Pajero 4x4 Off-Road Club

Маллер писал(а):Почитайте с exista про оригинал http://www.exist.ru/help/article.aspx ,какой нафиг оригинал может быть на наши паджерки да и на тругие марки тоже ? ,если за всё время выпуска 2й серии паджеро, завод мицубиси менял десятки раз поставщиков на рулевые и шаровые ,где выгодней и качественней на ихнее усмотрение у того и покупают запчасти на сборку.Покупайте любые и не партесь , а по поводу ,что лучше ,а что хуже у каждого своё мнение и свои условия эксплуатации (климат,манера езды,нагрузки,и.т.д)

Слушайте умников с Экзиста, и ставьте дешевое барахло, на котором у них самая большая накрутка.
Удачи на дорогах

Ermakoff писал(а):Слушайте умников с Экзиста, и ставьте дешевое барахло, на котором у них самая большая накрутка.

Скорей всего на "оригинальных запчастях" у них накрутка ещё на порядки больше, поскольку под видом оригинала можно просто втулить обычный брак по цене оригинала.
Не так давно заказал и купил в Эксисте оригинальный диск сцепления. Доверие к компнаии было настолько сильным, что даже не стал распечатывать упаковку (по внешнему виду внушала доверие). Диск пролежал у меня дома чуть больше 2х недель пока я ждал очереди на СТО. Но когда на СТО вскрыли упаковку, мастера отказались ставить такой "оригинальный" диск , сказали, что этот диск выглядит как очень плохо отреставрированный б.у. Все демпферные пружинки болтаются с огромным люфтом. Взял диск, поехал на Эксист. Там менеджеры первым делом рванулись к телефону, звонить на СТО грузить мастера... Со слов менеджеров Эксиста "это не дело мастера давать оценку деталям, его дело взять и поставить то, что Вы ему принесли". Затем эти же менеджеры, пользуясь тем, что я не специалист по автозапчастям, начали мне упорно доказывать, что если демпферные пружинки имеют такой большой люфт - значит так надо. В тот момент у меня ещё было к ним доверие. Но я решил перепроверить. Подъехал с этим диском в несколько разных СТО, включая официалов Mitsubishi, все они в один голос утверждают, что такой диск устанавливать нельзя!
Если всё же Вы не нашли варианта получше и уже решили купить деталь в Эксисте - не поленитесь предварительно узнать у специалистов (а не менеджеров Эксиста) какой должна быть эта деталь. Обязательно вскрывайте упаковку и внимательно осмотрите деталь при выдаче в офисе Эксиста. Также обязательно требуйте у менеджеров Эксиста сертификат соотвествия на купленный Вами товар. Если что-то вызывает у Вас подозрения - возвращайте товар сразу же. Не давайте себя одурачить. Гарантия того, что покупая в Эксисте Вы получаете именно то, что заявлено точно такая же как и на базарном лотке... Так что делайте выводы на чужих ошибках.

Прошу прощения что я со свиным рылом в калашный ряд, но на днях купил на свою боевую пузотерку (зубилу) новую помпу ТЗА, на ней есть проверочный скретч-код, дома проверяю - опа, по этому коду уже было 80 проверок - залет, подделка. Принес в магазин, сразу молча вернули деньги. В другом магазе взял такую же, проверка кода прошла успешно. Качество изготовления самой детали конструктивно и качественно заметно отличалось.

Я к чему. Неплохо бы законодательно заобязать всех производителей технически сложных товаров вести сквозную нумерацию своих изделий и создать (возможно единый) механизм идентификации. Избавились бы от хлама на раз-два, причем все это очень незатратно. И очень надежно - нельзя придумать несуществующий код, поскольку его не будет в базе, и нельзя использовать существующий, поскольку он уже использован (или будет использован, в случае утечки информации).

de писал(а):Прошу прощения что я со свиным рылом в калашный ряд, но на днях купил на свою боевую пузотерку (зубилу) новую помпу ТЗА, на ней есть проверочный скретч-код, дома проверяю - опа, по этому коду уже было 80 проверок - залет, подделка. Принес в магазин, сразу молча вернули деньги. В другом магазе взял такую же, проверка кода прошла успешно. Качество изготовления самой детали конструктивно и качественно заметно отличалось.

Я к чему. Неплохо бы законодательно заобязать всех производителей технически сложных товаров вести сквозную нумерацию своих изделий и создать (возможно единый) механизм идентификации. Избавились бы от хлама на раз-два, причем все это очень незатратно. И очень надежно - нельзя придумать несуществующий код, поскольку его не будет в базе, и нельзя использовать существующий, поскольку он уже использован (или будет использован, в случае утечки информации).

Есть такая поговорка, "На каждую хитрую жопу найдется мужской половой орган с винтом". Чегоб не придумали производители, всегда поддельщики найдут как поломать защиту.

Подшипники и ролики KOYO - это поставщик Мицу, но без переплаты за бриллиант на упаковке.
Рулевые наконечники, шаровые Jakoparts(Nipparts) - то же что и оригинал (с тавотницами), но производят немцы.

Сколько с лэйбой Ниппартс барахла попадалось... По-моему не производитель это, а упаковщик продукции китайских фабрик.

Max_Star писал(а):Есть такая поговорка, "На каждую хитрую жопу найдется мужской половой орган с винтом". Чегоб не придумали производители, всегда поддельщики найдут как поломать защиту.

Вариантов такого "с винтом" не так уж много, как я писал. Либо утечка информации о реальных номерах еще до выпуска настоящей продукции, либо вливание левых номеров в базу. Все это может сильно увеличить себестоимость контрафакта, так, что его производство может стать невыгодным.

сколько эксплуатировал поджа ставил все фирмы CTR... 555 на жыпах не ходят конечно можно ниппартс.. но много подделки.. ну самое лучшее - оригинал (но цена ???)

Скупой платит дважды и так далее...

В моём случае речь идёт именно об оригинале!!! Заказывал на Эксисте оригинальный диск. Дороже был только усиленный диск компании Exidy (кстати мэнеджеры Эксиста тогда не советовали мне покупать усиленный диск ... теперь понятно почему ).
То, что уровень обмана у продавцов высокий - это понятно. Так ведь компания Эксист одним из пунктов как раз и заявляет, что вы получаете именно то, что заказывали. Но оказывается, что и у них это не соотвествует действительности.

Nemarov писал(а):сколько эксплуатировал поджа ставил все фирмы CTR... 555 на жыпах не ходят конечно можно ниппартс.. но много подделки.. ну самое лучшее - оригинал (но цена ???)

А в том и прикол, что я брал не Nipparts как таковой, а Jakoparts(Nipparts) - оно было в фирменой упаковке, с тавотницами и красными пластиковыми защитными колпаками на резинках шарниров. Так же упакован оригинал. Усе надписи на немецком.