Pajero 4x4 Off-Road Club

JJB писал(а):

кот 989 писал(а):Размеры заготовки подбирали так: У датчика есть как-бы "привалочная/уплотняющая" плоскость (сразу за резьбой, обжимающая шайбу)... она должна быть меньше! или равна размеру грани 6-гранника (в данном случае! а так... ни что не мешает ваять из квадрата!)
И её (эту плоскость) обязательно на тройнике нужно повторить в точности!
Резьбы у датчиков одинаковые!
И всё оканчательно решает набор разноразмерных бронзовых шайб и синяя изолента (фум-лента!)

Спасибо! Не сообразили сделать из шестигранника, из круга д. мм 80 делали (этот вариант у меня есть, латунный но тяжелый - его не захотел ставить). Уточнение - уплотнения там не нужны, резьба конусная . Пошел к токарю на поклон.

80 мм ??? ну-ни-фига-се!

Уточнение к уточнению! Нечасто наверно заказываешь нестандартные изделия...
Обязательно! запасись "вышеуказанными шаёбами" и фум-лентой.
1. Спецов толковых и инструмента нет (как-бы они себя не рекламировали).
2. Ориентировать тройник придётся методом "тыка"!

А резьба вот какая: http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=82600E75

Удачи!

Спасибо! Теперь токарь у меня замечательный, с золотыми руками, и, что важно, владелец ММС 98 года, и мой сотрудник (может прочитает - гордится будет моей открытой лестью). Сейчас работой по работе загружен (сам загрузил, космический корабль делает (без шуток, декоративный) это пока важнее), через недельку закончит, тройник сделает, сфотографирую, отпишусь. А старый тройник был очень извращенной формы (не могу найти, фото бы сделал), он овально - треугольный (в разных сечениях - бред), новый сделаю как у тебя.

Подсветка креномера!

всё жёлтенькое...
кроме подсветки печки, там гандончики синие ещё целы!
с чем только не экспериментировал: диоды, термоусадки, плёнки, гуаши, краска для стекла...
надо гандончики искать.

Лучший результат кстати - краска для стекла. Но не получается ровно нанести. И тем более повторить потом на следующей лампе...
может в руках дело!

на фотах наверно лучший вариант недельной давности - просто лампочки!
На сегодня ещё хуже - разнотон от жёлтого до зелёного из-за краски.
Беда...

Поищи по моим сообщениям по подсветке приборов. Все получилось отлично, из светодиодов, кроме кренометра (световод нужен, нет времени на работе в хламе поискать). Все клавиши - чистейший белый, приборы - бело-голубоватый. Меня немного напрягло - но все кто воочию оценивал поставили твердую пять....

Диоды...

А как-же тёплый и ламповый звуко-свет?

а так-то... читал/пробывал - очень не понравилось уменьшение регулировки. Решения предлагались, но чо-то не до этого было, и как-то глобально надо делать.
посему забил на переделку и хачу просто восстановить.

Заходи - горсть всяких мелких и покрупнее лампочек в синих презервативчиках подарю (что от панели ММС и предыдущих машин осталось)!
А ламповое - только для души, не для тела .....

Решил тоже поставить вместо компаса кренометр, при разборе выяснилось что подсветка всего блока доп. приборов берется с компаса. Подскажите кто ставил с каких проводов от фишки всего блока брать подсветку?

Кренометр с глицерином у тебя? Я компас назад на место вставил (хорошо не выкинул). Первый сухой рассыпался, второй залитый глицерином при испытании на батарее дома вытек на ламинат. Провода - желтый и зеленый, это от разъема на самом блоке. Если память не изменяет-))).

Вот же схема, с шестой страницы:

ZhukMamay писал(а):Спасиб за совет! Сегодня-завтра попробую врезать блок доп. приборов.

1. Про провод на датчик давления масла у Master_U-Ka не слова, т.к. у него блок доп. приборов без указателя давления масла. У меня, судя по схеме, от датчика давления масла должен идти сигнал на желтый провод в колодке блока доп. приборов.
2. Как понять, "плюс какой-то маленький, с часов" ))) ?

Спасибо. Если честно по схеме не особо понятно. Но я понял что надо в разъеме от термометра замкнуть: черный - зеленый, другой черный - желтый.
кренометр с глицерином, как сказали что от хундая, но сильно смахивает на паджеровский.
Родной термометр стал что то превирать ровно на 2 градуса. пользуюсь мультитрониксом.

Renat30 писал(а):Спасибо. Если честно по схеме не особо понятно. Но я понял что надо в разъеме от термометра замкнуть: черный - зеленый, другой черный - желтый.
кренометр с глицерином, как сказали что от хундая, но сильно смахивает на паджеровский.
Родной термометр стал что то превирать ровно на 2 градуса. пользуюсь мультитрониксом.

По цветам - совершенно верно! По глицерину - аккуратно. Эта зараза если вытечет начинает втягивать в себя влагу, потом постепенно становится проводником и начинаются глюки электрики. На всяк случай промажь все швы кренометра клеем каким нибудь (проще в гугле набрать что-то типа "Вытек кренометр", я так советы находил, и какой клей нужен, после кошмариков которые там описаны не стал заморачиваться).

Подскажите пожалуйста - я правильно понимаю, что переключение показателей температуры внутри салона и снаружи производиться левой кнопкой на компасе-термометре?
А то показывает, судя по цифре, только температуру за бортов и на манипуляции с кнопкой не реагирует.
Может вышел из строя внутренний датчик или не подключен?
Или надо держать нажатой эту кнопку какой-то промежуток времени?
В мануале описание действий не нашел...

Кроме того. подсветка именно этого прибора не работает ( с остальными в норме) - там светодиод или лампочка-мини?

миилампочка.
кнопка - температура салон и за бортом, кратковременное нажатие

mamont56 писал(а):миилампочка.
кнопка - температура салон и за бортом, кратковременное нажатие

Спасибо...
А если на кратковременное нажатие не реагирует - то может ли это означать неисправность либо отсутствие внутреннего датчика или кнопка неисправна?
Так как читал здесь на форуме, что при отсутствии какого-либо из датчиков пишет ошибку. Чего у меня нет.
Но может это на более свежих машинах...


http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B0&start=0

олег чуйкин писал(а):Внутренний перестал показывать, сейчас показывает мигающее (Lo)

мож модель с одним датчиком...

mamont56 писал(а):
мож модель с одним датчиком...

Хм...
Искать, сняв кожух рулевой колонки?
Нигде в трех-четырех темах про них фото расположения не нашел...
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&start=30
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=105
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=120590
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p2079488

дане... если датчик не подсоединен, он (прибор) фигню какуюто показывает...
толь err или еще чтото - не помню...
а если не мельтешит = знать только один датчик задействован...
или безвестный "мяханик" "на искру" попробовал...

mamont56 писал(а):если датчик не подсоединен, он (прибор) фигню какуюто показывает...
толь err или еще чтото - не помню...

Вычитал здесь
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=23525

Dev писал(а):Е0 говорит об обрыве датчика. L0 - о замыкании...

Отсутствие таких надписей говорит о том, что в данной комплектации вообще нет внутреннего датчика температуры?
А такие вообще были?
Зачем тогда кнопку на переключение оставили?
У меня машина без климата - с кондиционером.

Попробую отключить наружный и посмотреть, что будет на приборе писать...


Залез - отключил...
Пишет - ЕО, моргая...

Кстати, до разъема долезть не проблема, а сам датчик в левом клыке.
( некоторые интересовались)...

valdod писал(а):Зачем тогда кнопку на переключение оставили?

а это началась эра экономии....
"бабу выкинули, автомат поставили" (с)
ку!

mamont56 писал(а):миилампочка.

Разобрал сегодня приборный этот щиток в связи с вытеканием жидкости из кренометра, а заодно поменял и ламочку в компасе...
Но нашел только одну по стрелке.
А здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=107466 пишут, что их в компасе две!!!
И где еще одна?
Правда в ссылке про Спорт речь - а как на Паджеро2?





Но вот что заметил - она зажигается при включении зажигания и при выключеном свете. В это время подсветка других приборов не горит.
При включении габаритов или света компас тухнет, а другие приборы высвечивает.
Это что - баг или фича?
Но на предыдущей страницы у товарища кот 989 как видно все горит одновременно. Куда рыть?
Хотя кое-что нарыл здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&start=15 - буду посмотреть у себя....

Разобрался - компас не тухнет, а притухает. Смотрел днем - казалось, что вообще не горит...
Ну и с заводкой двигателя никак не связано...