Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А кто ноет то?[LiS] писал(а):Да! Правильно!
И этта... хватит ныть!
я просто пытаюсь понять так как еду первый раз в стандарте можно сказать на городской мафинке!А что там понимать-то?shum093 писал(а):А кто ноет то?[LiS] писал(а):Да! Правильно!
И этта... хватит ныть!
даже не знаю... скучно тебе в п1 может бытьshum093 писал(а):А кто ноет то?[LiS] писал(а):Да! Правильно!
И этта... хватит ныть!
[/quote]Стандарту бояться не стоит. Мы ставили точки после ливней. Все поезжаемо. Есть точки не далеко от трасс П2 и П3, но они на твердом грунте. Болотистые места старались держать в стороне. Но, в любом случае, ни когда не забывайте думать головой
нет равных условий по весу авто.
, и возьмет пару групп точек от П2,
.Стандарту бояться СТОИТ, но другой недоработки
похоже на параною. Коротко, если не параноя то нытье закончитсяну так то да, соревноваться с джимиком и джуниором это как с квадриками
Фартовый писал(а):Стандарту бояться СТОИТ, но другой недоработкипохоже на параною. Коротко, если не параноя то нытье закончитсяну так то да, соревноваться с джимиком и джуниором это как с квадриками
1. в стандарте на текущий момент нет выигрыша из-за меньшего веса авто. даже короткая база не даст серьезного преимущества.
2. я так на секундочку напомню что полное наименование этой бешеной табуретки - Mitsubishi Pajero Junior. полагаю слово Паджеро заметил не только я?
3. Джимник? ну то бишь маленький сосед напугал больших дядей? То есть в городе постебаца над чем то что тебе в брызговик светит не западло, а в пампасах слон моськи испугался?
4. и к делу не относится... стандарт вовсе не значит что у штурмана не должно быть головы на плечах. успех экипажа зависит минимум на 50% от его работы.
вариант когда в джимнике штурман будет "ленивее" чем в паджере регламентом не запрещен.
Аааааа ты вааааащщщще малчччччиииии
P.S. Кто хочет, тот ищет возможности, а кто не хочет - ищет причины.
Ни когда не устану повторять. Важно не то как у тебя машина, а то кто ей управляет. Лешка подтвердит.Velind писал(а):Стандарту бояться не стоит. Мы ставили точки после ливней. Все поезжаемо. Есть точки не далеко от трасс П2 и П3, но они на твердом грунте. Болотистые места старались держать в стороне. Но, в любом случае, ни когда не забывайте думать головой
Стандарту бояться СТОИТ, но другой недоработки
Ситуация проста: приедет маленький машин на мудах (джуниор, джиминик, и т.д.), мы все их знаем
а если их приедет все три, то призов паджерам не видать
Так что господа Организаторы подумайте хорошенько и сделайте пожалуйста ЧЕТКОЕ разделение очков хотя бы как на ПТФ2015 в Нижнем, хотя бы между П1 и остальными.
трусmitya2.5 писал(а):Орги акааазлы
-раздался милый голосок из окна ДжуниораНи когда не устану повторять. Важно не то как у тебя машина, а то кто ей управляет. Лешка подтвердит.
А тебе Леша, я хочу напомнить что внедорожник это не отдельная марка машин, а набор характеристик, таких как: вес, свесы, клиренс, пятно контакта. И речь не идет о том что у кого-то не хватит штурманских мозгов чтоб ломануть в объезд грязи через лес к дорогой точке, речь о том что если вокруг оной точки болото, то двухтонная машина сядет, а меньше тонны машина проедет.похоже на параною. Коротко, если не параноя то нытье закончится
1. в стандарте на текущий момент нет выигрыша из-за меньшего веса авто. даже короткая база не даст серьезного преимущества.
2. я так на секундочку напомню что полное наименование этой бешеной табуретки - Mitsubishi Pajero Junior. полагаю слово Паджеро заметил не только я?
3. Джимник? ну то бишь маленький сосед напугал больших дядей? То есть в городе постебаца над чем то что тебе в брызговик светит не западло, а в пампасах слон моськи испугался?
и к делу не относиться... не надо бравировать известными фразами и держать всех за сопливых нытиков (можешь посмотреть мои результаты хотя бы ПТФов- экипаж №99 в 2011г, №18 в 2013г, №15 в 2014г.)P.S. Кто хочет, тот ищет возможности, а кто не хочет - ищет причины.
Забей,Глюк не участвует,аа кроме него джуниоров не видел.Velind писал(а):Стандарту бояться не стоит. Мы ставили точки после ливней. Все поезжаемо. Есть точки не далеко от трасс П2 и П3, но они на твердом грунте. Болотистые места старались держать в стороне. Но, в любом случае, ни когда не забывайте думать головой
Стандарту бояться СТОИТ, но другой недоработки
Ситуация проста: приедет маленький машин на мудах (джуниор, джиминик, и т.д.), мы все их знаем
а если их приедет все три, то призов паджерам не видать
Так что господа Организаторы подумайте хорошенько и сделайте пожалуйста ЧЕТКОЕ разделение очков хотя бы как на ПТФ2015 в Нижнем, хотя бы между П1 и остальными.
Хорошо)))напишу по другому)))джуник Глюка не едет в участниках))))Тимоха писал(а):Глюк участвует, но на другой машине, и вероятно штурманом, в оргах только Настя.
Вес машины учитываться не будет ни при каких обстоятельствах, это не РАФ - ЭТО КЛУБНОЕ СОСИСОЧНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ!!!!!!!!!!!
Анчутка писал(а): Хорошо)))напишу по другому))) джуник Глюка не едет в участниках))))
