Представитель "Рольф" в Питере предположил, что гул вызывает гаситель крутильных колебаний коробки, как он выразился "кирпич", и предлжил его снятьVoldemar_Gr писал(а):Гул снизу при 2000 оборотов, при движении и в положении нейтрали. Кто сталкивался с такой траблой?
Мож выхлопной тракт резонирует?
Но кроме гула, на скорости свыше 160 нарастает вибрация какого-то узла, которая ощущается даже пассажирами. При этом вибрация в руль не отдается, т.е. это вряд ли вибрация колес.
, начинается в районе 2000 rpm - переключение-сброс оборотов переход на повышенную и гул преподает и повтор заново до переключения! ](*,) 
