Pajero 4x4 Off-Road Club

Форсунки

BorisS писал(а):Форсунки

Это вопрос или утверждение?

утверждение

BorisS писал(а):утверждение

Что, разом накрылись все четыре форсунки, да так что не схватывал при заводе? На 166 тысячном пробеге...

1 клинануло в открытом состоянии. Вся соляра в цилиндр, в рампе давления нет

Если с водой заправиться то все окочурится. 166 тысяч для комонрейла с нормальной солярой это вообще не пробег.

Мужики, срочно нужна помощь! Паджеро спорт 2 3,2дизель. Сегодня ехал, всё нормально и тут машина глохнет! Подкачиваю ручным насосом, машина заводится, работает 10 секунд и опять глохнет. Без подкачки машина не заводится. Двигатель работает ровно, и после выработке топлива также хорошо глохнет. В чём может быть причина? Есть ли у нас насос подкачки топлива, если да то где он находится?
Ещё забыл добавить. Когда накачиваешь топливо в ручную резиновая кнопка не становится полностью жёсткой как при смене топливного фильтра, а всегда её можно прожать но с усилием. Я так понимаю что не получается накачать давление. Возможно дело в подсосе воздуха? Но подтёков нигде не видно. У меня подкапотное пространство вообще как в операционной чистое. Может стоит попробовать поменять фильтр, не может прокладка пропускать, или это не повлияет?

может сам фильтр забился? начни с простого - с фильтра, лишним не будет. а потом уже будеш искать подкачивающий насос (если он у тебя не тандемный).

По поводу подкачивающего насоса мне посоветовали на СТО, просто уверяли что он есть. А у меня дизель ещё первый и всё что я успел собственноручно сделать, это поменять тормозные колодки.

подкачивающего нет(советчики не правы), или завоздушка, или непроходимость топливной системы., либо заклинил клапан ТНВД, называется SCV. Либо сливает форсунка(ки). Либо что-то с баком. Сами не разберетесь, но можете хотя бы фильтр поменять для начала.

Lukich111 писал(а):подкачивающего нет(советчики не правы), или завоздушка, или непроходимость топливной системы., либо заклинил клапан ТНВД, называется SCV. Либо сливает форсунка(ки). Либо что-то с баком. Сами не разберетесь, но можете хотя бы фильтр поменять для начала.

Снял клапан, отполировал, поставил, завёл, проработал 5 мин на холостых, дал газ заглох, больше не завёлся. Снял ещё раз клапан, отвёз его электрику, сказали в норме, поменял фильтр, поставил клапан на место. И ничего! Может быть предохранители какие нибудь посмотреть?

сканер цеплять надо - скорее всего давления в рейке как не было, так и нет. Потом думать.

Кто подскажет в Саратове грамотный сервис по ремонту топливной системы? Помогите!

Поменяли топливный фильтр, машина постояла на морозе -37.Вебасто не запустилось, щелкало по минуте и выключалось. Потеплело, завелась к ключа, но зараза такая при движении задним ходом дергается и глохнет.До этого начал (летом) начал гореть "кабанчик" на 3тыс.оборотов- не могу заказать новый актуатор ( диагностика показывает передув турбины), после морозов- чек горит уже на 2,5 тысячах. Масло менялось весной, хотелось дождаться актуатор и поменять все разом. Но глохнет ведь не от турбины? Свечи в норме, глохнет только хорошо разогретый и только на заднем ходу.

а что сканер говорит про хорошо прогретый ТНВД? помнится он у Вас глох весной просто стоя на драйве, возможно проблема прогрессирует ввиду времени, пробега, зимнего топлива?

Padziro писал(а):

Lukich111 писал(а):подкачивающего нет(советчики не правы), или завоздушка, или непроходимость топливной системы., либо заклинил клапан ТНВД, называется SCV. Либо сливает форсунка(ки). Либо что-то с баком. Сами не разберетесь, но можете хотя бы фильтр поменять для начала.

Снял клапан, отполировал, поставил, завёл, проработал 5 мин на холостых, дал газ заглох, больше не завёлся. Снял ещё раз клапан, отвёз его электрику, сказали в норме, поменял фильтр, поставил клапан на место. И ничего! Может быть предохранители какие нибудь посмотреть?

Была ситуация один в один, взяли канистру , подключили на вход фильтра, подняли канистру вверх , прокачали систему и завелись, пару раз заглохли , потом все норм стало.
Сняли канистру подключили все как была и все окей

При замене топливного фильтра, помпу прокачивали минут 40, но она также легко ходит, наверно завоздушивание в системе, как лечить не знаю, пока стояла в гараже все норм, а постояла на улице (т.к без Вебасты не завелась) и появилась проблема. На сервисах пока полный аншлаг после морозов, ближайшая очередь через две недели. Весной "вылечилась" чисткой ЕГР, новые фильтры, замена масла. До морозов проблемы не было.Где-то что-то перемерзло,или что-то с новым топливным фильтром (первый самостоятельный опыт- раньше сервисы меняли).

Да фильтр тут не причем
Проверьте нет ли подсоса по подающей магистрали до фильтра, если нет то лягушку под замену, не работает обратный клапан, это мы тоже уже обсуждали. как и то что замена фильтра происходит на машине без съема всей лягушки, тк шланги могут потом не обжаться назад, что приведет к подсосу воздуха.

SmoAG писал(а):Да фильтр тут не причем
Проверьте нет ли подсоса по подающей магистрали до фильтра, если нет то лягушку под замену, не работает обратный клапан, это мы тоже уже обсуждали. как и то что замена фильтра происходит на машине без съема всей лягушки, тк шланги могут потом не обжаться назад, что приведет к подсосу воздуха.

Привет. Это похоже под моим ником супруга настрочила Я только сегодня час назад прилетел С понедельника был без доступа к инету. Там лягуху потом проверю, похоже ей кирдык. Пока просто буду лить соляр в фильтр при замене. Супруга видать хотела про Вебасту спросить Спросить ведь сидя в тепле легко, а загнать машину в тёплый гараж пипец как трудно. Вебаста опять захандрила. Насос вебасты щелкает насухую после недельной стоянке на улице при минус 35-39. Первое что в таких случаях делают это загоняют в тёплый бокс, а не на форумах ответы ищут. И только потом лезут в механизмы. Воздушит где-то после морозов. Требуется оттайка. Да и соляр - бяка.
Как и я, три года назад, хотел от форума услышать, что-то типа "крутить надо здесь" и точка. Это спустя эти самые три года понимаю, что такого ответа не дождусь и смотреть и крутить прийдется везде.

SmoAG писал(а):лягушку под замену, не работает обратный клапан

Сегодня получил новую лягуху. Буду менять.