Pajero 4x4 Off-Road Club

млин..один и тотже звук, а как много причин..стукни в личку Жиперу, зовут Юра, он точно поможет.
как то так

Pteradaktel писал(а):млин..один и тотже звук, а как много причин..стукни в личку Жиперу, зовут Юра, он точно поможет.
как то так

нет у него ничего по моему запросу...

vitalik3311 писал(а):а у меня полная засада. забраковал блок -нашол трещину в блоке в районе лобовой части...где-то на форуме встречал такой-же казус... ищю блок желательно с коленом в сборе...

не вот так случайно ? http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&t=106776

smash писал(а):

vitalik3311 писал(а):а у меня полная засада. забраковал блок -нашол трещину в блоке в районе лобовой части...где-то на форуме встречал такой-же казус... ищю блок желательно с коленом в сборе...

не вот так случайно ? http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&t=106776

да похоже но ничего неотволилось-заметил случайно трещену когда вымывал блок

Второй блок примерно одинаково ломает...Причем нагрузка от поршневой как раз на другую сторону приходит...Мож всетаки последствия гидроудара? хз как они там до нас эксплуатировались
как то так

КВ вчера возил расточникам - померяли прокрутили -вал отличный!!!

тогда зачем тебе блок с коленвалом?
как то так

х\з перестраховаться хочу.

Странно первый раз вижу в таком месте чтобы блок лопнул... что то явно не так..

NazareT писал(а):Странно первый раз вижу в таком месте чтобы блок лопнул... что то явно не так..

а на пару постов выше посмотреть...а значь уже не первый, а второй...
А может балансир виноват?.
как то так

Мужики, победил я все-таки движку!!! Сегодня набухался от счастья! Как вы мне и писали- причина стука оказалась в маховике. Заказал, два месяца искали, вот поставил- не стучит двигло!!! Сколько раз его я разобрал!? Сбился со счета!
Поменял поршни, верхние втулки шатунов, поршневые пальцы, расточил КВ, поменял вкладышы- пи....ец сколько денег и времени угрохал. Про мелочовку молчу.
Спасибо за помощь всем участвовавшим!!!

megavoltuu,
4д56 стучит старый маховик! Значит при капиталке движка - это расходник.
как то так

Поздравляю!!!!
Блиииин. А я не менял - тупо промерил

vitalik3311 писал(а):

smash писал(а):

vitalik3311 писал(а):а у меня полная засада. забраковал блок -нашол трещину в блоке в районе лобовой части...где-то на форуме встречал такой-же казус... ищю блок желательно с коленом в сборе...

не вот так случайно ? http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&t=106776

да похоже но ничего неотволилось-заметил случайно трещену когда вымывал блок

весьма похоже .. опишите машину подробнее, может быть найдем причину, кому нибудь пригодится.

у меня 1991 год 5 дверый правый руль на автомате. Балансиры были отключены, EGR заглушен, впрыск ранний, шкив не родной но с демфером .

Мой 94г.в.,механика, левый руль,пяти дверный,балансиры отключены, шкиф с демфером, манера езды спокойная но случались броды и болота, приходилось несколько раз штурмовать горки с превышающими 3000 оборотов КВ.ХЗ что ищё написать.

vitalik3311 писал(а):

smash писал(а):

vitalik3311 писал(а):а у меня полная засада. забраковал блок -нашол трещину в блоке в районе лобовой части...где-то на форуме встречал такой-же казус... ищю блок желательно с коленом в сборе...

не вот так случайно ? http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&t=106776

да похоже но ничего неотволилось-заметил случайно трещену когда вымывал блок

оооо, такая же беда случилась по осени (ближе к зиме), сломало коренной болт (обнаружен в поддоне), а "целым" болтом, вследствие биения КВ сломало и постель - БЛОК под замену. Искал контрактник, но 80 т.р. стало жалко, нашел блок в сборе (12 т.р. с доставкой), сделал капиталку - уложился в 40 т.р.

не дозатянутая крышка коленвала? мануал говорит о 80кН на болты.
как то так

Проверь маховик у меня треснул по кругу и пошел стук !

Всем доброго! Может и мне поможете разобраться... Не то, чтобы стук, но посторонний звук присутствует. Про двигатель знаю только одно - был установлен контрактный в 2010г. Пробег с тех пор около 50-60 тыс. Заводится нормально, тянет на 4ку. Звук или на очень низких оборотах, когда на стоячей машине воткнёшь передачу (автомат), или когда набираешь обороты. НА 1700-2000 уже не слышно его. Можно разделить на 2 составляющие: 1 - как бы скрежет спереди снизу двигла на ХХ; 2 - при наборе оборотов звук немного другой, как будто защита не прикручена и резонирует.
Вибрация повышенная. Навесное проверял, подшипники целые, ничего не гудит. Без него заводил, ничего не поменялось. Балансиры работают. Замена ремней с роликами 10 тыс назад. Помпу проверил. Незакреплённых деталей на авто нет (того, что могло бы так дребезжать). Звук этот давно. Прикладываю видео http://youtu.be/BnZQdcY_Egw

По звуку - шкиф коленвала кожух пластиковый трет.
как то так