Pajero 4x4 Off-Road Club

masell писал(а):

Пастор писал(а):

masell писал(а):Если бы выхлопные попадали в ож то я так думаю был бы запах в расшерительном баке и тосол поменял бы цвет верно? Кстати залит тосол. Таких признаков нет. Печка холодом недует, дует всегда теплым, шланг подачи горячий , обратка с печки теплая. Скажите пожалуйста дак есть ли на термостате тот болт которым можно выпустить воздух на двигателе 6g72?

заехай на горку мордой к верху и прогазуй.воздух с печки должен выйти.хотя у тебя по всем признакам или трещина в одной из головок либо прокладка мехом накрылась под головой

А может быть подсос воздуха? У меня патрубок на подачу в печку был разрезан и соединен трубкой, там маленько подтекает.

там же давление,а не разряжение

masell писал(а):Если бы выхлопные попадали в ож то я так думаю был бы запах в расшерительном баке и тосол поменял бы цвет верно? Кстати залит тосол. Таких признаков нет. Печка холодом недует, дует всегда теплым, шланг подачи горячий , обратка с печки теплая. Скажите пожалуйста дак есть ли на термостате тот болт которым можно выпустить воздух на двигателе 6g72?

отстань от болта. Нет там воздуха. Не воздушится 72й мотор. Не жигули.
Гадать можно до бесконечности а при визуальном осмотре все станет ясно за пару минут- к чему писанина? Говорю, опытным людям покажи, это и точнее и быстрее.

cf7 писал(а):

masell писал(а):Если бы выхлопные попадали в ож то я так думаю был бы запах в расшерительном баке и тосол поменял бы цвет верно? Кстати залит тосол. Таких признаков нет. Печка холодом недует, дует всегда теплым, шланг подачи горячий , обратка с печки теплая. Скажите пожалуйста дак есть ли на термостате тот болт которым можно выпустить воздух на двигателе 6g72?

отстань от болта. Нет там воздуха. Не воздушится 72й мотор. Не жигули.
Гадать можно до бесконечности а при визуальном осмотре все станет ясно за пару минут- к чему писанина? Говорю, опытным людям покажи, это и точнее и быстрее.

В общем разобрал всю панель, вытащил печку. Радиатор печки забит был, промыл , прочистил сейчас жарит )) Вот ещё думаю может радиатор кондиционера подключить к отопителю? Я его вытащил чтоб печка лучше дула. Может кто подключал?

Тогда у тебя будет всегда жарить печка регулируется заслонкой а не краном, эт возможно но нужно поставить кран на радиатор что б летом перекрыть и если вытащил рабиатор кондея не забудь заткнуть все дырки в корпусе( ВСЕ!!!) даж маленькие ни то пойдет паразитный проход воздуха и печка ваще перестанет греть

алексей - Маленький Мук писал(а):Тогда у тебя будет всегда жарить печка регулируется заслонкой а не краном, эт возможно но нужно поставить кран на радиатор что б летом перекрыть и если вытащил рабиатор кондея не забудь заткнуть все дырки в корпусе( ВСЕ!!!) даж маленькие ни то пойдет паразитный проход воздуха и печка ваще перестанет греть

100500.

masell писал(а): В общем разобрал всю панель, вытащил печку. Радиатор печки забит был, промыл , прочистил сейчас жарит )) Вот ещё думаю может радиатор кондиционера подключить к отопителю? Я его вытащил чтоб печка лучше дула. Может кто подключал?

Хватит тебе тепла и со штатным, если нормально промыл!

И поставь радиатор печки от дизилябры, он трех рядный, потолще, для этого в корпусе выламывается перемычка ( верхняя планка и нижняя)

Вчера решил промыть систему, слил жижу( ржавую), залил водички, начал промывать, после второй смены засунул шланг в пробку радиатора( полу-герметично) намотав изоленты на шланг и увидел как из под завольцовки нижней банки радиатора влупила струя она видимо держалась на говне и не рассыпалась потому что её птицы засрали потом помыл с уксусом, промыл пару раз, залил хайгировской промывки 7минутной, помыл, слил, короче убил целый день на промывку системы. снял радиатор заткнул в него пробки и дал давление воды в крышку ссцыт почти по всей длине с низу развальцевал и снял банку, прошелся шомполом по сотам, говнища ...... сегодня буду пытаться завальцевать в зад обратно, под банкой тонкая резиновая прокладочка, думаю викину ея к хренам и посажу на герметик если прокатит то и верхний бачек так же сделаю. Я вот только не смог найти пробку в блоке, смотрел смотрел понимаю что она гдей то под турбиной у 4го горшка но не вижу должен торчать болт на 14, мож его уже обломали чмосорак у меня впервые, не знаком пока

радиатор латунь? мож запаять?

Alessandro писал(а):радиатор латунь? мож запаять?

Да латунь, НО банки пластиковые он на зажимах, завальцован, Развальцевал, прочистил соты шомполом, для этого прекрасно подошел щуп от автомата, там прокладка резиновая тонюсенькая мм 1.5 и шириной пр 4мм между радиатором и банкой, резинка вся высохла особо под верхней банкой, выкинул их к хренам и посадил на клей герметик для вклейки стекол, все как положено с праймером теперь надеюсь течь перестанет, если потечет то уже сразу в помойку

вчера опробовал, не течет

меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.

KAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.

Судя по фото, левый руль.
Чтоб вынуть радиатор, как минимум нужно открутить все короба от моторного щита ( короб с мотором печки, короб с заслонками и радиатором), снять вертикальные стойки посредине торпеды ( верхним краем к распорной трубе нижним к полу, между ними магнитола и управление печкой стоит). Тогда выйдет блок с печкой. Но даже чтобы снять сам радиатор, все равно короб надо немного отвести от моторного щита.

KAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.

шток в виде полусектора там защелка, торчит "лепесток" его нужно отжать и тянуть планку в верх( сидит плотно) примерно такой же крепеж на крыльчатке вентилятора печки, вынь вентилятор и посмотри, если конечно у тебя не на гайке вентилятор, а так то да, лучше и дешевле открутить весь корпус и сдвинуть. а то как всегда" а и так справлюсь"

зеркало возьми, сунь и посмотри, и коль меняешь радиатор найди от дизеля, он толще на треть, видишь ребро идет которое удерживает радиатор вот на столько он толще, выламываешь его и ставишь дизельный. но Я Сам Дурак этого корпус придется снимать полностью, потому как и в низу такая ж перемычка С низу и левее на фотке виден второй ползунок,(планка) там видно как устроено

KAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.

нахуа его снимать?открути треногу и поверни свой рычаг так чтоб не мешал снять радик

Пастор писал(а):

KAN2 писал(а):меняю радиатор печки ,снял панель , но целиком вытащить корпус не получается ,рещил вытащить просто радиатор и заменить ,подскажите как снимается рычажек сверху радиатора .все головки перепробовал . Посмотреть не получается ,не удобно расположен,только методом тыка.

нахуа его снимать?открути треногу и поверни свой рычаг так чтоб не мешал снять радик

снять хотел ,что бы обрезать кожух под трехрядный радиатор который купил,удобнее так.

алексей - Маленький Мук писал(а):зеркало возьми, сунь и посмотри, и коль меняешь радиатор найди от дизеля, он толще на треть, видишь ребро идет которое удерживает радиатор вот на столько он толще, выламываешь его и ставишь дизельный. но Я Сам Дурак этого корпус придется снимать полностью, потому как и в низу такая ж перемычка С низу и левее на фотке виден второй ползунок,(планка) там видно как устроено

Да спасибо ,разобрался .теперь обрезать осталось под трехрядный

тогда вынай весь корпус, нижний просто так не выломать, хотя он и тонкий но выламывать не удобно да и шарошкой нужно пройтись что б всё убрать а то не полезет

Всем привет! похолодало и назрел вопрос, мерзнут ноги (особенно правая водительская), при этом сверху дует как в африке. Так и должно быть? на ноги, во первых идет слабый поток, а во вторых сам воздух значительно холоднее. Что может быть? Термостат новый 82 градуса, система промыта тринолом, залит свежий антифриз, пробок воздушных и закупорки отопителя 100% нет. Сама по себе печь греет очень бодро. Стекло оттаивает махом, изо всюду дует горячо а вот ноги никак...