Pajero 4x4 Off-Road Club

Придется более подробно ковырять мануал

olegro писал(а):Придется более подробно ковырять мануал

Немогу найти видео, там чел рассказывал про топливную CR и показывал графики как происходит нагрев, итд...

Во нашел вот он тут рассказывает как раз логику от чего и как греется. Ну и так еще пару интересных вещей. Не наша машина, но суть одна Про прогрев с 12ой минуты

SKS писал(а): Слава, а у тебе ELM корректно с этой прогой работает?

Под 4 андроидом без нареканий. Другие не пробовал.

С ви-фи Уважаемый Cintakc так и не подружился - взял синезубый на Али самый дёшевый в.1.5- пашет

Pike_p писал(а):С ви-фи Уважаемый Cintakc так и не подружился - взял синезубый на Али самый дёшевый в.1.5- пашет

Надо бы попросить у тебя в аренду. Я сколько не перепробовал, все кривые. Мой рабочий наполовину: с Торк, Хобдрайв или Сканмастер без вопокосов, а начинаешь проверять терминалами и понеслось, то на команды не реагирует, то соединение разрывается и т.д.
А заказывать на Али ещё один, без гарантии, что будет работать, как-то не хочется.

SKS писал(а):

Pike_p писал(а):С ви-фи Уважаемый Cintakc так и не подружился - взял синезубый на Али самый дёшевый в.1.5- пашет

Надо бы попросить у тебя в аренду. Я сколько не перепробовал, все кривые. Мой рабочий наполовину: с Торк, Хобдрайв или Сканмастер без вопокосов, а начинаешь проверять терминалами и понеслось, то на команды не реагирует, то соединение разрывается и т.д.
А заказывать на Али ещё один, без гарантии, что будет работать, как-то не хочется.

Звони, я в городе

sem_tom писал(а):Удалите старую установите новую. У меня все установилось нормально. Работу завтра проверю, с новым адаптером

Заказал тут

https://ru.aliexpress.com/item/Mini-OBD ... 0.0.reCPAH

Проверил, версия 1.5 завтра проверю как с программой работает.

SKS писал(а):

Pike_p писал(а):С ви-фи Уважаемый Cintakc так и не подружился - взял синезубый на Али самый дёшевый в.1.5- пашет

Надо бы попросить у тебя в аренду. Я сколько не перепробовал, все кривые. Мой рабочий наполовину: с Торк, Хобдрайв или Сканмастер без вопокосов, а начинаешь проверять терминалами и понеслось, то на команды не реагирует, то соединение разрывается и т.д.
А заказывать на Али ещё один, без гарантии, что будет работать, как-то не хочется.

Я же писал пост. Я заказал с али пришел нормальный. 1.5 Торк работает обучалка тоже.

Судя по схеме датчик температуры в топливном насосе.

Ну вот и нашли) а то показания есть а датчика нет)

Диснов писал(а):Судя по схеме датчик температуры в топливном насосе.

image.jpg (48.24 КБ) 1069 просмотров

злостный офтоп, но раз пошла такая пьянка про датчик температуры топлива, то возможно так можно по лету, снижать его показания.... либо ставить какой змеевик

http://www.youtube.com/watch?v=JEiUT__5D6k

Вот надо летом посмотреть, на сколько сильно оно нагревается)

А вообще то насколько критично-вредно летом высокая темп.дизтоплива??? (сории за ффтоп)

На том видео которое выше, чел говорит что система поддерживает температуру лишь изредка добавляя израсходованное топливо. Можно предположить что и охлаждается оно так же добавляя топливо из второго контура.
Горячее топливо тоже не гуд, оно охлаждает форсунки и насос.

А не проще фишку отключить?
И насколько топливо горячее, что может влиять на температуру форсунок, расположенных в одной из самых горячих точек двигателя?
Что-то мне все это кажется абсолютно лишним.

SKS писал(а):А не проще фишку отключить?
И насколько топливо горячее, что может влиять на температуру форсунок, расположенных в одной из самых горячих точек двигателя?
Что-то мне все это кажется абсолютно лишним.

Вот-вот, и мне интересно.

Napic писал(а):злостный офтоп, но раз пошла такая пьянка про датчик температуры топлива, то возможно так можно по лету, снижать его показания.... либо ставить какой змеевик

Продолжим офтоп.
А смысл отключения штатного подогревателя (точнее подачи обратки в фильтр)?
Там термоклапан, как только этот кусок бошки фильтра достигнет определенной температуры, клапан перекроет подачу теплой обратки в фильтр. Подозреваю что летом клапан перекрывается достаточно быстро и остается закрыт пока двигатель работает.

SKS писал(а):А не проще фишку отключить?
И насколько топливо горячее, что может влиять на температуру форсунок, расположенных в одной из самых горячих точек двигателя?
Что-то мне все это кажется абсолютно лишним.

Точно так же как и масло охлаждает так и топливо...

Я когда снимаю предохранитель на подогрев сапуна, то попутно, заодно отключаю и подогрев ТФ.
Делов то там на две минуты. Фиг знает зачем я это делаю, но по осени, вставляя предохранитель, также возвращаю подогрев на место.
Возможно что это и не имеет смысла, если есть биметаллическая пластина в крышке подогрева. Я не разбирал и поэтому ее наличие мне не известно.
Я же не настаиваю. Делаю и делаю. Менять зато ТФ летом проще. Снимать патрубков нужно меньше.... )))


На у чтобы совсем не оффтопить, вот мануал, что датчик температуры используется для обучения.