Так и естьА это я так тоже могу сказать, что МТ едет не так уж и хуже хт, заезжал в те же горочки
Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
- SELENGER
- Сообщения: 3089
- Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Новороссийск
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 124 раза
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Ага, когда один правильно пользуется резиной а второй нетSELENGER писал(а):Так и естьА это я так тоже могу сказать, что МТ едет не так уж и хуже хт, заезжал в те же горочки
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- SELENGER
- Сообщения: 3089
- Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Новороссийск
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 124 раза
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Травиться ну его нафиг , это ж можно разуться , она и так прэ как танк ! )))
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Да харэ ужо!SELENGER писал(а):Травиться ну его нафиг , это ж можно разуться , она и так прэ как танк ! )))
Фиксировать резю надо и не важно каким способом,хоть саморезами.
"прэ как танк"- это про Е/Т.....На боггере( всего лишь 35" и не стриженный) прокатился первый раз 17 лет назад....это было откровение.Мега ощущение,когда нарезаешь круги вокруг встрявшего,на той же размерности,но на МТ. Ессно это хорошо для средней полосы....в случае вас,южан-сильвера....но тоже ниппель нах
Как ты вдуплиться не можешь,что не самоочищается НИКАКАЯ резина,без травления.
Я давно выкладывал 36" симак на 2.5 атм,замыленный и похожий на слик.
ЗЫ я хз про белки....вот их можно и не травить,один хрен деревянные
- SELENGER
- Сообщения: 3089
- Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Новороссийск
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 124 раза
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
На белках то же народ катает во всю , но их да можно не травить ))))
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Да блин,рассмотри шашку в контакте с асфальтом в поперечном сечение,при поступающем моменте:вся нагрузка на заднюю часть шашки,дык её ещё и выворачивает,тем больше,чем ниже давление.Panzer38 писал(а):И, да! Про перекачку на асфальте я забыл. Действительно - при избыточном давлении МТ-шка точится более равномерно на асфальте.Nbf писал(а):Была у меня Курага. Уж не помню, кто меня научил - но накачал я ее с новья 1,8 и так и ездил радостно. Радовался я примерно тысяч 15-20, это ежели в километрах.
.....
С той поры Курагу не люблю, а Мудрич качаю до 2,5 на асфальте. Сейчас на нем пробегу уже даже не знаю сколько - тьфу три раза, вроде равномерно точится.
..
Особенно это было заметно на KL-71. Там не только через шашку, но и ядреной пилой точились ламели.
А почему через шашку,а не каждую- дык можно нарисовать кучу дуг по окружности резины...и в принципе получим,что "держак" перескакивает через шашку( за счет деформации предидущей )
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Белки не исключение и как раз вокруг них можно ездить на хорошо спущенной МТ и это не 1 и даже не 0.7, это ниже 0.5, но конечно от веса зависит. А вот если эти белки сдуть до 0.2 то картина совсем иная. Пока я не вижу что народ травит колеса, даже не соревах. А уж в паравозиках клубных так это вообще смех, езда тупо по заточенной колее где клиренс решает, но после таких выездов народ считает что вояки с белками это верх совершенства, вот смешно потом на них смотреть когда горочки, болотца и т.д. когда нет колеи а сам себе прокладываешь дорогу. Но чтоб ездить на низком давлении нужны таерлоки и нет ничего проще чем труба, но народ упорно берет железки веря в то что они кувалдой ровняются поэтому самое то для бездора
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Ну и так для примера как ездят на МТ
а то кто то думает что на камнях не травят
ну и вообще просто сравнить размеры этих камней с теми по которым некоторые ездят и думают что спецы. И да, тут решает не только резина, может кто то такого не видел даже.. но зато считают что у нас бездор круче...
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- lesnik5000
- Сообщения: 6530
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 472 раза
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Ты забыл пояснить что это просто покатушки сосисочников, а не соревнования на чемпионских тачках.
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
В том и делоlesnik5000 писал(а):Ты забыл пояснить что это просто покатушки сосисочников, а не соревнования на чемпионских тачках.
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- SELENGER
- Сообщения: 3089
- Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Новороссийск
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 124 раза
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Пффф , так все в нашем городе умеют 
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Жень,на жип рубиконах стоят залоченые 44 дана- это аналог 9.5"
При весе рэнга в 1800 кг,вполне можно рулем подвёртывать при залоченом передке.
При весе рэнга в 1800 кг,вполне можно рулем подвёртывать при залоченом передке.
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
С удовольствием бы поглядел, но увыSELENGER писал(а):Пффф , так все в нашем городе умеют
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
lesnik5000 писал(а):Ты забыл пояснить что это просто покатушки сосисочников, а не соревнования на чемпионских тачках.
Тами отбор участников неипический- наш КР и ЧР- дети
- lesnik5000
- Сообщения: 6530
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 472 раза
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Не, не весь. Ультра смотрел много. ОЧЕНЬ интересно (и нравится что зрители радуются достижениям, а не брюзжат ,,а вот я здесь на уазе весь в белом а вы... ,,) но не мой формат.МШУ писал(а):lesnik5000 писал(а):Ты забыл пояснить что это просто покатушки сосисочников, а не соревнования на чемпионских тачках.King Of the Hammers весь пересмотрел?
Мой формат ралли-рейды, заехАли только эти рейды, дорог мало, пока доедешь туда, где ещё не был, уже надоедает трястись.
И катаю я в своем вечном рейде БФГ МТ, сдуваю если условия меняются на время которое будет больше чем затраченное на сдул/надул.
- SELENGER
- Сообщения: 3089
- Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Новороссийск
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 124 раза
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Кстати не увидел на видео не одного паджерика ...
Да и у нас среди матерых джиперов никто их не любит почему то
Да и у нас среди матерых джиперов никто их не любит почему то
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
- Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 499 раз
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Эксперта сразу видно.SELENGER писал(а):Так и естьА это я так тоже могу сказать, что МТ едет не так уж и хуже хт, заезжал в те же горочки
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
- Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 499 раз
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
И что ты там увидел?Jenek писал(а):Ну и так для примера как ездят на МТа то кто то думает что на камнях не травят
ну и вообще просто сравнить размеры этих камней с теми по которым некоторые ездят и думают что спецы. И да, тут решает не только резина, может кто то такого не видел даже.. но зато считают что у нас бездор круче...
Я увидел неумение ездить и пользоваться машиной. А ты?
И да - и бездор у нас совершенно другой и машины.
Это совершенно разные дисциплины. Их бессмысленно сравнивать.
У нас они отсосут в полный рост.
Что и происходит к примеру на рэйн форест-челендж.
Например там облажался один из призеров и оргов Кинг оф хаммер.
А наш Кульбак с первый попытки на тумбочку в абсолюте.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
- Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 499 раз
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Ооооо....SELENGER писал(а):Кстати не увидел на видео не одного паджерика ...
Да и у нас среди матерых джиперов никто их не любит почему то
Ска, до слёз...
Очередное ксперное мнение?
А что ты там вообще увидел?
Сколько там крузаков, прадиков, сурфов, джимников, сафарей, терран, мух и прочих бигхорнов?
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
- SELENGER
- Сообщения: 3089
- Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Новороссийск
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 124 раза
- Контактная информация:
Re: Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)
Увидел как кучка жырных тупых американцев пренебрегают ТБ , ездят в шортах и кепках вместо комбезов и шлемов , не пристегнутые .
а еще они противно скулят в камеру это псц....
а еще они противно скулят в камеру это псц....
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
