Pajero 4x4 Off-Road Club

Одну сторону нигролом помаж, другую TECTYL ML . Через пяток лет отпишешь,что да как вышло. Но лучше всё таки помазать сейчас, хоть чем.

Все правильно, проблемы нет, если вовремя смазать. Это болезнь не только паджеро))))

Есть сайлентблоки VTR Вроде как финляндия. Кто нибудь ставил себе сие чудо инжинерной мысли? У кого нибудь есть опыт установки и качества продукции VTR ?
Передний сайлент нижнего рычага MI0123R
Задний сайлент нижнего рычага MI0115R
Во Владивостоке таких сайлентблоков нет, поэтому интересуюсь, как качество , на сколько хватит?

nippon писал(а):Есть сайлентблоки VTR Вроде как финляндия. Кто нибудь ставил себе сие чудо инжинерной мысли? У кого нибудь есть опыт установки и качества продукции VTR ?
Передний сайлент нижнего рычага MI0123R
Задний сайлент нижнего рычага MI0115R
Во Владивостоке таких сайлентблоков нет, поэтому интересуюсь, как качество , на сколько хватит?

Позавчера такие сайленты запрессовал в передние рычаги. По виду вроде ничего, запрессовались нормально. Далее покажет эксплуатация.

VTR в передние рычаги поставил - нормально встали, а вот на задние продольные рычаги Febest ставил, так в них диаметр отверстия под болт меньше, чем диаметр наших болтов Повезло, что сверло нашел нужного диаметра - рассверлил вручную, зажав сверло в тиски. Без сверла - разверткой запасаться надо.

Ставил Febest, проблем не было, все встало как родное

Мазали в Автопремьере графиткой за 3тыры. Машине - полгода, болты уже были поражены коррозией.

И не мудренно. Видел машину с "пробегом" 4 месяца и 9 тысяч... эксцентрики провернуть не смогли
Кстати это проблема не только паджеро. Сталкивался с подобным на прадо и сурфе)))

DenVer писал(а):И не мудренно. Видел машину с "пробегом" 4 месяца и 9 тысяч... эксцентрики провернуть не смогли
Кстати это проблема не только паджеро. Сталкивался с подобным на прадо и сурфе)))

На них сзади мост, а с переди даже на паджерике за 8 лет эксплуатации все крутилось в отличии от зада, про закисание на тойотах слышу впервые! Ну конечно коктейли везде разные...

Про мост конечно знаю)))) Прадо и сурф о которых говорил катаются по Иркутску. Сурф буквально на днях делал развал/схождение, дурни на сто ему эксцентрики провернули вместе с сайлентблоком....

DenVer писал(а):И не мудренно. Видел машину с "пробегом" 4 месяца и 9 тысяч... эксцентрики провернуть не смогли

Это был паджеро четверка. Гарантией так и не признали)))

Ребят, те кто ставил Фебест, какие отзывы, впечатления, нормально ходит?

greattherion писал(а):Ребят, те кто ставил Фебест, какие отзывы, нормально ходит?

Нормаьно ходят, если разница с оригиналом есть, то совсем не большая.

спс)
а кто как решал вопрос с сайлентом переднего нижнего рычага? MAB-032 в наличии нет, аналоги?
есть еще полеуретановый http://shop-pajero4x4.ru/product/870/, ставил кто?

greattherion писал(а):спс)
MAB-032 в наличии нет, аналоги?

На exist.ru есть.

Все таки если болты проворачиваются вместе с сайлентами и зафиксировать их в нужном положении при регулировке - долго не проходят?

А сами то как думаете?)))

Еще вопрос - при правильно выставленном развале задних колес они будут строго под углом 90 к дороге или все таки небольшой "домик" - в пределах допустимого?

По идее должны быть латинской буквой V

На асфальте или в воздухе? при загрузке или без?