Pajero 4x4 Off-Road Club

чё то ты ИМХО с размерчиком переборщил

оптический обман , разница см в 3 в диаметре всего
да и ясно будет когда на диск одену

Зачет!!!! размерчик что надо!)))

Ну и как?

Prizrack писал(а):чё то ты ИМХО с размерчиком переборщил

Гы! Мне тоже так говорили в свое время

на дисках
ширина беговой дорожки 20см у обоих.но гудрич пузатый и плечи
высота неодетого колеса 830мм против 790мм
http://foto.mail.ru/mail/kyzya11/_myphoto

А мегафон зачем?

Где фотка машины на новой резине? Как впечатления?

не успел))))сейчас на выезде из шиномонтажа посреди проезда вышел затянуть багажник и цз закрылся.оба ключа остались в машине
долбанный коцевик и я недосмотрел
при попытке вскрытия на болтах петли слизало грани)))
вообщем весело было, а мне в аэропорт ехать
писец.сижу на курском. с планшета только так загрузить смог

фотки завтра
мягче.тише.плавнее.но еще не разобрался до конца

но машину вовело влево пусть чуток прикатается и поеду на сход развал, не должно было быть такого

два колеса отбалансировались на 5 баллов(50 и 10 гр)и два других нормально (150 и 30 гр на стороны)

Слух, а она в арках не цепляется? Машина лифтована?
Просто тоже хочу себе резинку COOPER ST с размером 255/85/R16, я так понял у тебя такой же размер?
Но вот боюсь что цеплять будет, сейчас 265/75/R16, машинка отлифтована на где-то на 5-8 см.

ну я ж писал какой я размер взял 255 85
в городе вот сейчас ничего не цепляет, как и выше говорил - снял брызговики при установки колес
бодика никакого нет, торсионы по книжке, ну может чуть чуть подкручены

а что значит

машинка отлифтована на где-то на 5-8 см

kyzya11 писал(а):ну я ж писал какой я размер взял 255 85
в городе вот сейчас ничего не цепляет, как и выше говорил - снял брызговики при установки колес
бодика никакого нет, торсионы по книжке, ну может чуть чуть подкручены

а что значит

машинка отлифтована на где-то на 5-8 см

Susp.Lift OME/Tough Dog

kyzya11 писал(а):но машину повело влево

Купер в своем репертуаре, многие на это жалуются.

kyzya11 писал(а):а что значит

машинка отлифтована на где-то на 5-8 см

Это значит, что человек не понимает, что ходы подвески ограничиваются отбойниками, которые остались на том же месте, поэтому никакого лифта у него нет, а есть просто усиленная подвеска, с которой приятнее ездить с полной загрузкой и по буеракам

Такой колхозный "лифт подвески" не позволит избежать столкновения колеса с аркой и брызговиком, если оно должно случиться на штатной подвеске - то случится и на "лифтованной", просто нужна будет кочка побольше или бордюр. А диски в подписи с ЕТ-20 этому поспособствуют

ну если предположить что бодилифт, то там величина постоянная
а нашу переднюю подвеску ты сам знаешь что отлифтовать невозможно, только крутануть торсионы в ущерб поведению на дороге, да и на бездорожье тоже

ну вот, пока писал, Дима все уже запорол)))

Podzemshik писал(а):

kyzya11 писал(а):но машину повело влево

Купер в своем репертуаре, многие на это жалуются.

какие мысли Дим?
по рисунку и направлениям ламелей шины очень похожи даже

думаю прикатать ее немного и ехать на с.р....

kyzya11 писал(а):какие мысли Дим?

Систематический брак производителя. На увод в сторону на разных моделях Купера жалуются регулярно на многих форумах, в том числе на забугорных. На STT New и S/T Maxx такая же проблема
Пишут, что перестановка колес на машине не помогает.

kyzya11 писал(а):думаю прикатать ее немного и ехать на с.р....

Углы проверить в любом случае не помешает, если давно не проверял.

Podzemshik писал(а):

kyzya11 писал(а):какие мысли Дим?

Систематический брак производителя. На увод в сторону на разных моделях Купера жалуются регулярно на многих форумах, в том числе на забугорных. На STT New и S/T Maxx такая же проблема
Пишут, что перестановка колес на машине не помогает.

.

+1
испробовал все варианты установки колес! увод остался(

kyzya11 писал(а):ну я ж писал какой я размер взял 255 85
в городе вот сейчас ничего не цепляет, как и выше говорил - снял брызговики при установки колес
бодика никакого нет, торсионы по книжке, ну может чуть чуть подкручены

а что значит

машинка отлифтована на где-то на 5-8 см

Нуу... накрутил торсы, перенес верную шаровую вниз, собсно все... итого получилось от колеса до крыла прибавилось см так 8 точно...

Как говорили многие на форуме, сначала мучился с размером 265/75/R16 - влез, радовался!
Потом посадил сие чудо на диски R16 8J ET -20 - тож переживал что будет цеплять - но все отл!
И вот ОН - АПОГЕЙ!!! ХОЧУ 33 тапки!!! Но не 12,5 шириной, а 10, ибо покатался на 33X12.5 R15 - не понравилось...

Вот собственно и задался целью пересесть на 255/85/R16 (33X10 R16), отсюда и вопрос цепляет или нет и какое расстояние до брызговика?

Кстати об уводе - на federal'e тож самое, как не менял колеса все в пустую... хоть и геометрия норм и ходовая целенькая и т.д. и т.п.

Alex Fox писал(а):

kyzya11 писал(а):ну я ж писал какой я размер взял 255 85
в городе вот сейчас ничего не цепляет, как и выше говорил - снял брызговики при установки колес
бодика никакого нет, торсионы по книжке, ну может чуть чуть подкручены

а что значит

машинка отлифтована на где-то на 5-8 см

Нуу... накрутил торсы, перенес верную шаровую вниз, собсно все... итого получилось от колеса до крыла прибавилось см так 8 точно...

Как говорили многие на форуме, сначала мучился с размером 265/75/R16 - влез, радовался!
Потом посадил сие чудо на диски R16 8J ET -20 - тож переживал что будет цеплять - но все отл!
И вот ОН - АПОГЕЙ!!! ХОЧУ 33 тапки!!! Но не 12,5 шириной, а 10, ибо покатался на 33X12.5 R15 - не понравилось...

Вот собственно и задался целью пересесть на 255/85/R16 (33X10 R16), отсюда и вопрос цепляет или нет и какое расстояние до брызговика?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 06#p621006