| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
Может от резины зависит.Корней писал(а):Мало как раз. МТ трётся через шашку от низкого давления.Irbis_72 писал(а):Не дофига? Особенно на загруженной. При движении резина разогревается и давление подрастает на 0.2..0.3 атм.
Доброго времени суток фсем！Orione писал(а):Ну попилились и попилились, хрен с ней. Вопрос в другом, есть ли шина, которая ведёт себя лучше чем KL71 на асфальте, и при этом не сильно сливает в глиночаче.
Если нет, то опять возьму KL71, только marshall. Ибо те же яйца, но чуть дешевле.
Orione писал(а):Угу, особенно люфтики в рулевой трапеции на заднем неразрезном мосту.
А ну некоторых вообще "гоночный" развал 
Ага,выше писал именно про стертые шашки спереди и сзади...и да,у меня спереди цельный мост.Кастор норм,схождение норм,балансировка тоже.Orione писал(а):Угу, особенно люфтики в рулевой трапеции на заднем неразрезном мосту.
При всём желание,"гоночный развал" на цельном мосту,даже с гнутыми чулками и разгруженном,не получитьSELENGER писал(а):Orione писал(а):Угу, особенно люфтики в рулевой трапеции на заднем неразрезном мосту.
Но там то же есть люфты
Саня,бытует мнение,что старая резя "рассыхается",когда не ездит.Другого объяснения у меня нетСанчес75 писал(а):Про стертые шашки: Проколол летом на ПТФе колесо, поставил запаску （более потертая чем другие три колеса）. Запаска встала сзади с правой стороны, после этого проехал примерно тысяч 15, запаска пошла стираться через шашку. Давление во всех колесах одинаковое. Где нужно было сдуваться, сдувался. Из-за чего стирается через шашку？Более старая？Год выпуска 2012.Появился гул.
Да, при чем одно из трех нормальных колес тоже 12года, стоит спереди, все с ним нормально, два других 17года.МШУ писал(а):Саня,бытует мнение,что старая резя "рассыхается",когда не ездит.Другого объяснения у меня нетСанчес75 писал(а):Про стертые шашки: Проколол летом на ПТФе колесо, поставил запаску （более потертая чем другие три колеса）. Запаска встала сзади с правой стороны, после этого проехал примерно тысяч 15, запаска пошла стираться через шашку. Давление во всех колесах одинаковое. Где нужно было сдуваться, сдувался. Из-за чего стирается через шашку？Более старая？Год выпуска 2012.Появился гул.
Не, диаметр одинаковый, фото резины позже выставлю.МШУ писал(а):Саня,бытует мнение,что старая резя "рассыхается",когда не ездит.Другого объяснения у меня нетСанчес75 писал(а):Про стертые шашки: Проколол летом на ПТФе колесо, поставил запаску （более потертая чем другие три колеса）. Запаска встала сзади с правой стороны, после этого проехал примерно тысяч 15, запаска пошла стираться через шашку. Давление во всех колесах одинаковое. Где нужно было сдуваться, сдувался. Из-за чего стирается через шашку？Более старая？Год выпуска 2012.Появился гул.
ЗЫ Гул от колеса или редуктора? Ты этта,не шути с разным диаметром колес на одной оси- саттелиты в редукторе не предназначены для постоянной работы
А если ещё и LSD у тя стоит,то ваще не алё!
Да и на заднем мосту колесья М/Т колбасит неплохо, когда сбита балансировка после травки до 0.5 например, особенно после грязевых ванн, а если еще и аморты дохлые, верст 100 хватает до города доехать чтоб увидеть как резина умирает （уж больно асфальт не любит м/т）.Orione писал(а):Угу, особенно люфтики в рулевой трапеции на заднем неразрезном мосту.
Уже не принципиально, переобулся в зиму. На зимней резине такой фигни нет. Короче, ХЗ из-за чего, но лютый колотун в диапазоне скоростей 55-60 км/ч и 105-120 км/ч 130 уже нормальноМШУ писал(а):Ага,выше писал именно про стертые шашки спереди и сзади...и да,у меня спереди цельный мост.Кастор норм,схождение норм,балансировка тоже.Orione писал(а):Угу, особенно люфтики в рулевой трапеции на заднем неразрезном мосту.
ИМХО всё дело в езде на 1.8. При этом центральная дорожка выпиливается норм.,вся проблема в боковых шашках...что и подтверждает теорию о низком давление.
А тут,КМК,нужно делать выбор- катать телегу на 2.5,либо пилить протектор,зато комфортно
Про биение от шашек-первый раз слышу.Вообще,подвеска внедора,в отличие от пузотерок,идет с кастором,близким к "о",поэтому,всякие косяки с дисбалансом и в рулевых наконечниках- в разы меньше ощущаются.
ЗЫ вывеси на домкрате чуть-чуть колесо и покрути- возможно там шишки на самом протекторе.От них точно биение будет.
У меня такая фигня на бриджстоунах была....но безбожно по бордюрам скакал- с тех пор не перевариваю бриджстоун))))
Через шашку стирается из-за особенностей протектора МТ-резины. Точнее, из-за сочетания особенностей строения протектора и особенностей эксплуатации (преимущественно, на передней оси).Санчес75 писал(а):Про стертые шашки: Проколол летом на ПТФе колесо, поставил запаску （более потертая чем другие три колеса）. Запаска встала сзади с правой стороны, после этого проехал примерно тысяч 15, запаска пошла стираться через шашку. Давление во всех колесах одинаковое. Где нужно было сдуваться, сдувался. Из-за чего стирается через шашку？Более старая？Год выпуска 2012.Появился гул.
