Pajero 4x4 Off-Road Club

SoundSpeed
1) В магазинах Туйли можно вроде примерить бокс перед покупкой.
2) Могу подсказать прикольную круглую наклеечку с эмблемой ММС. Как на колпачке - чёрная, подойдёт под цвет твоего.



Свят, выложи плз фотки твоего багажника + размеры установки поперечин.

SoundSpeed писал(а): Сильно сомневаюсь в их сохранности без бокса )))))))

А что с ними будет-то? Ну заверни их во что нибудь Другое дело если он тебе в принципе нужен, то тогда конечно поездка - повод!

Сохранность - цепь и замок)

Семнадцатый писал(а):Свят, выложи плз фотки твоего багажника + размеры установки поперечин.

Палки так и не забрал, всё ленимся доехать до гаража товарища
А по боксу вот- Крепёж на боксе стоит по крайним штатным отверстиям, расстояние между палками по центрам получается 900мм.

Спасибо, то что нужно!
Еще б см от заднего крепежа, до кромки багажника задней.

Семнадцатый писал(а):Спасибо, то что нужно!
Еще б см от заднего крепежа, до кромки багажника задней.

после 22х выложу

Джек вешать мне не стёмно, т.к. два болта на 12мм выдерживают порядка 1.5-2т на срез. Багажник имеет хороший профиль, и проблем не будет. Все резьбовые соеденения посажены на фиксатор резьбы злой и гровера.

От пионеров будет замочик.

От центра задней палки до конца бокса примерно 350мм...

Спасибо дядь.

Бокс это конечно хорошо. Но я больше склоняюсь к экспедиционнику. Вот только нормальных вариантов цена-качество тяжело найти. Очень понравился багажник http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=52506 от Winns. С удовольствием бы такой заказал. Вот это тема

Семнадцатый писал(а):SoundSpeed
1) В магазинах Туйли можно вроде примерить бокс перед покупкой.
2) Могу подсказать прикольную круглую наклеечку с эмблемой ММС. Как на колпачке - чёрная, подойдёт под цвет твоего.

Ээээ.....брат, не понял второго пункта....

Чем дырочку от антенны аккуратно задикорить)

Правильнее сделать думаю так , подобрать подходящий по диаметру пластиковый пистон с ШИРОКОЙ! шляпкой и приклеить на сигафлекс и течь не будет и смотреться будет эстетично ! имхо

Wandered закажи у МШУ его. С креплениями на штатные рэлинги. Народу уйма ездит так. И если рэйлинг не дырявить и не мять то нагрузку он держит около 150кг.. А так если хочется нормальный - то тут изготовления из алюминия на заказ в всю крышу(см. как у Димки Бульдозера).

Пока хвалится еще рано, но все таки Семнадцатый меня раззадорил
Мой габажник









Это вы уже видели



Писать лень здесь видео (27 Мб)

http://youtu.be/ANT0XykICrI

Лампы брал здесь
http://www.wesem-light.ru/index.php?productID=170

Семнадцатый писал(а):Wandered закажи у МШУ его. С креплениями на штатные рэлинги. Народу уйма ездит так. И если рэйлинг не дырявить и не мять то нагрузку он держит около 150кг.. А так если хочется нормальный - то тут изготовления из алюминия на заказ в всю крышу(см. как у Димки Бульдозера).

А можно ссылку на фото. Что то в поиске не нашел. Уже весь мозг в раскорячку с этим выбором багажника. На штатные, на силовые, из металла или люминия
Купил рацию, буду скоро ставить, заодно проводку в багажник на компрессор, инвертор 220В. Антену ставить, все равно крышу разбирать, по ходу шумку, и проводку на люстру.
Так вот дайте совет, заморочиваться со штатными рейлингами, или все таки заказать силовые??? И потом уже мудрить.

Семнадцатый писал(а):Чем дырочку от антенны аккуратно задикорить)

Попытаюсь что-то найти, чтобы до антенны доходило. Пусть впритык, главное, чтобы 185 см. внутрь влезло. Дырочку задекоривать- крайний вариант.
Антенна хорошо там стоИт, и главное, ПРАВИЛЬНО!

SoundSpeed писал(а):

Семнадцатый писал(а):Чем дырочку от антенны аккуратно задикорить)

Попытаюсь что-то найти, чтобы до антенны доходило. Пусть впритык, главное, чтобы 185 см. внутрь влезло. Дырочку задекоривать- крайний вариант.
Антенна хорошо там стоИт, и главное, ПРАВИЛЬНО!

Смотрел твой отчет по установки рации, очень понравилась реализация. Начинаю расчленять свою жуть турбо плюс. Только антена у меня будет большая. А так за тот отчетец спасибо
Еще бы с багажником дельный совет от кого услышать, именно про НМПС.

Wandered, дам совет, опять же я высказываю свою точку зрения.
Если багажник нужен для тряпок, лагерного оборудования, и просто мелкого шмудряка, то тут советую бокс.
Если хочется экспедиционик, часто возишь тяжелые вещи, но не хочется люстру и постоянно таскать на горбу багажник, то варись на штатные рэлинги. - вот хороший мастер - http://noroad.ru/ он же Саша МШУ, он же МЭЗ1.
Если хочется фундаментально, то ищи мастера который сварит тебе из алюминия во всю крышу. Но тут не забываем про люстру по кругу, дублёры на заднию часть, и перенос номера на багажник, т.к. потом всё равно будет задний силовик с калиткой.

Семнадцатый писал(а):Если хочется фундаментально, то ищи мастера который сварит тебе из алюминия во всю крышу. Но тут не забываем про люстру по кругу, дублёры на заднию часть, и перенос номера на багажник, т.к. потом всё равно будет задний силовик с калиткой.

Вот именно что хочется фундоментально и качественно. Очень нравится реализация Winns если бы еще с алюминия. Надо с ним пообщаться. Просто я живу в такой глуши что найти нормального мастера нереально. Поэтому и прошу совета... Может кто толкового чела подскажет?