Проставки под задние пружины

[HiTEX]

тут надо понимать, что проставки не сжимают пружину а отодвигают рычаг от нее. жесткость не меняется

[Itala]

тут надо понимать, что проставки не сжимают пружину а отодвигают рычаг от нее. жесткость не меняется

Надо для стандартного веса тогда поискать, просто удлинённую. Dobinsons c43-125 вроде +50мм и стандартный вес. OME 2715 средняя жесткость (непонятно только что имеется ввиду т.е не мягче родной и не жестче родной или же жестче но вариант жесткости средний)+35мм.

[технотол]

У меня родная и без проставки лопнула. Так что думаю , что проставка не при чем. Лопнуть может от межвитковой проставки.

[Itala]

У меня родная и без проставки лопнула. Так что думаю , что проставка не при чем. Лопнуть может от межвитковой проставки.

У меня обычная, в верхней части пластина резиновая и не прямая, даже под виток углубление, может оно сдвинулось и изгиб там получился. Так странно, главное без всяких нагрузок, грузы не вожу. Слабая пружина или брак, год то 2007 всего. У нас на 87, 86, 89 авто родные пружины стояли и грузили авто по полной а тут так ни с того ни с сего. Странности.

[серж150]

Парни знает кто какой размер задней верхней чашки, а то проставки купил не лезут нужно отверстие расколхозить.

[Непопаджеро]

Поставил себе под пружины жигулевские межвитковые проставки:



Стали в верхнюю чашку ИДЕАЛЬНО. Только пришлось удалить верхние штатные резинки.Ничего не резал. Надел на верхний виток и вставил(чтобы вошло легче - использовал лубрикант смазку для шиномонтажа).

Ощущения только приятные и эстетически и вроде как корма мягче стала. Корма поднялась до 52 см от центра колеса до арки. До тюнинга тупанул, не замерил. Субъективно поднялась на 3-4 см.
Но рекомендовать пока не буду, поезжу , пока всё обсядется.

[Itala]

Интересно, там ведь есть резинка над пружиной сзади, она толщиной примерно 10мм, если их 2 воткнуть друг на друга, будет уже ощутимо (заказал новые, а оказалось старые дома лежат более менее живые). Хочу под лифтованные пружинки обе поставить. Они кстати достаточно мягкие, но не очень, средняя жесткость резины.

[Непопаджеро]

Продолжу.

Откатал неделю с экстримальными нагрузками, чтобы резина "села" и поехал на развал-схождение.
Скан не могу прикрутить - на телефоне сфоткал. Но расклад такой.Предисловие:

До установки проставок я уже был на развале, где мне и было поведано о закисших задних сайлентах и невозможности регулировки.
Сзади был "домик" в -1,14 и - 0,57 при допусках 0,00-0,30.(*перед запятой - градусы,после запятой минуты)

Так вот. Сайленты я раскисячил с помощью одного умельца, который и поставил мне эти проставки. Всё стало крутиться.


На повторном замере до регулировок видно ,что "домик" ушёл полностью. Новые углы развала получились от установки проставок:
- 0,14 и +0,05. Они уже в "зеленой" зоне.
Т.е. примерно на 25 мм проставках "ушло около 1 минуты развала.

К чему это я? Если грамотно подойти к теме, то при наглухо закисших болтах заваленные колёса можно вылечить проставками под просевшие пружины.

Буду рад, если кому поможет эта информация.

[Platonovich560112]

Продолжу.

Откатал неделю с экстримальными нагрузками, чтобы резина "села" и поехал на развал-схождение.
Скан не могу прикрутить - на телефоне сфоткал. Но расклад такой.Предисловие:

До установки проставок я уже был на развале, где мне и было поведано о закисших задних сайлентах и невозможности регулировки.
Сзади был "домик" в -1,14 и - 0,57 при допусках 0,00-0,30.(*перед запятой - градусы,после запятой минуты)

Так вот. Сайленты я раскисячил с помощью одного умельца, который и поставил мне эти проставки. Всё стало крутиться.


На повторном замере до регулировок видно ,что "домик" ушёл полностью. Новые углы развала получились от установки проставок:
- 0,14 и +0,05. Они уже в "зеленой" зоне.
Т.е. примерно на 25 мм проставках "ушло около 1 минуты развала.

К чему это я? Если грамотно подойти к теме, то при наглухо закисших болтах заваленные колёса можно вылечить проставками под просевшие пружины.

Буду рад, если кому поможет эта информация.

Это случайность, так не лечится, лечится только расхоженными болтами развала.

[hc2hunter]

К чему это я? Если грамотно подойти к теме, то при наглухо закисших болтах заваленные колёса можно вылечить проставками под просевшие пружины.

после чего через 500км остатки сайлентов окончательно полопаются...

[a.l.i.]

тут надо понимать, что проставки не сжимают пружину а отодвигают рычаг от нее. жесткость не меняется

Надо для стандартного веса тогда поискать, просто удлинённую. Dobinsons c43-125 вроде +50мм и стандартный вес. OME 2715 средняя жесткость (непонятно только что имеется ввиду т.е не мягче родной и не жестче родной или же жестче но вариант жесткости средний)+35мм.

Была бы дешевлее пересылка , можно было бы сделать нормальные хорошие пружины , как я сделал сам себе , какие там ОМЕ и т.д.? , вот ссылка: https://www.drive2.ru/l/6896459/ , но пересылка сожрет денег мама не горюй , жаль конечно . Да , проставки под пружины это все не то , согласен полностью...

[vyachik13]

В городе Барнаул есть Алтайский завод приводных цепей. На этом заводе изготавливают оборудование для буровиков и геологов. Есть один чел , который уже лет 10 изготавливает пружины для любых авто. Сам пользовался его пружинами на ТЛК Прадо. Цена вопроса за одну пружину была 1600 руб , не думаю что цена на много изменилась.
А по проставкам , еще проще . Есть сайт на котором их изготавливают и продают - http://www.prostavki.ru/index.html

[Непопаджеро]

К чему это я? Если грамотно подойти к теме, то при наглухо закисших болтах заваленные колёса можно вылечить проставками под просевшие пружины.

после чего через 500км остатки сайлентов окончательно полопаются...

Из-за перекручивания? Не думаю, что поворот 25 мм. на плече 50 см. критично для резины. Тем более, что они (сайленты) уже ушли от нейтрального положения из-за просадки пружин. Я их вернул обратно.

Когда вопрос стоит: хирургическое вмешательство за 500 долл или терапия за 50 долл - имеет смысл ПОПРОБОВАТЬ.
Моему пыжику помогло.
И повторю - изначальная цель была не ара-тюнинг, а восстановление заводских параметров клиренса после просадки пружин.
При этом за свои деньги и на своём экспонате была изучена возможность применения менее дефицитных(и на порядок более дешевых) проставок от жиги.
Результат предварительно положительный. Да и что может пойти не так, если пружины стали в чашки плотно, без люфтов.Через 2000 км отчитаюсь по подвеске с глубокой инспекцией.

[АНДР78]

установил проставки- перед 30 мм, зад 40



Закисло ВСЁ- менял все сайленты, все болты, плюс две ступицы (перед и зад) , одну переднюю стойку...в итоге лифт и работы с подвеской обошелся в 30 т.р.(((САми проставки- 4 с копейками

[Itala]

установил проставки- перед 30 мм, зад 40



Закисло ВСЁ- менял все сайленты, все болты, плюс две ступицы (перед и зад) , одну переднюю стойку...в итоге лифт и работы с подвеской обошелся в 30 т.р.(((САми проставки- 4 с копейками

Похоже родные пружины сильно просели. Не высоко задрана.

[АНДР78]

Ну, как сказать. МОрда высоко, а жопа да, низковато...

[a.l.i.]

Было бы ближе , то сделали бы классные тебе пружины по кругу , катался и радовался , но доставка сожрет гору денег...

[АНДР78]

Эх, блин, был у вас год назад. НО тогда ещё ездил на другой машине)))Киев, кстати, очень понравился

[АНДР78]

заменил в итоге и задние пружины на новые, типа усиленные.Плюс проставки сзади 40 мм.Спереди слегка просевшие родные пружины+ проставка 30 мм. Вот так сейчас выглядит машин:


Сход- развал сделан, всё нормально

[Itala]

заменил в итоге и задние пружины на новые, типа усиленные.Плюс проставки сзади 40 мм.Спереди слегка просевшие родные пружины+ проставка 30 мм. Вот так сейчас выглядит машин:


Сход- развал сделан, всё нормально

Понять не могу, у меня сзади старые пружины и приставки сейчас не вспомню или на 40 или на 30, но у меня зад все равно выше, даже сход развал на пределе выкручен, но до идеала чуток не дотянул, еще и лопнула одна пружина верхний виток. Буду их менять на добинсонс с43-125. Хочу чтоб не жестко было, они вроде помягче и приставки уберу, пружины итак +45мм.