Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Я, конечно, хз, у них другие технологии. ОМЕ рекомендует для бензовых моторов 611 (до 50кг) и 605 (50-100кг). Толщина 18мм у обоих.AlGo писал(а):У меня в машине хронический недогруз, поэтому для меня может даже Ф17мм годится..
Если я правильно понимаю,- OE Spring Rate - это усилие начального поджатия. При их жесткости получается ход начального поджатия на обоих 23,7мм. Тогда при свободных длинах 310мм и 320мм соответственно, длины пружин после начального поджатия составят 286 и 296мм.olegro писал(а):ОМЕ рекомендует для бензовых моторов 611 (до 50кг) и 605 (50-100кг). Толщина 18мм у обоих.
Не знаю как тут мерить, снятой чашки нетAlGo писал(а):Если я правильно понимаю,- OE Spring Rate - это усилие начального поджатия. При их жесткости получается ход начального поджатия на обоих 23,7мм. Тогда при свободных длинах 310мм и 320мм соответственно, длины пружин после начального поджатия составят 286 и 296мм.olegro писал(а):ОМЕ рекомендует для бензовых моторов 611 (до 50кг) и 605 (50-100кг). Толщина 18мм у обоих.
У меня между чашками полностью разжатой стойки 280мм. Влад толкует, что его пружины сделаны в размер 290мм. Т.к. амортизаторы у всех имеют один ход, то начальную длину поджатия пружины на стойке можно регулировать только глубиной верхней чашки. Что эти чашки везде разной глубины что ли, в зависимости от веса двигателя, года выпуска и пр.?
Народ, померьте кто-нибудь на машине до 2014г.в. глубину чашки плиз. (моя 40мм). Влад не шлет пружины, у него размер не сходится. А конь стоит пришпиленный Владовыми пружинами к потолку гаража, ржет, гулять просится.
50 мм. 2008г 3.2.AlGo писал(а):Народ, померьте кто-нибудь на машине до 2014г.в. глубину чашки плиз. (моя 40мм).
Ураааааа, нашлись 10мм!! Фотка не нужна, хорошо бы номерочек, но и так по году и двигателю закажу ее, думаю это проблем не составит. Теперь можно звонить Владу,- пусть шлет стандартные пружины с поджатием в 290мм.olegro писал(а):50 мм. 2008г 3.2.Если нужна фотка, то сделаю, если не забуду.
AlGo писал(а):, хорошо бы номерочек,
Вот и мне по ВИНу выдает такой же номерокMark69 писал(а):MR 992326 номер чашки на мою машину( одна из тяжелых в линейке)
Не поленился, пролистал в japancats.ru все комплектации НМПС с 2008г., - других чашек нет, только такая. Мой VIN еще не понимает,- машина слишком свежая.olegro писал(а):MR 992326 Вот и мне по ВИНу выдает такой же номерок
, едет так-же Есть тоже самое, правда давление было 8 ,а сделал 10 ибо идет мягкое боковое раскачивание , зад тач доги с пружинами "комфорт" 16мм.На 5 ке думаю крены большие. сейчас нормально.Seismic писал(а):Дорогие форумчане,
Позвольте поделиться впечатлениями,
Установил на перед комплект от AMADA XTREME, пружины и амортизаторы,
Катаю уже две недели, машин без обвеса, давление в субтанках для начала делал по 7bar, получилось жестковато для города, снизил до 5bar и вот оно счастье!, комфортное передвижение), на дальние поездки по хорошим трассам подкачиваю до 7-8bar и машин превращается в пузотерку-жестко, спортивно и агрессивно
Правильно, пружины амадовские AMX-Triton-188 +2".ВИЙ писал(а):Пружинки тоже Амада? Я правильно понял?
Замеры не забудь замутить, потом спрашивать будем насчет просели/не просели )))))Seismic писал(а):Правильно, пружины амадовские AMX-Triton-188 +2".ВИЙ писал(а):Пружинки тоже Амада? Я правильно понял?
На пару лет надеюсь хватит пружинок, а затем стаканы амортиков подтянем)))ВИЙ писал(а):Замеры не забудь замутить, потом спрашивать будем насчет просели/не просели )))))Seismic писал(а):Правильно, пружины амадовские AMX-Triton-188 +2".ВИЙ писал(а):Пружинки тоже Амада? Я правильно понял?
Во-во, упустил я этот вопрос. Перед перестроить целая история,- надо бы сразу определиться. Пружины "Комфорт" от Влада через 2 дня приедут. Как я понял, читая форум, угол настройки у передних Треков 8240-1270 надо ставить от 180 до 540 градусов.SKS писал(а):Зажмешь усилие отбоя побольше, чем установлено с завода, раз колеса большие и тяжелые стоят
Я всю тему читал. Такого варианта, чтобы 33" колеса при легкой машине похоже небыло. Все силовой обвес, лебедки, дизели.SKS писал(а):Здесь в теме писали кто и как крутит, поищи. Слышал о 180 и 360 гр.
И даже трещеточки нет? Думаю что-то должно быть, иначе при работе может провернуться. На других моделях выступ пружинки проваливается в углубление,- хорошо видно на этом видео:SKS писал(а):Там нет фиксации. От упора все вращается спокойно до следующего упора.