Pajero 4x4 Off-Road Club

Kozanostra писал(а): зато стал взрослым, (большой паджерой) теперь крепкие алкогольные напитки можно употреблять

Так вон оно что, а я то думаю, чего ты не пьешь ))

Кто, Я не пью?

Намедни обдумывал тему, можно ли спать в минике. Короткий натурный эксперимент показал, что вариант правое сиденье вперед, левое назад, правое заднее сложить, лечь по диагонали ноги под бардачком - голова в багажнике может иметь право на жизнь. Но - вместимость 1 чел, и то в ногах тесно.
На двух есть вариант ноги в багажнике, спина на тыльной стороне откинутого переднего сиденья - но положение полусогнутое и на бок не повернешься.

Ночевать в нем очень даже удобно и двоим, при раскладывании получается практически ровная площадка,
для этого надо открутить четыре болта каждого переднего сидения и сдвинуть их в перед, спинку до упора разложить к сложенным задним сидениям.
Таким образом можно ночевать и зимой не выключая двигатель на холостых расход меньше литра в час.

Programmer писал(а):Ночевать в нем очень даже удобно и двоим, при раскладывании получается практически ровная площадка,
для этого надо открутить четыре болта каждого переднего сидения и сдвинуть их в перед, спинку до упора разложить к сложенным задним сидениям.
Таким образом можно ночевать и зимой не выключая двигатель на холостых расход меньше литра в час.

смотрим в подписи и видим - авто 2001 года. я в джуниоре 96 года был - но не спал! но в нем трудно это.

Я 3 ночи спал. Возможно, но очень неудобно.

а я и сидя привычный спать.... особенно за компом

vk2 писал(а):а я и сидя привычный спать.... особенно за компом

лицом на клавиатуре?

в таком положении меня часто находят утром

vk2 писал(а):в таком положении меня часто находят утром

знакомая картина я правда уже почти отвык от ночного режима жизни после отдыха

Я ночью за компом только в сферу судьбы (онлайн) играл Завершил сию эпопею год назад наконец-то, хотя жалко было. Зато теперь сплю спокойно в кровати. Сидя спать не могу

могу спать, сидя, лежа, стоя прислонившись к чему-нитт и при любом шуме, после того как прошел практику на ЗиЛе

Пля... хотел сегодня поменять шаровые, а какие то мудаки... приварили шаровые к рычагу... Пипец, а в субботу 800верст в красноярск ехать. бум надеется что ниче не отвалится.

Alex_Stinger писал(а):Пля... хотел сегодня поменять шаровые, а какие то мудаки... приварили шаровые к рычагу....

Да не повезло рычаги на выброс. Но раз пока не отпало думаю съездишь не отпадет.

Хотя я похоже тоже к таким м.... поимел отношение , соседу на старой тойоте(по его просьбе) приварил шаровые, а он ее через неделю продал.

в итоге купил два контрактных рычага и поставил..стук правда не исчез. Сижу чешу репу че еще может стучать. Никто не знает умершая стойка может стучать и крипеть при раскачке машины? На машине из 2х стоек и двух амортизаторов живых целых одна левая стойка. И сальник заднего редуктора побежал...гребанные морозы..гребанные дороги... гребанная страна "гондурас". Хочу туда где тепло и дороги ровные.

Alex_Stinger писал(а):в итоге купил два контрактных рычага и поставил..стук правда не исчез. Сижу чешу репу че еще может стучать. Никто не знает умершая стойка может стучать и крипеть при раскачке машины?

Может умершая стойка стучать, когда на растяжение идет.
А стук то когда,где(дорога какая). У меня при раскачке машины стойки стабилизатора стучали. Сама стойка с одной стороны мокрая, но пока не стучит.
Насчет гондураса согласен блин

Да стойки стаба поменяли вместе с рычагами, так что проблема не в них, может коенчно втулка стаба еще кончилась..надо будет глянуть. Звук идет именно когда колеса по разному подымаются опускаются. в основном справа но иногда и от левого колеса тоже стук есть, стук идет с правой стороны но локализовать тяжело.

У меня так стойка стучала..вчера заменил, и такая благодать, тишина и спокойствие на душе ))

О, как, оказывается я не один с ходовкой отжимаюсь .
Мля, но стойки 56/57 кузовов проектировал сексуальный партнер Бори Моисеева , ну нахер делать стойки без шпонки, что ее зажать невозможно, сунешь головку, шестигранник некуда поставить, ставишь шестигранник, головку не воткнешь, ну пи"орская конструкция пипец, загремели резинки на стойке от 56 кузова, на той же стороне давно умерший ступичный подшипник, тоже решил поменять. В итоге после попыток вынуть подшипник, забил хрен и решил взять ступицу в сборе контрактную, когда наотжимался со стойкой решил взять еще и ее, короче сегодня все заменил контрактным и монал я эти отжимание , млять, такой отстой эти ковыряния . Ленивый стал, ездит и пускай ездит, НЕХОЧУ заглядывать.

Газовым ключем за шток держишь, гайка откручивается. Или еще лучше на стоящей машине поднимаешь капот и крутишь гайку, обычно можно сорвать ее с места.