Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а): Олега, вон, за сутки нашел нормальный папелац, подготовит под свои нужды и будет кайфовать.... не в уазе деревянном.

Так это тебе огромнейшее человеческое спасибо. Сам бы я вряд-ли такой нашел)))

M@veric писал(а): ЗЫ И когда Вадим про Марфу говорил, я так понял он не марфа-трофи имел ввиду, а проехать от Марфинской дороги до Оленегорска. А это я только за! Кстати я не видел когда он это раньше предлагал. Меня тут что ли не было, или договоренности по телефону были и на форум не выносились?!

правильно я имел ввиду Марфинскую дорогу.
а обсуждали мы это (лень искать) в тот момент когда планы на 14 год предлогали.
так вот я и писал что так как в планах ПТФ, до никуда в начале лета не еду тут, а по возвращении в планах Марфа и пару не добитых дорог куда на 32АТшке ехать не рискнул.

про убивание я об этом как раз и пишу, одно дело проехать какую нить тропку в режиме покатухи, и совершенно другое дело в режиме соревнования.
на той же Монче в этом году можно все было проехать на стоковом паркете, если не гнать, а в итоге я рычаг в хлам погнул, да еще крепеж на раме....и все по причине погони и сосредотачении на легенде.

vadim82 писал(а):шоукаром я назвал образно машины от пятерок автоваза со спойлерами и брызговиками "спарко" до наших братьев 4х4 с колесами по пояс в полном обвесе.
а к тому что объезжают порой и паркетные чудомашины отношусь спокойно, вены не режу, почку не продаю для покупки кита ))))
вкладываю на что хватает, а главное опытным путем провереное что именно нужно.
вот именно нейтралитет я и пытаюсь соблюдать, высказывая исключительно мое мнение, что мицу давным давно курит в сторонке.

Назови ка мне достоинств на 3.5 ляма новой 200ки? Относительно мицу? А вот косяков я тебе порядком могу привести в пример..

Здесь идет заказ клубных календарей на следующий год.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p2077331

Желающие не проспите.

Vados51 писал(а): Назови ка мне достоинств на 3.5 ляма новой 200ки? Относительно мицу? А вот косяков я тебе порядком могу привести в пример..

Ну базара нет, п4 лучше )))
То то все ездят на них а 200ки и лексусы покупают долбаепы.
Косяки есть у всех машин, но чаще ругают то, что позволить себе не могут.((( зависть (((
У мя сосед 4 раша мобиля имеет и говорит что инамарки хавно)))
Обосрать можно любую коляску.

Я тебе не изза зависти так говорю,а потому что не одну двухсотку уже перелопатил и скажу так разницы в полтора лямя там нет,железо ваще жесть страшно шумку прилипить,боюсь погнуть))печку заднюю можно не покупать она не греет даже на горячем движке))про шумку ваще молчу её там нет,тормоза там тоже не айс,а их апгрейд порядка 300 р выходит и минимум 20 диски. Кароче для меня в 200 плюсы это большой салон и очень хороший крутящий момент у движка,щас в рестайле появился руль с подогревом и камеры кругового обзора. Ну не нашёл я разницы с п4 в полтора ляма,и блокировок мостов там,они тока электронные.

Тёз, да я не спорю, мож и гавно на самом деле, не лопатил - не в теме, раз один ездил, все круто ))) на лексусе таком же даж за рулем ездил, выходил - плакал )))) все суперб. что там стоит иль не стоит не могу сказать, ибо бабла даж на приблизительно такое нет (((
я говорил только о том что могу сравнить имея какие то аргументы.
П4 у нас многие тож не хвалят в ветках и пересаживаются на прадики.
ЗЫ боюсь что у вас в Монче не так много 200ок, ну мож 3-4, и думаю что шансов что человек купив качилу за 3,5 ляма, поедет в гараж ставить пионер и старлайн в гараж .....хрен целых хрен десятых так что слово перелопатил не очень подходит.

Я не говорю что говно,я говорю что плюсов от п 4 на 1.5 ляма там нет. И холодная она пипец после моего пажерки я был в шоке..сам катался неоднократно и не скаже что по трассе он катится как ауди со своими активными стабами,ни фига подобного. Кароче машина хорошая но даже в новую на бабла влить немеряно чтоб катать в удовольствие. И двухсоток у нас не так и мало в городе)) тока у меня 4 штуки побывало)) один заправился неудачно и теперь чадит как паровоз,жаба душит 8 форс купить по 18 тыр.)) Так что не всё там сладко как кажется))

И ко мне в гараж приезжают,чтоб за официалами исправить)) сменя спросить можно,с официалов хрен)) там на скорость работают,конвеер))

Вы мне лучше скажите у кого был 190 мерс в 124 кузове? Хотю поджопник взять, в идеале дизельный, да еще б на пулемете...

vadim82 писал(а):Вы мне лучше скажите у кого был 190 мерс в 124 кузове? Хотю поджопник взять, в идеале дизельный, да еще б на пулемете...

А куда ауди дел?
У Кира вроде был какой то мерин, у него спроси.

ауди на месте, жена ездит
хочу 15ку скинуть и взять поджопу чонить чуток покомфортнее, и дизельное...
да и детская мечта мерседес такой ))))
просто помню у кореша был такой в годы студенчества, так в овраг улетели-зч стоили просто космос ...

vadim82 писал(а):Вы мне лучше скажите у кого был 190 мерс в 124 кузове? Хотю поджопник взять, в идеале дизельный, да еще б на пулемете...

Ты уверен что190? Наскока знаю 124 кузов это 200,230,300е не?190 это другой кузов поменьше.

У товарища есть 230 но мехвпрыск,не айс. Расходники приемлемые а вот рулёвку он хотел новую взять то космос.

не, сто пудов 190ый Е класс 124 кузов
дальше уже был 210 кузов
а 123 это старенький такой
википедию глянь, там хорошо все расписано.

вообще бы на самом деле взять чонить недорогое дизельное и переднеприводное, но мерс190 это детская мечта ))) чо б не воплотить ее, стоят они уже по 70-100рублей

не хочу просто укатывать пыжа....хочу уже повырезать все лишнее и чисто лес-соревнования.
да и заправлять бензик накладно, а солярка халявная....поэтому хоца именно дизельное чо нить

Как раз викепедия и пишет 190е 201 кузов,124 это побольше мерсы.

Купи себе ауди а2 с дизелем 1.1 кажется,экономичней не придумаешь))

странная хня...тут еще какой то 201 кузов...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes- ... k_rear.jpg
вот такой у кореша был ...
всегда думал что это 124кузов, а пишут что 201

Vados51 писал(а):Купи себе ауди а2 с дизелем 1.1 кажется,экономичней не придумаешь))

мне с дизелем экономия ни к чему...на А2 для себя денег нет, ща будем жинкину А2 продавать, дети подросли, надо чота побольше