Рычаги и сайлентблоки- замена....

Общие вопросы про Mitsubishi Pajero. Вопросы по двигателю задавать ниже!
Вопросы по покупке машины в теме "Покупка Pajero"

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex

Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Все протянули , проблема вроде ушла. Проехал по лужам , вновь появилась ! А может быть это из-за не оригинальных болтов , которые стоят на передних сайлентблоках (маленьких) нижнего рычага . ???
Аватара пользователя
SNK979
Сообщения: 6669
Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero II
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение SNK979 »

Олежа писал(а):Все протянули , проблема вроде ушла. Проехал по лужам , вновь появилась ! А может быть это из-за не оригинальных болтов , которые стоят на передних сайлентблоках (маленьких) нижнего рычага . ???
Эт какие-такие неоригинальные?! :=-O:
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Ну просто 16*90 . В экзисте так написанно .
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Все протянули , проблема вроде ушла. Проехал по лужам , вновь появилась ! А может быть это из-за не оригинальных болтов , которые стоят на передних сайлентблоках (маленьких) нижнего рычага . ???
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Проблема решена ! Зазор между ухом рычага и заднем сайлентом! В понедельник будем снимать и подкладывать шайбы
Аватара пользователя
Цицерон
Сообщения: 678
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
Откуда: Ямал Заполярье
Откуда: Казахстан. г.Павлодар
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 44 раза

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Цицерон »

Если вы правильно собрали по учебнику,то должны были установить зазор 21-23мм между отбойником резиновым и ухом рамы,это рабочее расстояние для нижних саленблоков,также его надо выдерживать при натяжке торсионов.
Была у меня похожая проблема с правой стороны,вся беда в гайке которая притягивает бл.нижний саленблок,так-же вам правильно подсказывали про поперечную балку между рычагами,за ней тоже надо смотреть ,чтоб была затянута.
Боюсь ,что вы свою проблему шайбами не выправите,во первых там щель ,то саленблоку уже однозначно хана,так как своё предназначение он уже не будет выполнять,потому как его зубья уже стерлись,по ходу ими же прорезана канава в рычаге,которой не должно быть,а реставрировать ее проблемно,я не стал,посчитав,что заваренная канава сваркой(и обработанная болгарской) будет твердой для зубьев саленты,а другими способами его реставрировать ваще гемор,по этому заменил рычаг с разборки и однозначно новый салент
Аватара пользователя
Цицерон
Сообщения: 678
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
Откуда: Ямал Заполярье
Откуда: Казахстан. г.Павлодар
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 44 раза

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Цицерон »

Вот сьемники для нижних салент http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=143564
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Цецерон писал(а):Вот сьемники для нижних салент http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=143564
Суть я понял ! Поставим шайбы посмотрим. Не думаю что там уже канавка , не езжу почти на машине ! Спасибо за инфу !!!
Аватара пользователя
Цицерон
Сообщения: 678
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
Откуда: Ямал Заполярье
Откуда: Казахстан. г.Павлодар
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 44 раза

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Цицерон »

Если просто подсопливить и продать,то да,а если хотите ездить и забыть про этот узел на долго,то надо подходить кардинально,шайбу вставить то можно,только в неё врежуться остатки зубьев саленты и шайба начнёт тереть об рычаг,скрипов вам не избежать,ну и стуки с временем проявятся.Проблема не столько в канаве которую прорежит салент,а в самом саленте он должен мертво врезаться в уши рычага в заданные параметры 21-23мм,если не соблюдать эти параметры то рано или поздно салент провернет в рычаге,как бы сильно его не затягивали.Готовьтесь потихоньку к ремонту.
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Ну сейчас подкинем шайбы , посмотрим что будет . Шайбы подложиить думаю на заднюю часть сайлента и ухом рычага ! Там тоже зубчики ?
Аватара пользователя
SNK979
Сообщения: 6669
Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero II
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение SNK979 »

Олежа писал(а):Ну сейчас подкинем шайбы , посмотрим что будет . Шайбы подложиить думаю на заднюю часть сайлента и ухом рычага ! Там тоже зубчики ?
С обоих сторон зубчики
Изображение
я на своих рычагах наваривал сгрызенные места.
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Как получается что рычаг шире чем САЙЛЕНБЛок?
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

На фото передняя часть сайлента ?
Аватара пользователя
SNK979
Сообщения: 6669
Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero II
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение SNK979 »

У меня сайленты не порваные были.
Машина досталась в таком состоянии.
Вся резьбовые соединения ходовки были ослаблены.
Затяжка болтов не помогала избавиться от стуков и щелчков.
Зубцы внутренних обойм сайлентов выгрызли металл на рычагах, а у болтов есть упорные буртики.
Так что я даже ключ один сломал, пытаясь затянуть.
Купил оригинальные сайленты нижних рычагов.
Передние перепрессовал, а задние оставил.
Заварил и проболгарил выгрызенное в рычагах.
Так и катаюсь. Стуки и щелчки пропали.:*PARDON*:
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
Аватара пользователя
SNK979
Сообщения: 6669
Зарегистрирован: 03 авг 2010, 13:48
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero II
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение SNK979 »

Олежа писал(а):На фото передняя часть сайлента ?
Ты эту тему всю прочитал?
sas788 на четвёртой странице всё рассказал, даже с фотками.
Белый трёхдверный араб 1993 г.в. GLS, 6G72, 12 valve, МКПП, SS, rear diff-lock.
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Рычаги за пару тыщь можно во Владике взять. Я поставил их недавно и , езжу мало . Машина для рыбалки и охоты . Думаю что все в порядке с рычагам. Пока что ! Во вторник будем снимать рычаги , будет видно !
Аватара пользователя
sas788
Сообщения: 883
Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
Двигатель:: 6G72 бензин
Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
Откуда: СКФО
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение sas788 »

Тоже для начала посмотрел бы балку. Почемуто после ремонта отпустилась и начала стучать. Хотя болты, гайки и гровера новые ставил и затягивал от души. :)
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
Аватара пользователя
Цицерон
Сообщения: 678
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
Откуда: Ямал Заполярье
Откуда: Казахстан. г.Павлодар
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 44 раза

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Цицерон »

Олежа писал(а):Как получается что рычаг шире чем САЙЛЕНБЛок?
Уши рычага под бл.салент уже!! рычаг надо натягивать на салент и выставлять под правильный угол,это 21-23мм,а потом затягивать все саленты,не соблюдение этой простой технологии,в последствии вылезут проблемы с этим узлом.
Сейчас сам бегло просмотрел эту тему всю,и заметил ,что первый жипер только в марте 2014г выдал в с вет детально с сьемником всю эту аперацию.Честно говоря сам первый раз проделал это где-то в 2008-09г,и всю имфу брал с легионовской книги,а сьемники соорудил чисто логически.
По теме могу добавить,что периодично надо проверять гайки бл.салент и затяжку крепления балки между рычагами.
Олежа
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 апр 2015, 20:14
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: pajero 2. passat cc
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Олежа »

Спасибо за подсказки друзья !!!
Аватара пользователя
Ruslan Vredniy
Сообщения: 599
Зарегистрирован: 04 окт 2015, 21:34
Двигатель:: 6G74 (MPI - DOHC)
Мой автомобиль(и):: Montero 2
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Рычаги и сайлентблоки- замена....

Сообщение Ruslan Vredniy »

Сразу говорю, прочитал ветку от и до, но ничерта не понял (уровень интеректа не обсуждать))) ), при снятии нижних рычагов обязательно менять задний сайлентблок рычага? приговорили передние с/б
Монтеро2, 1993 г.в., 5дв., 6G74 DOHC MPI, АКПП, 4.636, "сток"
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero I и II общий»