Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а): PS фамилия у него Wee -"обосацца" или "мелкий",если с английского

Мдя....
Укусы селенгера не лечатся?

МШУ писал(а):Во,и боггер ,не сдутый,превращается в слик)))))
Вообще,для песка изумительный выбор рези))))

Нуда - народ же на этапе по несколько комплектов рези юзает - и меняет под изменение грунта.
Хрень всякую не надоело нести?

Jenek писал(а):Во, как раз свежий пример

Сначала подумал что у пыжика 56-й под капотом, так пилот тапком работать боится.

Для песка любая шоссейка отлично катит , предварительно стравленная до 1, 0.8 атм. И даже зимка отлично едет .

Жипер писал(а):

МШУ писал(а): PS фамилия у него Wee -"обосацца" или "мелкий",если с английского

Мдя....
Укусы селенгера не лечатся?

https://wooordhunt.ru/word/wee
я не виноват,что у него такая фамилия.

МШУ писал(а):

Жипер писал(а):

МШУ писал(а): PS фамилия у него Wee -"обосацца" или "мелкий",если с английского

Мдя....
Укусы селенгера не лечатся?

https://wooordhunt.ru/word/wee
я не виноват,что у него такая фамилия.

О как.
То есть все гораздо хуже, чем показалось сначала?
Ты правда не понимаешь, что переводить малайскую фамилию написанную английскими буквами - это как минимум глупо.
А уж смеяться с этого ......
Уровень недалекого пятиклассника, ржущего с фразы "Кто дежурный сегодня?", произнесенной на английском языке.

У тя ЧЮ напрочь отсутствует....это возраст))))
Это норм)))
Байка: Экскурсовод в Сочах ведет англоязычных по дендрарию:
Ессно,тетка забыла ,как на англ. самшит и грит:
"Аnd now,I will show you someshit!"

МШУ писал(а):У тя ЧЮ напрочь отсутствует....это возраст))))
Это норм)))
Байка: Экскурсовод в Сочах ведет англоязычных по дендрарию:
Ессно,тетка забыла ,как на англ. самшит и грит:
"Аnd now,I will show you someshit!"

ЧЮ недоразвитого пятиклассника???
Это действительно возраст...

Жипер писал(а): ......
Уровень недалекого пятиклассника, ржущего с фразы "Кто дежурный сегодня?", произнесенной на английском языке.

Долго я вдуплялся,почему именно пятиклассника....потом въехал...
Пардон,но мне "язык" преподавали с 1-го....ну так случилось.
А так,ты "парень ,вроде не плохой,только ссышься и глухой"(С)
И да, Юр,ты своих внучат лечи про ЧЮ
Ещё децл и прямая дорога на скамейку,возле дома,обсуждать проходящих.

МШУ писал(а):

Жипер писал(а): ......
Уровень недалекого пятиклассника, ржущего с фразы "Кто дежурный сегодня?", произнесенной на английском языке.

Долго я вдуплялся,почему именно пятиклассника....потом въехал...
Пардон,но мне "язык" преподавали с 1-го....ну так случилось.
А так,ты "парень ,вроде не плохой,только ссышься и глухой"(С)
И да, Юр,ты своих внучат лечи про ЧЮ
Ещё децл и прямая дорога на скамейку,возле дома,обсуждать проходящих.

Да нет
Ты как всегда - мимо.
Первоклашки в большинстве своем достаточно скромные.
Подростковый дибилизм наиболее ярко начинает проявлять себя в 11-13 лет.

Смотрю деменция накрыла тебя.
Это кстати очень заметно по эстрадным юмористам - к старости откровенный бред начинают нести.
Задорнова аж жалко было, в последние годы, все какие-то слова придумывал-переводил - вот прям как ты.

А это что: Отзыв, вопрос или ответ?!

Marshall MT51 хор/хор/отл/хор

70тк прошли передние истесались. беру новые такие же и вперед. Зимой и летом

Друзья, всем доброго времени суток.

Пришел к вам сюда с проблемой из-за выбора резины. Вижу тут много интересных и опытных людей, по этому хочу попросить вашей помощи.

Имею пыжика -коротыш, 2,8 АКПП лифтованный - проставки 7-10 см (точно не знаю), аморы мономаксы, пружины не знаю чьи, перевернутые верхние шаровые и подтянутые торсионы. Срок владения пару недель. Необходимо купить резину. Желательно не тяжелую, что бы колеса могли крутиться и не дубовую. Да и что бы быстро не стерлись. Опыта нету. Диски -44 вылетом, шириною 10.

Условия эксплуатации. Вторая машина, для рыбалки и отдыха. Живу на Алтае. Нужна резина по которой можно доехать до места, 40-60 будет по трассе, что бы доехать до места. Остальное это грунтовые, гравийная дорога, дороги из речной гальки (самые разбитые), ну и конечно же грязь (чаще всего лесовозные в горах).

Нюансы: В связи с такой подвеской, машина получилось очень упругая, жесткая. Особенно по гравийной дороге отсыпанной речной галькой. Хотелось бы что бы резина при езде по такой дороге была по мягче. Да и по легче бы резину, что бы двигателю тяжело не было.

Прочитав всю тему выбрал следующую резину. Всё мое мнение построено только по отзывам.

33x12.5R15 General Tire Grabber X3 - Резина производства США, По отзывам резина не дорогая и хорошая. Есть в доступе. по грязи идет хорошо, быстро не стирается. Вроде бы как не жесткая. Вроде не тяжелая
33x12,5 R15. Maxxis MT-764 Bighorn - Зарекомендовала себя с хорошей стороны. Положительные отзывы. Вроде бы не жесткая. Вроде не тяжелая.
33x12,50R15 Hankook RT03 - Отличная износостойкая резина. Вроде бы мягкая и комфортная. Один минус, слабая боковина. Хорошо гребет, но при этом в грязи быстро замыливается.
Federal Couragia M/T - Отзывы хорошие, но шумная. Да и плохо в доступности.

Эта резина под вопросом
MARSHAL ROAD VENTURE MT KL71 либо КУМХО - ни чего не знаю, по отзывам этой темы хорошая, но быстро стирается. Нет в свободном доступе.

БФ гудричи не рассматриваю из-за их цены.

Помогите с выбором, всю голову сломал.

harvad_crash писал(а):Federal Couragia M/T - Отзывы хорошие, но шумная.

Хорошие отзывы? Ну-ну... Если пробега в 15-20 ткм тебе достаточно, то в общем ничего резина, да.

harvad_crash писал(а):Имею пыжика -коротыш, 2,8 АКПП лифтованный - проставки 7-10 см (точно не знаю), аморы мономаксы, пружины не знаю чьи, перевернутые верхние шаровые и подтянутые торсионы. Срок владения пару недель. Необходимо купить резину. Желательно не тяжелую, что бы колеса могли крутиться и не дубовую. Да и что бы быстро не стерлись. Опыта нету. Диски -44 вылетом, шириною 10.

И на фига весь этот тюнинг в зоопарке? © под 33 резину, если она в стоке встает на эту машину?

Nbf писал(а):

harvad_crash писал(а):Имею пыжика -коротыш, 2,8 АКПП лифтованный - проставки 7-10 см (точно не знаю), аморы мономаксы, пружины не знаю чьи, перевернутые верхние шаровые и подтянутые торсионы. Срок владения пару недель. Необходимо купить резину. Желательно не тяжелую, что бы колеса могли крутиться и не дубовую. Да и что бы быстро не стерлись. Опыта нету. Диски -44 вылетом, шириною 10.

И на фига весь этот тюнинг в зоопарке? © под 33 резину, если она в стоке встает на эту машину?

+100500 Данной машине достойную резину. Не дорого Nortec Et-500 или Comforser Thruster. Опыт появится.

Nbf писал(а):

harvad_crash писал(а):Federal Couragia M/T - Отзывы хорошие, но шумная.

Хорошие отзывы? Ну-ну... Если пробега в 15-20 ткм тебе достаточно, то в общем ничего резина, да.

И на фига весь этот тюнинг в зоопарке? © под 33 резину, если она в стоке встает на эту машину?

Дружище, по этому сюда и написал о помощи в выборе. Потому как у самого знаний нет, только то, что прочел в инете. Значит федерал выкидываем из списка.

Зачем такой тюнинг?! Хочу заметить, владею машиной 2 недели. И по этому не актуальный вопрос, НАФИГА ЭТОТ ТЮНИНГ, так как купил её такой какая она есть. Что есть, то есть. Хотя, живу в горах, такой лифт помогает в приодолении горных рек глубиной от 1 м ))))

Добавлю, что по трассе не очень комфортно ездить. Но пока оставлю всё как есть. Думаю сделать не ленейный бодик в будущем, но не знаю как это реализовать.

Сейчас езжу на GT Radial Adventure 33 12.5 15. Знакомый говорит что резина тяжелая по сравнению с БФ гудричем КМ2. По моим ощущениям двигателю тяжеловато (хотя впервые езжу на дизеле), и жестковата резина. Прадо 90 на кумхо едит как по асфальту по гравийке из речной гальки (мягко быстро 50-70 км/ч), а я как на ступе 10-20 км/ч. Но хочу отметить, да же на полулысой резине, очень достойно гребет.

harvad_crash писал(а):Хочу заметить, владею машиной 2 недели. И по этому не актуальный вопрос, НАФИГА ЭТОТ ТЮНИНГ, так как купил её такой какая она есть. Что есть, то есть.

На самом деле я не спрашивал - зачем ты это сделал. Я спрашивал - зачем тебе при таких возможностях маленькая резина? На вскидку ты сейчас спокойно поставишь как минимум 35" катки. Твоему двигателю по фигу - 33" или 35", для него разница ускользающая.

Так что если разлифтовывать в планах нет - я бы на твоем месте сразу смотрел в сторону 35"

harvad_crash писал(а):Думаю сделать не ленейный бодик в будущем, но не знаю как это реализовать.

У тебя и так явный перебор:

harvad_crash писал(а):перевернутые верхние шаровые и подтянутые торсионы

Для начала имеет смысл торсионы выставить по мануалу и вернуть на место шаровые.

Да и диски -

harvad_crash писал(а):Диски -44 вылетом

Тоже ни к чему, на самом деле - минус 20 тебе за глаза, а с таким вылетом только успевай подвеску трясти.

Nbf писал(а):

harvad_crash писал(а):Хочу заметить, владею машиной 2 недели. И по этому не актуальный вопрос, НАФИГА ЭТОТ ТЮНИНГ, так как купил её такой какая она есть. Что есть, то есть.

На самом деле я не спрашивал - зачем ты это сделал. Я спрашивал - зачем тебе при таких возможностях маленькая резина? На вскидку ты сейчас спокойно поставишь как минимум 35" катки. Твоему двигателю по фигу - 33" или 35", для него разница ускользающая.

Так что если разлифтовывать в планах нет - я бы на твоем месте сразу смотрел в сторону 35"

Благодарю, но думаю это будет черезчур, так как на этой резине ему тяжело. В некоторых местах не хватает сил провернуть колеса без понижайки в горах. Возможно мало газовал, но побоялся, тахометр не работает.
Наврятли 35 залезут. Арки нужно будет резать спереди.