Pajero 4x4 Off-Road Club

Mark Polyanichko писал(а):Не до конца понял что это значит.

В Ваших единицах:
С подсоеденённым ваккуумом 2.6 атмосферы
С отсоеденённым 3.2-3.4 атмосферы

Может и регулятор давления топлива не отрабатывать.Надо замер делать грамотно,то что 2.6 выдает на холостых это не показатель.

В общем проблема решилась с помощью Александра, SNOOPER. Дал сбой датчик полного привода. За что ему огромное спасибо!

SNOOPER
Ах шайтан, а?! Все знает!

Инженер писал(а):Ах шайтан, а?! Все знает!

Не всё, но много

Поздравляю с решением проблемы!
Вылечилось заменой датчика или его ремонтом

Dimonic писал(а):Вылечилось заменой датчика или его ремонтом

Заказом

Добрый день! у меня немного похожая ситуация!
сегодня на трасе - при езде на 60 км, оборотов где то 1500, но неспеша уверено держу педаль газа т.е увеличиваю скорость - появляется небольшие толчки!

в чем и где капать!
зарание спасибо.

kodblack писал(а):сегодня на трасе - при езде на 60 км, оборотов где то 1500, но неспеша уверено держу педаль газа т.е увеличиваю скорость - появляется небольшие толчки!

По такому описанию сами что сможете сказать?

SNOOPER писал(а):
По такому описанию сами что сможете сказать?

на скоросте 60 км/ч - видемо при переходе с 3й на 4ю передачу - начались подергевания - при оборотах до 2000 - дальше все хорошо!

читал - народ советует - свечи, провода!

kodblack писал(а):читал - народ советует - свечи, провода!

Это должно зажечь "чекэнжин"

SNOOPER писал(а):

kodblack писал(а):читал - народ советует - свечи, провода!

Это должно зажечь "чекэнжин"

не горит!

так - по вашему описанию может провода вольтаж слабый! проверить нет пока возможности у нас -35

SNOOPER писал(а):Это должно зажечь "чекэнжин"

У меня свеча была пробита и не работала совсем. Я её видел. SES при этом не горела. Свечи поменяны два месяца назад. Сегодня началось тоже самое

kodblack писал(а):при езде на 60 км, оборотов где то 1500

kodblack писал(а):появляется небольшие толчки!

Думаю заправку сменить для начала! SES не горит!

kodblack писал(а):не горит!

antoneyad писал(а): SES не горит!

Я извиняюсь ,а при включении зажигания горит?

Питбуль писал(а):при включении зажигания горит?

Ессесно! Потом гаснет. Я тут начитался уже... Видать где-то пробивает... Может свечки г..но, может провода

antoneyad писал(а):У меня свеча была пробита и не работала совсем. Я её видел. SES при этом не горела.

Не может этого быть

antoneyad писал(а):Сегодня началось тоже самое

Подождите, загорится

SNOOPER писал(а):Подождите, загорится

Думаю нет. Сгорел предохранитель 100А. На эвакуаторе в сервис... Ждемс... Думаю что-то коротило... Еслиб загорелась SES я был бы только рад. Так хоть понятно где рыть... Но ведь не горит гадина.

Машину забрал, коротнуло провод с гены. Говорят просто протерся. Поведение не изменилось. Дергается. Буду ждать лампу. Если проблема в электрике...

SNOOPER писал(а):Подождите, загорится

antoneyad писал(а):Машину забрал, коротнуло провод с гены. Говорят просто протерся. Поведение не изменилось. Дергается. Буду ждать лампу. Если проблема в электрике...

Фото этого гиблого места мона?
Есть мнение, что многим пригодится... :nod: Проще проверить заранее, чем как у Вас...

Попробую без фото... Стоя лицом к двигуну слева есть защита выпускного коллектора. Крепится она на трех болтах. В сервисе (после замены колпачков-свечей и тд..) почему-то закрутили только один болт. Зачем её снимали - вопрос открыт Защита отошла в сторону и терла провод. Какой именно я на радостях не уточнял. В итоге защита перетерла ентот провод и произошло кз. После рабочего дня, вечером, я эту защиту вообще более не обнаружил.

Chumahod писал(а):Проще проверить заранее

После любого ТО или ремонта нужно лично убедиться в том, что все прикручено, прикручено куда надо и вообще установлено! Сервис обслуживает Мицу по гарантии...