Pajero 4x4 Off-Road Club

мдя!!! еще бы андроид иметь!!! как-то без него живу!!!! а с нубуком он не работает? привычнее(специфика професии)

Green Goblin писал(а):мдя!!! еще бы андроид иметь!!! как-то без него живу!!!! а с нубуком он не работает? привычнее(специфика професии)

Нет скорее, бук же на винде
Телепон на ведроиде нужен или планшэт
Ща наверное в любой семье андроид есть

http://s.aliexpress.com/a2uuyque
В наличии! Быстрая бесплатная доставка 2016 самые новые - 100% первоначально старт X431 EasyDiag 2.0 запуск легко диагональ для Android и IOS 2 в 1
С момента заказа курс под упал, цена стала вкуснее, хотя этот сканер без машин, каждая машина 50 баксов, если берёте 3 то 100 баксов, 5 машин 150 баксов

SmoAG писал(а):http://s.aliexpress.com/a2uuyque
В наличии! Быстрая бесплатная доставка 2016 самые новые - 100% первоначально старт X431 EasyDiag 2.0 запуск легко диагональ для Android и IOS 2 в 1
С момента заказа курс под упал, цена стала вкуснее, хотя этот сканер без машин, каждая машина 50 , если берёте 3 то 100 , 5 машин 150 баксов

Как покупать машины?

когда подключите приложение и соедините его с адаптером, там все откроется и будет очень понятно

SmoAG писал(а):когда подключите приложение и соедините его с адаптером, там все откроется и будет очень понятно

Короче, выписываешь, подсоединяешь к телефону и впёрёд?

Я бы все же посоветовал что то с 7 дюймами экрана, телефон не катит. Незнаю брал на свой страх и риск, у меня заработало.

SmoAG писал(а):Я бы все же посоветовал что то с 7 дюймами экрана, не катит. Незнаю брал на свой страх и риск, у меня заработало.

А, ну планшет есть ещо

На выходных замерял расход при удалённому ЕГР, залил на лампочке 27,7 литров проехал 210 км. 100% город и в пятницу ездил на работу (часы пик) думаю результат достойный.

в четверг поеду на межгород, проверю по трассе 210 км в одну с торону с ЕГР, обратно столько же с заглушенным....
вот и замерю расход и динамику(зависимость обороты\скорость)

Green Goblin писал(а):в четверг поеду на межгород, проверю по трассе 210 км в одну с торону с ЕГР, обратно столько же с заглушенным....
вот и замерю расход и динамику(зависимость обороты\скорость)

Попробуйте! Но тут нужны условия почти одинаковые! Скорость, число обгонов и .тд. Ждём результатов.
P/S/ Сам пока "разглушил", ради "топливного эксперимента".

А я подожду пятницы, дадут аванец, залью под завязку и точно замерю расход, по трассе и в городе.
Я вот чо подумал, у нас посёлок, и сейчас скорость передвижения не более 25-30 км в час, может из-за этого расход

Попробуйте! Но тут нужны условия почти одинаковые! Скорость, число обгонов и .тд

поеду, по возможности, в одинаковом режиме(скоростной то точно один и тот же будет, знаки ограничения скорости никуда не убегут)....

-=Спец=- писал(а):А я подожду пятницы, дадут аванец, залью под завязку и точно замерю расход, по трассе и в городе.
Я вот чо подумал, у нас посёлок, и сейчас скорость передвижения не более 25-30 км в час, может из-за этого расход

+прогревы, молотьба в пробках!!! и т.д.

засеки сколько км получается от "горла" до лампочки.... то же самое по теплу!!!!
заодно и выкат посмотри.вытащи фильтр и пару дней без него скатайся(не критично)...ступицы\суппорты в порядке?
клапан промой, неделю с ним,неделю без него,для адаптации ощущенометра чтобы сравнить и расход и ощущения (я на 1 рубль заправляюсь, езжу,замеряю сколько км. до лампы с клапаном, затем глушу,и опять на рубль заправляюсь и неделю без клапана для адаптации и смотрю километраж до лампы)... вот с этого и копать, как машина едет и сколько пьет если разницы нет или в пределах погрешности, то дальше уже копать другие системы....
опять же можете не согласиться с такой методой, но сканера у меня нет и лучшего пока я не придумал для себя!!!!

Green Goblin писал(а):

-=Спец=- писал(а):А я подожду пятницы, дадут аванец, залью под завязку и точно замерю расход, по трассе и в городе.
Я вот чо подумал, у нас посёлок, и сейчас скорость передвижения не более 25-30 км в час, может из-за этого расход

+прогревы, молотьба в пробках!!! и т.д.

засеки сколько км получается от "горла" до лампочки.... то же самое по теплу!!!!
заодно и выкат посмотри.вытащи фильтр и пару дней без него скатайся(не критично)...ступицы\суппорты в порядке?
клапан промой, неделю с ним,неделю без него,для адаптации ощущенометра чтобы сравнить и расход и ощущения (я на 1 рубль заправляюсь, езжу,замеряю сколько км. до лампы с клапаном, затем глушу,и опять на рубль заправляюсь и неделю без клапана для адаптации и смотрю километраж до лампы)... вот с этого и копать, как машина едет и сколько пьет если разницы нет или в пределах погрешности, то дальше уже копать другие системы....
опять же можете не согласиться с такой методой, но сканера у меня нет и лучшего пока я не придумал для себя!!!!

Не, не так, я хочу залить "под завязку", (солярку беру с рук, отстаиваю), что бы на перелив пошла, проехать по трассе километров 5, потом долить бутылкой с делениями, потом так же по посёлку, у нас пробок нет, ступицы и суппорты в норме, пару месяцев назад разбирал полировал поршни, вот, это будет точнейший расход
А, не сразу понял, то же самое проделаю разглушив ЕГР, если не будет разницы или будет минимальной выкину и клапан и трубку

выкину и клапан и трубку

я выкидывал полностью и зимой замерзал в машине.... лучше глушить!!!

да что у вас за машины
трубки от выхлопной до холодильника нету и в машине ташкент, в этом году выкидывать теплообменник планирую, и если с денежкой все будет ок, туда встанет вебаста или гидроник.

да что у вас за машины

научи\покажи как правильно и не замерзать при этом..... я как ни пробовал-все плохо!!!!
может радиатор печки у меня подзабит-но менять его -это так же как вебасту ставить(по цене)
тем более по нынешнему курсу!!!!
даже помпу бошевскую прикупил для подкачки ОЖ в радиатор!!!!

Видимо привычка любить машину;) после покупки менял антифриз и промывал систему, сейчас жду тепла и буду повторять все тоже, ну и ещё термостат на 82 градуса, но его ставил для ускорения прогрева, я не мёрз и со штатным 76,5. Ну и старый дедовский способ, 2/3 радиатора картоном перекрыть, но это было когда мороз был за -20, сейчас уже убрал.

И нет, если у вас забит радиатор печки, вы хоть 3 вебасты поставьте, а тепла у вас толком не прибавится, так как чудес не бывает, чем меньше рабочая площадь радиатора, тем меньше отдача тепла, а чем выше вы греете ож тем хуже только двигателю.
Из опыта, знакомый на п3 2000 года, у него забит радиатор печки и он не грел, он в зиму поставил гидроник, да стало теплее, но каждый раз когда он садится в мою машину он сетует на свою печку, и на то что у меня регулятор стоит на 22 а у него на полную.