Pajero 4x4 Off-Road Club

по exist-у
Деталь №6
MR 526974 Фильтр топливный в сборе 1 262,50р
Деталь №11
MR 526973 Крепление насоса 1 349,70р.

Ну так вот. Добыл я этот фильтр. Большое спасибо за консультацию мужчины. Больше этой мурзилке (с картинками) верить не буду. Опишу и раскажу как побеждал.
Купил искомый девайс

Для его установки нужны головки на 12 и 8, также плоскогубцы, плоская отвёртка, вороток и удлинитель

поднимаем коврик за передним сиденьем (для коротыша) и видим там крышку лючка

Отворачиваем четыре гайки на 12 и самой крышкой фиксируем коврик (чтоб не мешал монтажу)

Потом снимаем шланги и разъём (особое внимание на шланг высокого давления , снять надавив на синие кнопочки по бокам штуцера) Если открыть крышку бензобака , то бензина выльется чайная ложка

Откручиваем головкой на 8, шесть гаечек , которые держат прижимное кольцо и вынимаем его

после этого вся бензостанция вынимается без проблем

Плоской отвёрткой поддеваем ушки на крышке и удаляем её, открывая доступ к насосу

Отсоединяем провода и извлекаем насос (в моём случае уже новый)

С помощью этой же отвёртки снимаем сам корпус-фильтр (является единым целым) вынимаем уплотнительную резинку и устанавливаем её на насос, после чего вставляем его в новый фильтр

После этого защёлкиваем всё это хозяйство, получается красивый и функциональный девайс

Ставим на место и прикручиваем. Машинка летит, заводится с полпина и радуВает хозяина.
Цена вопроса 4500 тенге (900 рублей вашими деньгами) и 15 минут времени.
Ещё раз спасибо всем за наставление на путь истинный

Чёта в последней картинке глюкануло и исправить не знаю как
Исправил.

Ну вот и сделал
А говорил:

Но продавцы фильтров тоже делают круглые глаза, мол только три фильтра знают на тройку: воздушный, масляный и внутрисалонный (опция)

Для них можешь сказать, что у тебя топливный тоже как опцию поставили

Да как оказалось,сам виноват . Обозвал его при поиске *фильтром тонкой очистки * а не *топливным фильтром* Ну для девочек оказывается разница есть :smt017

HiTEX писал(а):Да как оказалось,сам виноват . Обозвал его при поиске *фильтром тонкой очистки * а не *топливным фильтром* Ну для девочек оказывается разница есть :smt017

Короче девочки отмазались

на 5 дверках 2 лючка перед бензобаком причем один остается и мешает доступу.

pif писал(а):на 5 дверках 2 лючка перед бензобаком причем один остается и мешает доступу.

совсем не мешается, вытаскивается разворотом (нижний лючёк) против часовой стрелки на 90 гр. тоже думал не вытащу, но раз его туда засунули значит и вытащить можно, во второй раз за 15 сек вытащил, удачи

tir писал(а):

pif писал(а):на 5 дверках 2 лючка перед бензобаком причем один остается и мешает доступу.

совсем не мешается, вытаскивается разворотом (нижний лючёк) против часовой стрелки на 90 гр. тоже думал не вытащу, но раз его туда засунули значит и вытащить можно, во второй раз за 15 сек вытащил, удачи

ну да))))
со второго раза все получилось

А при смене фильта аккумулятор отсоединять нужно?

Не надо

HiTEX писал(а):Не надо

Точно? А то собираюсь на днях менять. не хочется взлететь на воздух от случайной искры.

Не прикуривай главное. ав ИСКРИТЬ ТАМ НЕ ЧЕМУ. Единственный разъём на моторчик бензонасоса и тот обесточен

Начал менять фильтр и столкнулся с проблеммой.
У нового фильтра (белый слева) нет отверстия, которое есть на старом фильтре (розовый справа).К отверстию присоединяется шланг, который идёт на хреновину от бензонасоса (внизу в центре).
Каков будет приговор
1.Фильтр не подходит.
2. Выкинуть этот маленький шланг и собрать без него.

Коробку от фильтра то же сфотографировал.

О! А чёто я даже не задумался, для чего 3 шлага то подходят к бензостанции. Один - подача, второй обратка, а вот третий??! Явно не для вентиляции

Похоже на обратку из фильтра.
Вообще решил сдать фильтр и взять оригинал. Надеюсь там такой засады не будет.

Итак, взял оригинал MR526974
Снял обе крышки, грязи много, продул насосом, смазал 6 болтов, жду, чтоб не свернуть. у меня 5-ти дверка
Итак, вопросы:
1) надо ли затыкать шланги
2) криво там все, грязь в лбом случае попадет в бак

купил еще сеточку на фильтр, подошла тойотовская 23217-46090 стоит 180р

Компрессором грязь выдуй вокруг лючка
Шланги затыкать не надо, только крышку бака открой - давление скинь

На мою (2003г. 5дверка, GDI 3,5л., правый руль) подошёл фильтр MR529135.
MR526974 не подошёл.

только что поменял фильтр
сорвал 3 болта, вроде аккуратно все делал туда-сюда расшатывал все
как теперь быть, снизу посмотрел, болтики не поменять?
вот засада