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
У меня стояло стекло без обогрева при замене стекла было только с подогревом щёток при установке стекла нашлись и фишки под капотом для обогрева но правда на них не было плюса.разбиратся с плюсом не стали но сказали если у меня есть желание сделают без проблем.Жека Оренбургский писал(а):Если ставить секло с подогревом щеток на машину без оного, много мороки по подключению лобовика на кнопку подогрева зеркал? Никто не ставил себе?
А как молдинг перенёс установку? Или его у Паджеро нет, не обращал внимания никогда, а идти на улицу лень смотреть. Был в жизни печальный опыт замены стекла в Мajor-auto (не Паджеро, но машина тоже была не дешёвая). Сделали быстро, прибываю на приёмку. Шок -мягко сказать. По контуру стекла идёт довольно-таки жёсткий молдинг пластиковый, края нижние подпилены чуть-ли не ножовкой, и отстают от стекла мм на 5. ?????????????? А мы не можем сделать как у вас было, мы же не завод. Понятно, что не завод, понятно, что п.....сы криворукие. Не хотелось бы сейчас на теже грабли наступить. И, к слову, потолок в машине белый был, так заляпали, опять же п......сы криворукие. В Рольф платить 30000 желания нет никакого. Про Гласс2000 пишут вроде хорошо, но хотелось бы (по возможности) впечатления от общения людей, менявших там стёкла.guflot писал(а):По совету Испытателя поменял стекло в Гласс2000. Записался на замену за 1 день. Стекло с серой полосой и подогревом FYG (Китай), переклеили пятак, установили зеркало. Всё вышло - 6300 руб. и скидку дали 5% и работой доволен, всё сделали быстро и качественно, нечего не течёт, не скрипит, не шумит.
Испытателю - респект и уважение за помощь одноклубникам.
В отличии от Konan13, я бывший практикующй автостекольщик, лично установивший огромное количество автотекол и честно говоря, я не разделяю точку зрения автора, особенно по поводу КМК и "Doracam".Konan13 писал(а):Сам занимаюсь стёклами 13 лет оптом для сервисов и магазинов. Разница в стёклах есть и ощутимая. Причём именно на глаз! и для глаз! Сравните очки за 120р. и за 12000р.! Советую премиум-класс: 1)Sekurit (Европа);2)Pilkington(пр-во Европа, Англия, Фин-я);3)Asahi (оригинал всё же!) .... Так-же посоветую из 2класса европейские стёкла Nordglass и отечественные "КМК". О последних скажу особо-делаются очень качественно, из высококлассного листового стекла и немецкой триплексной плёнки, кстати главный инженер Борского стекольного завода перешёл работать на "КМК". Единственное на П4 подогрев пока не делают в отличие от других перечисленных. В Москве, Питере, Новосибирске советую обратиться на "SaintGobain"-Autover(стёкла Sekurit), "Мобискар"(стёкла Pilkington, Asahi). А хоть камням на дороге всё равно какое стекло бить, я считаю что лучше турецких фирмы "Doracam" нет, т.к. держат та-акие удары! Наверное состав песка другой, и поверхностный слой твёрже от этого, т.к. и на стирание дворниками почти не реагируют, в отличие от всех вышеперечисленных и китайских. Единственное из Анкары везти-золотое получится...
eugene97rus писал(а):А я советую менять стекло тут: http://glass-xl.ru/
Недорого и куча аналогов в наличии, как Китай, так и Европа-Россия, менял на ниссан и на ленд-ровер у них.
Был опыт и с гласс-2000 в прошлом году, менял на хенде туссон лобовое, так вот, стекло треснуло через 4 дня, ну его нафиг, этот FYG.
Испытатель писал(а):По поводу рекомендации вашей компании, удивляюсь как они вообще работают на рынке? Это же надо, давать такие рекомендации:eugene97rus писал(а):А я советую менять стекло тут: http://glass-xl.ru/
Недорого и куча аналогов в наличии, как Китай, так и Европа-Россия, менял на ниссан и на ленд-ровер у них.
Был опыт и с гласс-2000 в прошлом году, менял на хенде туссон лобовое, так вот, стекло треснуло через 4 дня, ну его нафиг, этот FYG.
"В течении 4 суток после вклейки автостекла не рекомендуется:
•кантовать автомобиль, приподнимать автомобиль на подъемнике или на домкрате;
•ставить авто на неровное покрытие или на бордюр - это приведет к перекосу кузова и как следствие неполностью застывший герметик может не удержать лобовое стекло в проеме;
•пользоваться прицепом или буксировать кого либо - опять таки перекос кузова;
•мыть автомобиль под давлением (автоматические мойки);
•ставить под автостекло техосмотр, пропуск и т.д (в течении суток после установки);
•снимать удерживающий скотч ранее, чем через 24 часа после установки;
кроме того дадим еще ряд рекомендаций:
•Соблюдать скоростной режим в течении суток
•поменять щетки -дворники
•не подвергать стекло резким перепадам температуры"
Все, кроме замены дворников - полная чушь!Нормальный клей через 3 часа представляет из себя кусок резины, который порвать ооочень трудно! А тут 4 суток не мыться, не ездить, не кантовать! А на счет стекла, они даже стесняются его бренд указать, просто стекло! Вообщем, серые стекольщики!
КМК развились за последнее время неимоверно. Каждую неделю добавляется в прайс новая позиция, а это (особенно по сталиниту) впечатляет! "Doracam" поставляется как оригинал, на турецкие заводу ведущих автопроизводителей. Борский стекольный по сравнению "Doracam"-колхоз "Большое дышло"! А состав песка в производстве стекла играет ключевую роль, иначе у заводов не было бы проблем со снабжением оным. А по Аршавину в Омском "Газмяс"е-бегом побежит, если простимулируют как надо...Испытатель писал(а):В отличии от Konan13, я бывший практикующй автостекольщик, лично установивший огромное количество автотекол и честно говоря, я не разделяю точку зрения автора, особенно по поводу КМК и "Doracam".Konan13 писал(а):Сам занимаюсь стёклами 13 лет оптом для сервисов и магазинов. Разница в стёклах есть и ощутимая. Причём именно на глаз! и для глаз! Сравните очки за 120р. и за 12000р.! Советую премиум-класс: 1)Sekurit (Европа);2)Pilkington(пр-во Европа, Англия, Фин-я);3)Asahi (оригинал всё же!) .... Так-же посоветую из 2класса европейские стёкла Nordglass и отечественные "КМК". О последних скажу особо-делаются очень качественно, из высококлассного листового стекла и немецкой триплексной плёнки, кстати главный инженер Борского стекольного завода перешёл работать на "КМК". Единственное на П4 подогрев пока не делают в отличие от других перечисленных. В Москве, Питере, Новосибирске советую обратиться на "SaintGobain"-Autover(стёкла Sekurit), "Мобискар"(стёкла Pilkington, Asahi). А хоть камням на дороге всё равно какое стекло бить, я считаю что лучше турецких фирмы "Doracam" нет, т.к. держат та-акие удары! Наверное состав песка другой, и поверхностный слой твёрже от этого, т.к. и на стирание дворниками почти не реагируют, в отличие от всех вышеперечисленных и китайских. Единственное из Анкары везти-золотое получится...
На счет перехода главного инженера Борского стекольного завода (подразделения корпорации Asahi) в КМК, думаю, это конкретная деза. Все равно чтобы Аршавин перешел бы из английской премьер лиги в Омский "Газмяс". Был 2 раз на борском стекольном заводе, это МИРОВОЙ УРОВЕНЬ! В любом случае, не поленюсь, свяжусь с Бор-Сплинтексом, узнаю. На счет состава песка и тд. слышать такое от профессионала - более чем странно. Какое стекло выбрать для машины - это вопрос финансов. Если разницы не видно, зачем платить больше? Но никак не КМК и "Doracam"!
Автотрейд - дилер XYG (КНР) в РФ. Купил у них тысячи стекол, проблем не было.Свирид писал(а):Всем привет! Парни может кто в курсе, где поменять или кто ставил лобовое стекло в Новосибирске
Спасибо!Испытатель писал(а):Автотрейд - дилер XYG (КНР) в РФ. Купил у них тысячи стекол, проблем не было.Свирид писал(а):Всем привет! Парни может кто в курсе, где поменять или кто ставил лобовое стекло в Новосибирске
http://www.autosteklo.su/index.php?opti ... 7&Itemid=9
Послушал я истории "братьев по бездорожью" по поводу их стекольных скитаний и решил открыть автостекольный лоукост интернет-магазин по продаже стекол и расходных материалов для их установки.*Dutov* писал(а):А где еще можно за недорого FYG приобрести, в Glass2000 их сейчас нет, стекло нужно с подогревом?
