Pajero 4x4 Off-Road Club

та же хрень, меняли коллектор - забыли заглушку, как итог - на холостых проблема с коррекцией, поставили резинку- все - ок.
в качестве бонуса - активировали вежливый поворот

Сегодня вообще незавёлся.
Вышел на улицу, стартер гоняет резво а не схватывает.
4 раза погонял, бросил и пошёл домой в расстройствах .
Вызвал эвакуатор.
Эвакуатор приехал, думаю попробую ещё раз завести.
Выходя из дома запустил с брелка( автозапуск)- завелась))))
Заглушил- завёл с ключа и до конца дня ездил всё гуд!
Что было ??
То, что отключил фишку на коллекторе ни как на это не влияет?

Дорогие друзья!покупая новую машину зарание задумаитесь,где будете обслуживать машину.у официалов не вариант развод да и только,то недокрутят не дольют.чаще всего навязывают не существующую поломку.выбираите сервис где только ремантируют митцубиси и всё будет ок.

То, что отключил фишку на коллекторе ни как на это не влияет?
==============
скорее сигналка глючит, у меня такое с пандорой бывает - только автозуск не заводит.

ritmmm писал(а):Сегодня вообще незавёлся.
Вышел на улицу, стартер гоняет резво а не схватывает.
4 раза погонял, бросил и пошёл домой в расстройствах .
Вызвал эвакуатор.
Эвакуатор приехал, думаю попробую ещё раз завести.
Выходя из дома запустил с брелка( автозапуск)- завелась))))
Заглушил- завёл с ключа и до конца дня ездил всё гуд!
Что было ??
То, что отключил фишку на коллекторе ни как на это не влияет?

Буквально на прошлой недели видел подобного рода проблему на форуме- найти не могу.

Тут задам вопрос.......Кто нибудь ставил(вреза) под капотом дополнительный топливный фильтр???

на выходные планирую замену впускного коллектора.

В субботу поменял.
сейчас тишина))
по цене
26700 коллектор
2000 замена

старый ещё не смотрел, валяется в коробке (в багажнике)

ritmmm писал(а):В субботу поменял.
сейчас тишина))
по цене
26700 коллектор
2000 замена

старый ещё не смотрел, валяется в коробке (в багажнике)

Приветствую.
2011 год выпуска, 3 литра бензин (6В31), 70000 км - тоже самое.
на холостых без нагрузки (на P и N) при 1500 об/мин. начинает жужжать. А в динамике при 3000 об/мин.
Партномер не подскажите коллектора??
и подскажите где меняли?

bender182 писал(а):

ritmmm писал(а):В субботу поменял.
сейчас тишина))
по цене
26700 коллектор
2000 замена

старый ещё не смотрел, валяется в коробке (в багажнике)

Приветствую.
2011 год выпуска, 3 литра бензин (6В31), 70000 км - тоже самое.
на холостых без нагрузки (на P и N) при 1500 об/мин. начинает жужжать. А в динамике при 3000 об/мин.
Партномер не подскажите коллектора??
и подскажите где меняли?

Менял в сервисе у знакомого в текстильщиках.
Помогли достать через рольф на Ярославке по цене около 27000( на тот момент самая дешёвая была).
Если интересно- пиши в личку
1540а404 номер детали

Кстати, кто-нибудь видел, чтобы у него по регламенту проверяли зазоры в клапанах?
Раз в 15000 проверка зазора- это сурово для современного двигателя.

Aleksus089 писал(а):Кстати, кто-нибудь видел, чтобы у него по регламенту проверяли зазоры в клапанах?
Раз в 15000 проверка зазора- это сурово для современного двигателя.

Нехрена туда лазить если всё работает!
И вообще у тебя тех. карта устаревшая
РЕПОСТ
https://cloud.mail.ru/public/697a32bc3f ... %D0%9E.pdf

sn1 писал(а):

Aleksus089 писал(а):Кстати, кто-нибудь видел, чтобы у него по регламенту проверяли зазоры в клапанах?
Раз в 15000 проверка зазора- это сурово для современного двигателя.

Нехрена туда лазить если всё работает!
И вообще у тебя тех. карта устаревшая
РЕПОСТ
https://cloud.mail.ru/public/697a32bc3f ... %D0%9E.pdf

Зря ты так. До 100 000км. пока авто на гарантии, может голова с клапанами еще выдержит, а вот дальше ХЗ, что с ней будет.
И все равно у них рыльце в пушку, если про клапана написали, даже в новой карте.
А когда на ТО 30 я попросил проверить сход-развал, по регламенту, на меня посмотрели как на дурака, потом обиделись, Я настоял, загнали на стенд и проверили по данным L200, потому что до сих пор редко у кого есть наше авто в базе.

Что такое (CR 45) в нашей аббревиатуре ?

Вот имменно незачем туда в клапана лезть!

ritmmm писал(а):В субботу поменял.
сейчас тишина))
по цене
26700 коллектор
2000 замена

старый ещё не смотрел, валяется в коробке (в багажнике)

Если заменил на новый, может располовинешь старый и отпишешься о возможности/не возможности его ремонта.... Желательно с фото сопровождением!
Заранее спасибо!!!

Тут есть и фото и т.д.

drozd272 писал(а):Тут есть и фото и т.д.

Нету фото внутрянке)) никто не делал трепанацию пластиковой конструкции !
Для трепанации надо время и место, ни того ни другого у меня нет.
Поэтому пусть пока лежит.

4стр. в этой теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=45

drozd272 писал(а):4стр. в этой теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=45

его просто располовинили(отсоединили пластик от металла)- и ни хрена так не увидишь и ни чего не сделаешь.
А что бы увидеть всё что нужно- необходимо сам пластик вскрыть по шву заклеенному-сделать так сказать трепанацию.
я об этом и писал!

ritmmm, а как можно по такой цене купить впускной..., по такой цене я нашёл только нижнюю часть (железную), верхушки отдельно нет (пластика), а в сборе стоит 49 500
Просьба, ritmmm, может всё таки сделаете трепанацию... у Вас хоть есть что вскрывать без простоя авто, мне если лезть, то машина встанет, а второй нет...
Мужики, вообще многие уже заменили коллектор, может кто располовинит?