Хочу задний силовой бампер на Pajero II, надо чертеж!?

[elf393]

Порядок внесения изменения в конструкцию. Все реально.
http://www.ptiafond.ru/servis/pvi/?pn=0

[elf393]

ГОСТ Р 41.26-2001 (Правила ЕЭК ООН N 26) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов

http://uslugiavto.ru/index.php?option=c ... &Itemid=27


Примерно зключение около 4000 р. за инструментальный контроль 340 р. может в каждом регионе своя. за бланк свидетельства 300 р., грубо готовся на 5000 р.

[elf393]

Заключение вот на эту машину

[elf393]

Если хочешь, могу трехмерку в каде нарисовать, себе например я уже собираюсь.[/quote]

Давай. Если что скинеш на мыло elf393@rambler.ru

[elf393]

Если хочешь, могу трехмерку в каде нарисовать, себе например я уже собираюсь.[/quote]

Давай. Если что скинеш на мыло elf393@rambler.ru

[Romen]

elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

[elf393]

http://www.3dtotal.ru/forum/forumdispla ... order=desc

http://www.3dtotal.ru/index.php?cat=236 ... pajero.GIF

http://www.3dcar.ru/blueprints/category ... ?cat_id=14

Чертежи машин можно взять здесь.

[elf393]

Чертежи на бампер на Уазик можно попробовать его изменить.

[Romen]

Ок. Занимаюсь. Это займет какое то время, работа кропотливая

[МШУ]

elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

Чувствуется " взрослый" подход
1.начинать надо с моделирования полки под соответствующую лебедку и буксирных праушен....- это будет ваша "силовая часть"
2.весь остальной бампер- это танцы с бубном вокруг полки с лебедкой
3. очень рекомендую конструировать бампер из 2-х частей- полка отдельно,а к ней болтить собсна бампер-это позволит в дальнейшем легкий демонтаж для обслуживания лебедки....
Удачи со сваркой и болгаркой)))

[Romen]

МШУ, хочется реализовать вот такую задумку с бампером, от нее и пляшем.

[elf393]

Для твоей машин будет класс!

[Romen]

Для твоей машин будет класс!

Под твою немного изменим

[МШУ]

МШУ, хочется реализовать вот такую задумку с бампером, от нее и пляшем.

BumperProto011.jpg

афигенно!
один нюанс: у гранда интгрированная рама расположена почти у реснички фар,то бишь достаточно высоко....на мпс верхняя плоскость рамы расположена в 29 см от ресничек фар....
таким образом,тупо поставив бампер от гранда на мпс ,получим ацкие Г-образные кронштейны,которые весить будут ,как чугунный мост(если планируется уст-ка лебедки)
Далее при таком бампере откроются на обозрения все потроха,спрятанные под стоковым бампером и если с боков ситуевину как нить победить можно,то по центру ,между раминами,будут проблемы( у грандика-балка моста спереди,у мпс-редуктор,балка IFS),так что придется по центру пускать защиту,чтобы закрыть весь этот триппер))))

[Romen]

один нюанс: у гранда интгрированная рама расположена почти у реснички фар,то бишь достаточно высоко....на мпс верхняя плоскость рамы расположена в 29 см от ресничек фар....
таким образом,тупо поставив бампер от гранда на мпс ,получим ацкие Г-образные кронштейны,которые весить будут ,как чугунный мост(если планируется уст-ка лебедки)

В том то и дело.... Кронштейны то ладно, что нибудь придумаю и облагородим, главное чтобы потом бампер вместе с лебедкой где нить в каках не оторвать... а то ржака будет на весь форум.
Потроха однозначно по защиту прятать, у кого то уже фото видел, смотрится зачетно.

[МШУ]

один нюанс: у гранда интгрированная рама расположена почти у реснички фар,то бишь достаточно высоко....на мпс верхняя плоскость рамы расположена в 29 см от ресничек фар....
таким образом,тупо поставив бампер от гранда на мпс ,получим ацкие Г-образные кронштейны,которые весить будут ,как чугунный мост(если планируется уст-ка лебедки)

В том то и дело.... Кронштейны то ладно, что нибудь придумаю и облагородим, главное чтобы потом бампер вместе с лебедкой где нить в каках не оторвать... а то ржака будет на весь форум.
Потроха однозначно по защиту прятать, у кого то уже фото видел, смотрится зачетно.

ну хз,последний раз переносили Колесу АРВ бампер под бодик с обваркой "гврмошек"----чесна-резалт от лукавого-плечо на нагрузку очень большое-осадок остался((((((

[elf393]

elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

Чувствуется " взрослый" подход
1.начинать надо с моделирования полки под соответствующую лебедку и буксирных праушен....- это будет ваша "силовая часть"
2.весь остальной бампер- это танцы с бубном вокруг полки с лебедкой
3. очень рекомендую конструировать бампер из 2-х частей- полка отдельно,а к ней болтить собсна бампер-это позволит в дальнейшем легкий демонтаж для обслуживания лебедки....
Удачи со сваркой и болгаркой)))

Примерно вот так уже реализовали бампера.

[МШУ]

дык это и есть бампер с кирпича или гранда

[brains]

а можеь уже отдельно тему приляпатьэ а то столько уже про силовик написано. И вот роешьсся ежили чего. У мну даже выкройка клыков в галлереи фоток висит. Ну знки дорожные валим, дерревья тоже. Ну короче ездить страшно. Задним думаю зимой займусь с пневмо системой и порогами.

[elf393]

а можеь уже отдельно тему приляпатьэ а то столько уже про силовик написано. И вот роешьсся ежили чего. У мну даже выкройка клыков в галлереи фоток висит. Ну знки дорожные валим, дерревья тоже. Ну короче ездить страшно. Задним думаю зимой займусь с пневмо системой и порогами.

Сбросил бы выкройку клыков а то у меня удаленный сервер