Pajero 4x4 Off-Road Club

что то еще затрудняюсь сказать, потому что не ведаю большей информацией, поспрашивайте еще у специалистов

Евгений Клаптенко писал(а):что то еще затрудняюсь сказать, потому что не ведаю большей информацией, поспрашивайте еще у специалистов

А кто то сможет подсказать парнамберы бендикосов на 10 и 13 зубов?

могу просто на своем подсчитать, правда у меня 6G74 хотя они с 6G72 похожи к ним даже одна книга прилагалась. Если что завтра отпишусь.

Евгений Клаптенко писал(а):могу просто на своем подсчитать, правда у меня 6G74 хотя они с 6G72 похожи к ним даже одна книга прилагалась. Если что завтра отпишусь.

Вот спасибо, добрый человек! Если количество отличное от 8 - хотелось бы знать номер детали, он как раз на видимой части расположен

Погляжу, у меня родной разобран.

Насколько я понимаю на всех пыжах они почти одинаковые, отличаются лишь количеством зубьев (8, 10, 13)

Во, нашел инфу

На моем родном 8 зубьев.

Тоже задам вопрос по стартеру, при заводке в темное время суток, при повороте ключа, в месте стартера проскакивает искра с хлопком, дальше стартер маслает нормально без искр.
Это во втягивающей что ли так искрит или у меня контакт плохой ?

chempic писал(а):Тоже задам вопрос по стартеру, при заводке в темное время суток, при повороте ключа, в месте стартера проскакивает искра с хлопком, дальше стартер маслает нормально без искр.
Это во втягивающей что ли так искрит или у меня контакт плохой ?

Во втягивающем имхо так явно искрить нечему, он закрытый. Явно на его контактах "+" плохо затянут.
Уточни в каком именно месте искра- это и будет ответ на твой вопрос

у меня искрил +ой провод на втягивающем. Причем уже доходило до того, что даже стартер не стартовал. Причем затягивал ключом сильно (аж боялся сорвать) - нифига не помогало, пока не поменял гайки, шайбы и все прошло. Потом был ремонт бендекса, и полностью мастер заменил все болты на клемах (они были сильно подплавлены и покоцаны).

Бендиксы отличаются по длине, у двигателей с АКПП (длиньше) и МКПП (короче) Ну и хвостовики стартера, естественно тоже
Это только касается ZIPPO , на дизеляках не знаю

HiTEX писал(а):Бендиксы отличаются по длине

Без указания размеров (и соответствия их конкретным моделям)- пустая информация

на моем 8 зубьев и номерок вот такой 9319 12071 и усё

Товарищи помогите пожалуйста, вопрос у меня теперь встал ребром, раньше стартер на холодную через несколько включений, но запускался, теперь только реле под панелью щелкает стартер все, каюк молчит.
вопрос:
1. Экзист пробивает что у меня Механика, хотя у меня автомат стартеры МКПП и АКПП разные если разные то в чем?
2. И теперь стартер вообще молчит и не щелкает, это втягивающее?
И еще можно его снять находясь не на яме а сбоку подлезть?

biger писал(а):Товарищи помогите пожалуйста, вопрос у меня теперь встал ребром, раньше стартер на холодную через несколько включений, но запускался, теперь только реле под панелью щелкает стартер все, каюк молчит.
вопрос:
1. Экзист пробивает что у меня Механика, хотя у меня автомат стартеры МКПП и АКПП разные если разные то в чем?
2. И теперь стартер вообще молчит и не щелкает, это втягивающее?
И еще можно его снять находясь не на яме а сбоку подлезть?

У меня была подобная хрень, сгорели статорные обмотки и щетки, вообще может быть все что угодно(щетки, втягивающее реле, обмотки, клин подшипника), снимать придется по любому. Снимал стартер сам, заипался в доску. Яма обязательна.