| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex
печка регулируется заслонкой а не краном, эт возможно но нужно поставить кран на радиатор что б летом перекрыть и если вытащил рабиатор кондея не забудь заткнуть все дырки в корпусе( ВСЕ!!!) даж маленькие ни то пойдет паразитный проход воздуха и печка ваще перестанет греть 
100500.алексей - Маленький Мук писал(а):Тогда у тебя будет всегда жарить
Хватит тебе тепла и со штатным, если нормально промыл!masell писал(а): В общем разобрал всю панель, вытащил печку. Радиатор печки забит был, промыл , прочистил сейчас жарит )) Вот ещё думаю может радиатор кондиционера подключить к отопителю? Я его вытащил чтоб печка лучше дула. Может кто подключал?
она видимо держалась на говне и не рассыпалась потому что её птицы засрали потом помыл с уксусом, промыл пару раз, залил хайгировской промывки 7минутной, помыл, слил, короче убил целый день на промывку системы. снял радиатор заткнул в него пробки и дал давление воды в крышку 
ссцыт почти по всей длине с низу развальцевал и снял банку, прошелся шомполом по сотам, говнища ...... сегодня буду пытаться завальцевать в зад обратно, под банкой тонкая резиновая прокладочка, думаю викину ея к хренам и посажу на герметик если прокатит то и верхний бачек так же сделаю. Я вот только не смог найти пробку в блоке, смотрел смотрел 
понимаю что она гдей то под турбиной у 4го горшка но не вижу должен торчать болт на 14, мож его уже обломали 
чмосорак у меня впервые, не знаком пока 
Да латунь, НО банки пластиковыеAlessandro писал(а):радиатор латунь? мож запаять?
он на зажимах, завальцован, Развальцевал, прочистил соты шомполом, для этого прекрасно подошел щуп от автомата, там прокладка резиновая тонюсенькая мм 1.5 и шириной пр 4мм между радиатором и банкой, резинка вся высохла особо под верхней банкой, выкинул их к хренам и посадил на клей герметик для вклейки стекол, все как положено с праймером теперь надеюсь течь перестанет, если потечет то уже сразу в помойку 
Судя по фото, левый руль.KAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.
шток в виде полусектора там защелка, торчит "лепесток" его нужно отжать и тянуть планку в верх( сидит плотно) примерно такой же крепеж на крыльчатке вентилятора печки, вынь вентилятор и посмотри, если конечно у тебя не на гайке вентилятор, а так то да, лучше и дешевле открутить весь корпус и сдвинуть. а то как всегда" а и так справлюсь"KAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.
С низу и левее на фотке виден второй ползунок,(планка) там видно как устроено 
нахуа его снимать?открути треногу и поверни свой рычаг так чтоб не мешал снять радикKAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.
снять хотел ,что бы обрезать кожух под трехрядный радиатор который купил,удобнее так.Пастор писал(а):нахуа его снимать?открути треногу и поверни свой рычаг так чтоб не мешал снять радикKAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.
Да спасибо ,разобрался .теперь обрезать осталось под трехрядныйалексей - Маленький Мук писал(а):зеркало возьми, сунь и посмотри, и коль меняешь радиатор найди от дизеля, он толще на треть, видишь ребро идет которое удерживает радиатор вот на столько он толще, выламываешь его и ставишь дизельный. но Я Сам Дурак этого корпус придется снимать полностью, потому как и в низу такая ж перемычка
все поменял ,теплоалексей - Маленький Мук писал(а):тогда вынай весь корпус, нижний просто так не выломать, хотя он и тонкий но выламывать не удобно да и шарошкой нужно пройтись что б всё убрать а то не полезет
только теперь ошибка подушек горит, скинуть ошибку кто поможет в субботу?Ты видимо включал зажигание при снятой подушкеKAN2 писал(а):все поменял ,теплоалексей - Маленький Мук писал(а):тогда вынай весь корпус, нижний просто так не выломать, хотя он и тонкий но выламывать не удобно да и шарошкой нужно пройтись что б всё убрать а то не полезет
теперь только сканером 
сама не уйдет топай в какой нить клубный сервис. который ближе к тебе да конечно ,заводил при снятой панели .надо было убедиться .что ничего не течет.алексей - Маленький Мук писал(а):Ты видимо включал зажигание при снятой подушкеKAN2 писал(а):все поменял ,теплоалексей - Маленький Мук писал(а):тогда вынай весь корпус, нижний просто так не выломать, хотя он и тонкий но выламывать не удобно да и шарошкой нужно пройтись что б всё убрать а то не полезет