Pajero 4x4 Off-Road Club

2 шт. МЕ200542 куплены давно:)... Не красивое техническое решение. Приятней программно снизить дозировку дряни в двигатель или некий фильтр с катализатором замутить + разбавить свежим воздухом
Нечто из: http://www.findpatent.ru/patent/218/2183751.html
Формула изобретения
Фильтр для очистки отработавших газов дизеля, содержащий ротационную камеру с входным и выходным патрубками, в которой размещен завихритель, сажесборник и фильтрующий элемент, отличающийся тем, что сажесборник расположен по длине ротационной камеры, являясь теплоизолятором, и выполнен из керамической путанки с уложенным в нее электронагревателем, при этом керамическая путанка ограничена стенкой корпуса и перфорированным цилиндром, фильтрующий элемент выполнен в виде пакета из чередующихся гофрированных и плоских слоев с нанесенным на них каталитическим покрытием, плоские слои образованы путанкой из металлической проволоки, ограниченной жаропрочной сеткой, кроме того, сам фильтрующий элемент ограничен в передней части жаропрочной сеткой, а в задней части - диском с отверстиями напротив плоских слоев.

А что его мутить, если эго на заводе замутили

SNOOPER писал(а):А что его мутить, если эго на заводе замутили

Замутили с системой сменных элементов защиты клапана EGR и датчиков от нагара? Замутильщикам этим....им бы шпильки длинее под сидухи осилить (про рахит кузова подумалось тоже). Ждём ежедневно врученя им The Queen Elizabeth Prize for Engineering

Принципиальная схема устройства очистки отработавших газов тепловозных дизелей от твердых загрязнителей
http://www.moluch.ru/archive/45/5424/
Свечников А. А. Разработка устройства очистки отработавших газов тепловозного дизеля от твердых загрязнителей.
Разноименные электроды размещены по концентрическим окружностям, и их полярность чередуется по ходу движения газа. При подаче высокого постоянного напряжения на электроды 6, между ними создается биполярный коронный разряд. При прохождении газа область биполярного коронного разряда, твердые загрязняющие частицы приобретают положительный и отрицательный заряд вблизи соответствующего электрода. В дальнейшем отрицательно и положительно заряженные частицы двигаются навстречу друг к другу, слипаются и укрупняются. Под действием центробежных сил происходит более интенсивное слипание и укрупнение частиц. Более крупные частицы легче подвергаются воздействию центробежных сил. Как вариант корпус 1 можно заземлить, а на электроды 6 подать отрицательное высокое напряжение. В результате устройство будет работать как электрофильтр.

Не все изобретения могут быть внедрены. Есть еще понятие экономической целесообразности.

Всем добра! Вопрос к тем, кто ставил или на 100% уверен.
Срочный вопрос, из 3-х мм нерж стали заглушка влезет?


P/S Делаю заглушку на производстве по прокладке с ексиста (не по месту).

Сергей_ писал(а):Всем добра! Вопрос к тем, кто ставил или на 100% уверен.
Срочный вопрос, из 3-х мм нерж стали заглушка влезет?


P/S Делаю заглушку на производстве по прокладке с ексиста (не по месту).

Я запихнул, 45 тык пробега проблем нет, ни где не сифонит.

из 3-х мм нерж стали заглушка влезет?

Вопрос 3 мм стали (толщины) меж фланцами влезет? Резьбы хватит на шпильках, конструкция трубы позволит?

А понял, спасибо.

Если вдруг будет кому полезно, эскиз с прокладки MR 161679.

Сергей_ писал(а):из 3-х мм нерж стали заглушка влезет?

Вопрос 3 мм стали (толщины) меж фланцами влезет? Резьбы хватит на шпильках, конструкция трубы позволит?

А понял, спасибо.

Без штатной прокладки

SNOOPER писал(а):

Сергей_ писал(а):из 3-х мм нерж стали заглушка влезет?

Вопрос 3 мм стали (толщины) меж фланцами влезет? Резьбы хватит на шпильках, конструкция трубы позволит?

А понял, спасибо.

Без штатной прокладки

Я думаю в этом случае штатная уже не нужна?

Штатная нужна для уплотнения. Вернее наружные ее части. Штатная состоит из бутерброда из 3х слоев.
3 мм у меня была на НМПС. Влезла с двумя уплотнителями от штатной. НО ВПРИТЫК. Лучше сделать не толще 2 мм. Тоньше 1 мм, так же не стоит делать - сгорит.

Если листик не винтом и в процессе резки не завинтил- нормально обжимается без всяких *допов*

Сергей_ писал(а): Я думаю в этом случае штатная уже не нужна?

Так я это и говорю. Ставте без штатной

SNOOPER, спасибо.



Свят, резалось на "лазере", в руках не держал (в понедельник мне вручат), должна получится идеальной.

Я "лазерным зубилом" вырубил, отлично стоит, ничего не сечёт.

Джедаи прям

Да я сам иногда от себя в ауте.
Сделал как то портянку под шатунный вкладышь из банки от нискафе, на рено. Ну чтоб до базара доехал.
Так он шесть лет не мог на базар попасть

SNOOPER писал(а):Да я сам иногда от себя в ауте.
Сделал как то портянку под шатунный вкладышь из банки от нискафе, на рено. Ну чтоб до базара доехал.
Так он шесть лет не мог на базар попасть

ага, а меня за крепление радиатора акпп и сопли проводов чмырил

Так я "на показ" не делаю

SNOOPER писал(а):Так я "на показ" не делаю

ну все уел, ухожу в тень

Саш, разу уж вернулись к той постыдной теме, я буду бампер скидывть для подключения радиатора, посоветуй, плз, переделывать тот колхоз крепления со стяжками или нет?