Промывка печки Паджеро 3.Успешно.

[Непопаджеро]

Дописал в предыдущем сообщении.

[Гурон]

... И еще, есть как минимум две разновидности Трилона Б: Динатриевая соль и тетранатриевая соль... Какую брать то?

[Непопаджеро]

Читайте первый мой пост. Там написано, что три- и тетра натриевой соли необходимо бОльшее количество. Практического опыта у меня нет.

[igorDmt]

Изначально он в заводских мешках 15 кг. На Авито можно найти расфасованый. А также ищите знакомых, связанных с промышленной водоподготовкой.
Я размешивал в литровой бутылке с горячей водой 200 грамм. Растворялось не всё, но если встряхнуть бутылку перед заливкой- выльется всё.

А если его разбавить в антифризе (тоже в литровой бутылке) а то как то с водой не охота связываться, есть печальный опыт.

[Непопаджеро]

Литр воды в 9 литрах антифриза беды не наделает. Зато можно налить сразу горячей воды - трилон б гораздо легче растворяется.


ПРОСЬБА отписывайтесь о результате в этой теме.

[Непопаджеро]

Доброго дня!

На улице далеко за 30 градусов жары в тени и мы уже давно забыли, как мерзли ноги и руки в прогретой машине из-за забитого радиатора печки

Сейчас самое время сделать системе профилактику. Отписывайтесь в этой теме, кто уже сделал промывку трилоном

[мах578]

Доброго дня, всем. Интересен опыт, при промывке с-мы ТРИЛОНОМ, маслянистые отложения смоются? Дело в том, что достался мне боливар после ремонта ДВС (был перегрет) поменяны прокладки голов и еще много чего. Когда я его взял, антифриз был вперемешку со ржей, промыл промывкой, вымыл расш. бачек внутри. Через некоторое время заметил маслянистый налет внутри р.бачка. проверил все масла на эмульсию и пузырение в бачке при прогазовках, нет. Вот репу чешу, по ли пробило ГБЦ, то ли вымывается всякая х-ня после ремонта.

[Непопаджеро]

Трилон в растворе создает незначительную пену. Практически , отложения в моём радиаторе были именно жирные, коричневые , как ржавый солидол. Всё отлично отмылось.

Но, в данном случае, нужно точно знать, что голова целая - чтобы не ухудшить ситуацию. Напомню, что трилон промоет все закоксованные ржавчиной и другими окислами трещины... Результат может и не обрадовать.

[garabala]

уже ск лет пользуюсь NET-ом турецким для чайников и кастрюль. Всего на 10 мин работы. Промывка простой водой и доливка антифризом.

Если не трудно - поместите в эту тему фото упаковки препарата( особенно интересен состав).
И по теме: у Вас тоже печка не грела и этим составом успешно прочистилась?Или просто для профилактики заливали?

Правая половина дула тока холод.
два шланга под капотом можно отсоединить и залить. Я залил 25:1 от бутылки колы.

[Непопаджеро]

А можно подробнее? Что такое 25:1? Сколько получилось готового раствора? Просто залил или гонял по кругу насосом? Подогревать надо? Была ли пена или выделение газов? Насколько продолжителен эффект?

Спасибо.

[-=Спец=-]

Машина по документам обслуживалась на Рольфе. Но, судя по обилию тем о плохо греющей печке - проблема имеет конструктивную природу.
Гниющие трубки второй печки дают ржавчину, а она, вступив в контакт с продуктами разложения антифриза, оседает в радиаторах.

От чего трубки гниют, от антифриза?
Я у себя поменял антифриз, так он от нового не отличается прозрачностью, старому антифризу 5 лет

[garabala]

А можно подробнее? Что такое 25:1? Сколько получилось готового раствора? Просто залил или гонял по кругу насосом? Подогревать надо? Была ли пена или выделение газов? Насколько продолжителен эффект?

Спасибо.

отсоединил два шланга пере печкой в подкапотном. В один шланг залил,подождал минут 5 и слил. Повторил с простой водой и выдул (лёгкими). Закрыл и всё: правая половина вообще тепло не давала,а так сразу теплоган попёр.
25:1,приьлизительно на 1 часть от бутыля воды налил 25% кислоты, на "глаз".

[Непопаджеро]

Спасибо!

Ещё бы обратную сторону бутылочки с составом почитать... Нигде не нашел.
Дело в том, что эффективно чистит и "Крот"(щелочь), но беда в том, что он и алюминий жрёт неплохо. Радиаторы начинали течь после обработки.

25:1,приьлизительно на 1 часть от бутыля воды налил 25% кислоты, на "глаз".

Понятно, а то 25:1 я не так понял.

И еще были случаи непродолжительного эффекта, если промывать только радиатор печки без общей промывки системы. Люди отписывались, что на следующую зиму опять забивалась.

Как у Вас?

[garabala]

обратная сторона уж совсем при ихней печати нечитабельна.
пока ничего не пропускает. на тепло переводил(лето у нас)как то - всё намана-небона.
проверял однажды так: от чери ксок радиатора отмыл и бросил в эту кисслоту. даже при 100% кислоте не разьело. Хотя есть опыты где сеточка-фильтр от электрочайников разьедало,но это опять таки не мой опыт. Мой то что я на машинах уже лет 10 как делаю. пока нареканий нет.

[bulasan]

Попробую дополнить информацию по применению Трилона-Б.
Почему-то не упомянута основная особенность работы Трилона - выделение газа при реакции. Кто-то может ошибочно сделать вывод о пробое прокладки ГБЦ, услышав и увидев бульканье в расширительном бачке. Нужно просто выключить зажигание и подолжить наблюдение - газ выходит и при неработающем двигателе (чего нет при пробое). Это, кстати, надо учитывать при постановке машины на стоянку. Ставить по горизонтали или радиатор выше, иначе за ночь газ вытеснит антифриз из системы в бачок. Остывшая система охлаждения давление не сбрасывает, из-за газа патрубки утром такие-же дубовые, как и на прогретом. Перестало "газить" - кончился Трилон или накипь. Просто добавить Трилона и посмотреть после прогрева на пузырьки. Нет газа - можно сливать мутную бурду и промывать. Открывать крышку радиатора и любоваться сияющим видом...
Недавно менял ГРМ вместе с помпой, специально смотрел состояние системы охлаждения. Светил фонариком внутрь блока и труб. Чистый металл в основном, чуть темнее "нулевой" помпы, никаких отложений не видно и не ощущается. Легкая окисная пленка и никаких "разъеданий". В патрубках тоже полная чистота и красота. Единственное место, где парочка темных следов на металле внутри - рядом с отверстием воздухосбросного болтика над термостатом. Раньше весь металл внутри труб был намного темнее, чем эта "аномалия".
Главные достоинства Трилона:
накипь растворяется а не разрыхляется (и этот абразив болтается в сиситеме);
обрабатывается ВСЯ система и, особенно, блок внутри, куда просто так не долезешь.
Я на свой мотор использовал около 800 грамм Трилона. Первый этап 400, через 2 суток слил (боязно), был потрясен видом "бурды". Слил около 5 литров, просто долил 200г Трилона и воды. Прогрел - загазило. Через сутки езды опять слил, изъял термостат, залил еще 200г трилона и воды, прогрел, погазовал и поставил на ночь. Утром газа было мало после прогрева, решил, что хватит. Слил - промыл (40 литров ушло) до прозрачного слива, заполнил свежаком. С тех пор проблем нет.
Надеюсь, что информация кому-нибудь пригодится.

[bulasan]

Дополнение от 24.10.2016.
Сейчас около 0. Обратил внимание, что из дефлекторов идет воздух горячее, чем обычно. Взял пирометр и померил.
Регулятор температуры на 30+, обороты средние. Из центральных воздуховодов около 88 (температура движка!), из боковых 84-85.
Раньше температура всегда была менее 70 (точно не помню, ок. 64-67), так что явно видно улучшение теплоотдачи печки после Трилона. И это при том, что раньше был термостат "88", а сейчас "77".
Электровентиляторы от Сигмы с управлением Борей-АВ+термоконтакты(85+95)+принудиловка(страховка), настроено на 88-92 гр.

[мах578]

Привет всем. Где вы этот трилон берете? нигде в розницу найти не могу.

[bulasan]

Мой источник брал Трилон в тепловозном депо. Там в системах охлаждения применяется.
У него еще есть бочка 200 кг, продаст оптом.
PS: Если есть кто в Алма-Ате, могу отсыпать 0,5-1 кг (еще ок 10 в мешке осталось). Применяю на работе для чистки дистилляторов.

[мах578]

дак в том то и дело, что бочками и мешками оптом барыжат, причем ценниг не маленький. Куда его столько. Хоть в складчину бери, и то народу стока не набрать.

[bulasan]

Мешок Трилона весит 15кг. Вначале "жаба" квакала (перед покупкой, 400р/кг), после испытаний считаю, что в итоге сэкономил. Но это сугубо мое мнение. Была бы меньше фасовка - вообще класс...