Pajero 4x4 Off-Road Club

Vodomuttt писал(а):Здравия всем! Перестали работать стеклоподъемники все и сразу (в открытом положении блин). Нашел сгоревший предохранитель под капотом, заменил. Снова сгорел но стеклоподъемники не шелохнулись. Где рыть? Заранее СПАСИБО!

КЗ где-то. Надо брать схему и разбираться.

Здрасте, извините мож не втему, у меня нет искры вообще на 6g72;12кл не приходит
Сигнал на силовой транзистор. На один провод. По книге там должно быть 2-6 вольт.
Разьем по книге 1 идет на разьем эбу 54! Но по факту не так. Там ошибка в книжке.
Мне надо найти куда идет провод от силового транзистора. Реле смотрел, оно рабочее. Над эбу которое.катушка целая, транзистор тож целый. Где найти куда или откуда идут провода на силовой транзистор? Спасибо ...

vallleric писал(а): Разьем по книге 1 идет на разьем эбу 54! Но по факту не так.

Как-то не озадачивался прозвонкой этого провода до ЭБУ, так что по поводу ошибки сказать не могу...
Но что мешает вызвонить контакт на ръёме?
У самого были заморочки с самим разъёмом транзистора... Долго мне мозг парил, пока рзъём не поменял.
Что только не делал: и промывал, и контакты пытался подогнуть, не помогало...
Нет-нет да вставал на ходу... Разъём передёрнул и дальше поехал...
Кстати, разъём поставил от ВАЗа какой-то... Один в один почти...

Завел, проблема была в обрыве провода от силового транзистора к эбу. Пришлось распотрашить всю косу и пойти по проводу. Обрыв был где выходит из салона под капот коса. Но непонимаю как это было вообще возможно, там так все конкретно замотано было. Этот провод белый и идет он с танзистора не в 54 разьем эбу а в 56 или 57 точно щас непомню. Но провод белый, белых проводов в косе эбу всего 3! Щас обратно все заматываю:-) Спасибо за отклик!!!

vallleric писал(а):Завел, проблема была в обрыве провода от силового транзистора к эбу. Пришлось распотрашить всю косу и пойти по проводу. Обрыв был где выходит из салона под капот коса. Но непонимаю как это было вообще возможно, там так все конкретно замотано было. Этот провод белый и идет он с танзистора не в 54 разьем эбу а в 56 или 57 точно щас непомню. Но провод белый, белых проводов в косе эбу всего 3! Щас обратно все заматываю:-) Спасибо за отклик!!!

ты про эту схему говоришь?
на сколько помню, у меня всё провода вроде совпадали со схемой...

МДМ писал(а): ты про эту схему говоришь?
на сколько помню, у меня всё провода вроде совпадали со схемой...

Дим, профиль погляди...

Мой автомобиль(и):
pajero 2 long wagon japan

Блин, я уже не удивляюсь ни чему, как перемнеил руль... Отличия капитальные...

dvm99 писал(а):

МДМ писал(а): ты про эту схему говоришь?
на сколько помню, у меня всё провода вроде совпадали со схемой...

Дим, профиль погляди...

Мой автомобиль(и):
pajero 2 long wagon japan

Блин, я уже не удивляюсь ни чему, как перемнеил руль... Отличия капитальные...

ну так я схему леворульного показал, а он куда глядел?
кстати, на сколько помню, я делал распиновку мозгам и со схемой совпадало. никаких ошибок не было.
да и мысли у меня были прикупить японские мозги, т.к. они тоже на европейца подходят, а отличие там только от ингибитора.

МДМ писал(а):кстати, на сколько помню, я делал распиновку мозгам и со схемой совпадало. никаких ошибок не было.
да и мысли у меня были прикупить японские мозги, т.к. они тоже на европейца подходят, а отличие там только от ингибитора.

Твоя правда!
Я что-то этот момент упустил (устал вчера)...
Мозги встают и те, и другие, причём пофигу АКПП или МКПП...

У вас нет схемы на араба, паджеро три, 3 литра. Схема поворотники дворников и прочего салонного.

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Проблема тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... p?t=154503

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Ребят подскажите что может быть. Вчера ставил магнитолу в авто. После пропайки очередного динамика, включил чтобы проверить. Все заработало, но через некоторое время все моргнуло и заработало, но отказал верхний монитор компьютера, салонная подсветка, перестали складываться зеркала, не работает центральный замок и после того как заглушил, а потом снова машину заводишь через какое-то время обнуляется дневной пробег. Предохранители проверил, вроде все целые. Что еще может быть, куда рыть?

Да про эту схему. Там провод идет на прямую в транзистор с эбу md 162164.

Теперь еще есть один вопрос про заднюю передачу. Стояла коробка автомат, я поменял ее на механику
Провода нашол какие замкнуть чтоб заводилась. Крайние толстые провода на фишке в которую селектор втыкался. Провода на задний ход тож нашол. 2 красных провода в той же фишке. Если красные проводки замкнуть, то загораеться с зади на фонарях белый. Так вот. Куда их на механике подключить чтоб при включении задней передачи загорались с зади фонари.

Alex7_8 писал(а):Ребят подскажите что может быть. Вчера ставил магнитолу в авто. После пропайки очередного динамика, включил чтобы проверить. Все заработало, но через некоторое время все моргнуло и заработало, но отказал верхний монитор компьютера, салонная подсветка, перестали складываться зеркала, не работает центральный замок и после того как заглушил, а потом снова машину заводишь через какое-то время обнуляется дневной пробег. Предохранители проверил, вроде все целые. Что еще может быть, куда рыть?

Проблема решена. Подсмотрел здесь http://out-club.ru/board/showthread.php?t=65760 Может кому еще поможет.

добрый день.случилась такая проблема неработает задний левый поворотник остальные все работают, что странно на аварийной сигнализации все поворотники работают ставлю на центральный замок может сзади только правая лампочка мигнуть левая нет остальные все мигают моут вообще заднии немигать это при постановке и снятия с охраны (пультик центр замка сигнализ не установленна) и еще когда врублен левый поворот то сзади справа релюшка пищит .пробовал дедовским методом если ток когда вкл поворотник левый то язык щиплет .тестера нет чтобы проверить напряжение

возник такой вопрос меняю свечи стояли одноконтактные иридивые свечи фирмы Bosh,можно ли вместо одноконтактных поставить 3-х контактные тойже фирмы,или обязательно одноконтактные нужно тсавить?двигатель 6G74 DOCH 24 кл. 3,5 л. 208 лс

Всем ДД. У меня на Mitsubishi Pajero терминатор 97г при повороте ключа зажигания сгорает 15 амперный предохранитель под панелью и не заводится даже не крутит стартер. Что это может быть где искать проблему? подскажите пожалуйста.

Ярослав 89 писал(а):Всем ДД. У меня на Mitsubishi Pajero терминатор 97г при повороте ключа зажигания сгорает 15 амперный предохранитель под панелью и не заводится даже не крутит стартер. Что это может быть где искать проблему? подскажите пожалуйста.

за что отвечает предохранитель? Что делали перед тем как сломалось? Какой руль?

Совсем не чего не делал только по воде покатался. Предохранитель я так понимаю отвечает за АБ маркировка у него такая 15а АСС. Руль правый 3500 GDI/

Здравствуйте, на хх включаю кондей ( переключатель вентиллятора на приборке), через 3-4 сек. включается вентиллятор кондея перед радиатором. падают обороты до 200-300 . через 3-4 сек. отключается вентиллятор и хх восстанавливаются...куда смотреть?