Вариант решения проблемы жесткости подвески

[ВИЙ]

Не, мои просто с резинкой, втулки нет
Порядка 8тык проехал, полет нормальный

[SKS]

У меня сзади Амады Ль200, все прекрасно подходит
Крепления одинаковые

По идее не должны быть одинаковыми. У Спорта в ухе резинка/втулка, у Эльки просто резинка. По крайней мере я это понял, когда менял пружины на Владовские плюс рекомердованные им Кони, да и здесь вроде писали. В общем рекомендованные им в зад Кони как раз от Эльки и у них просто резинка в ухе без втулки (типа в оригинале работает рессора и на амортизатор нагрузки такой нет). Мне конечно сомнительно все это, но пока стоит так, проехал уже в таком варианте тыщ с 20.
А у тех амортизаторов, что родные под Спорт, Влад пишет что нужно снимать нагрузку. Мне показалось немного стремным разбирать новые. Может у Амады конечно и не так.

Я штатных амортизаторов в руках не держал, но все фирменные ОМЕ и Ловеллсы (для НМПС) имеют металлическую втулку только в нижнем ухе, сверху просто резинки, однако форма фирменных шайб для обжима резинок не простая, выпуклые они (только из сервисмены на хрен все теряют) пришлось покупать новые шайбы

В оригинале втулка/резинка и вверху и внизу. И ухо большое. У Кони, по крайней мере тех, что Влад рекомендует в комплекте со своими пружинами, ухо маленькое и только резинка, втулка уже не входит. Но у меня пока за все это время они не разбились, может действительно с его пружинами амортизаторы работают по другому. Однако в теме было про эти резинки и рекомендации менять на полиуретан от ВАЗов (сам помоему даже про этому кому-то писал )

[SKS]

Не, мои просто с резинкой, втулки нет
Порядка 8тык проехал, полет нормальный

Значит также как и Кони. Но у тебя же Эльковский вариант Амады, у Спортовского кстати может быть как раз резинка/втулка как в оригинале.

[ВИЙ]

Может... Попробую узнать

[SNOOPER]

Т.е. у Амады также: Эльковские имеют резинку, а Спортовские втулка/резинка?

Нижние крепление разное.
На Люсе втулки, на Спорте сайлентблок.

[avstr]

Может... Попробую узнать

нет аммады на спорт, только л200 , а у них ход на сжатие будет маленький.Крепление к раме разное.

[AlGo]

Прочел всю тему.
По долговечности пружин от Влада,- восторженные отзывы только от представителей изготовителя. Все остальные пишут, что садятся, причем у некоторых очень быстро.
Может тех, у кого не садятся и больше, но они не пишут? Люди, Аууу..., есть такие у кого пружины от Влада отходили приличный срок и не сели? Отзовитесь!

[Stork]

В каталоге, например, они есть.

Втулку на сайлент можно и перепрессовать, я думаю, если это критично, а при малом ходе 24-506 вместо 21(22) должны помочь.

[Ю.В.]

Прочел всю тему.
По долговечности пружин от Влада,- восторженные отзывы только от представителей изготовителя. Все остальные пишут, что садятся, причем у некоторых очень быстро.
Может тех, у кого не садятся и больше, но они не пишут? Люди, Аууу..., есть такие у кого пружины от Влада отходили приличный срок и не сели? Отзовитесь!

Отозвался. 1,5 года. Претензий нет.

[SNOOPER]

У меня не сели. Задняя одна сломалась на ПТФ-2013, влетел на "кочкарник" и поскакали слегка.
Но тогда была вроде как партия металла г...........

[AlGo]

У меня не сели.

Это при каком пробеге/сроке эксплуатации?

Задняя одна сломалась на ПТФ-2013, влетел на "кочкарник" и поскакали слегка.

Аммортизаторы не вырвало? Рчаги целые? Значит они на отбойники ложились и пружинка в штатных ходах работала. Че ей ломаться-то?

Но тогда была вроде как партия металла г...........

Ааа, ну вот и я про это же. То металл г..., то перекалили, потому что закалочную печку стажер забыл выключить, то понедельник был...

[Ю.В.]

Ааа, ну вот и я про это же. То металл г..., то перекалили, потому что закалочную печку стажер забыл выключить, то понедельник был...

Они меняют по гарантии. Или тебе подтверждение нужно было, что пружины - говно?

[AlGo]

Они меняют по гарантии. Или тебе подтверждение нужно было, что пружины - говно?

Мне наоборот бы,- подтверждение, что нормальное изделие, и процент брака имеется, но не так высок, как может показаться после прочтения этой темы. Дело в том, что пружины Владу я уже заказал.
Если бы по гарантии не меняли, я бы даже спрашивать здесь ничего не стал. Но менять каждые полгода по гарантии меня напрягает. Если такое случится, после второй замены я их просто на мусорку выкину и денег даже назад не потребую.

Кстати, а что Vladsprings может сказать по статистике возвратов по гарантии? Каков фактический процент?

[Kostya_P]

Народ, а зачем вообще покупать пружины про которые столько говорят нарицательно? Может лучше взять те же OME ? Что-то я не слышал чтобы они ломались.

[AlGo]

Народ, а зачем вообще покупать пружины про которые столько говорят нарицательно? Может лучше взять те же OME ? Что-то я не слышал чтобы они ломались.

Да, про поломку сообщений не встречал, но про просадку ОМЕ можете почитать здесь. Причем старожилы уже к этому привыкли и воспринимают как должное. По-моему Свят писал, что пружины ОМЕ- это расходник, надо менять примерно как масло в двигателе. Кстати как и любые другие. Из прочтения темы я понял, что на нашу машину не проседающих пружин НЕТ!

[Kostya_P]

Завтра помер свои. Больше 40 тыщ-тыщ пробега. Родные пружинки сели на 2 см после 30 ты.

[Ю.В.]

на нашу машину не проседающих пружин НЕТ!

У меня ЕСТЬ! Родные, с того момента, как я их снял, ни на миллиметр не просели!

[SNOOPER]

Это при каком пробеге/сроке эксплуатации?

Пробег на них был порядка 40-50т
И далеко не по асфальту. Сейчас замена 50т накатала, никаких претензий.

[SKS]

У меня замена была на 76 ткм, сейчас 93 ткм. Ставил Комфорт +1,5". Примерно через 3 ткм зад просел на 2 см, перед в пределах погрешности. Влад предлагал поменять по гарантии, но решил понаблюдать за процессом. Вроде больше не садятся. Нужно будет как-то замерить еще раз.

[ВИЙ]

У меня с июля по сейчас порядка 8ткм, но жесткая эксплуатация на дачу по охеренным колдобинам, летел по ним не сбавляя ниже 70
Ход очень плавный был. Никакой зубодробилки и пробоев
Сейчас сходил померил перед 59-60, зад 62-63 - как было, так и осталось