Pajero 4x4 Off-Road Club

Фары и стопари штатные, может там реле какое-нибудь есть на стопы, жуков нет...

Нет там никакого реле...
Если просаживает генератор, то виновата только нагрузка.
Вообще, в твоём случае я бы отдал машину понимающему человеку...
А то не видя ситуации своими глазами, можно только предполагать.

Если судить по схеме стоп-сигналов, то можно покопать тут:
1. Если авто с системой поддержания постоянной скорости, то выключатель стоп-сигналов имеет параллельную цепь (зеленый кружок) и так же имеет пустую дополнительную колодку (красная черта).
2. Если авто без вышеуказанной системы, есть отвод на систему управления АКПП (синяя черта).
И если стоп-сигналы работают, то КЗ или чрезмерная нагрузка идет откуда-то из этих источников. Но... Предохранитель №17 (15А) должен быстрее сгореть, чем дать так загрузить генератор.
Возможно, что вместо 15-тиамперного там установлен с очень большим номиналом, либо "жук".

Мужики, ну может подскажете, а? Где это гребанное реле на заднюю печку которое (1993г европеец 5 дверей, 6G72). Нет питания на кнопке вкл. , жгут между передних сидений в порядке, преды целые а реле нигде не щелкает.
Знаю, что где-то на печке за бардачком, но которое из них?

Вот оно на рисунке - rear heater relay

Подскажи пожалуйста, пропал дальний, при моргании моргает только ближним,
P.S. в дальнем ксенон

А ксенон работает если напрямую подключить?

Добрый вечер, форумчане! Перегорела подсветка кнопки подогрева сидений. Официалы заявили, что поменять лампочку невозможно и предложили заказать у них кнопку в сборе. Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

svoi писал(а):Добрый вечер, форумчане! Перегорела подсветка кнопки подогрева сидений. Официалы заявили, что поменять лампочку невозможно и предложили заказать у них кнопку в сборе. Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

А она точно перегорела, ток на кнопку е? А то как у меня, то погаснет, то опять загорится. Плохой контакт был.

NikolayZ писал(а):А ксенон работает если напрямую подключить?

Напрямую от чего подключить?

При включение дальний не работает

Вячеслав1973 писал(а):

NikolayZ писал(а):А ксенон работает если напрямую подключить?

Напрямую от чего подключить?

При включение дальний не работает

Напрямую - подразумевается от клемм аккумулятора.

Вот, про него и говорю. Или возьми лампочку (контрольку, мультиметр, светодиода (через резистор)) и подключи вместо фары перед блоком розжига. Глупый вопрос,но мало ли, предохранители смотрел, целые?

svoi писал(а):Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

Можно фото кнопки или где посмотреть как выглядит?

svoi писал(а):Добрый вечер, форумчане! Перегорела подсветка кнопки подогрева сидений. Официалы заявили, что поменять лампочку невозможно и предложили заказать у них кнопку в сборе. Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

Лампочка меняется, но не знаю как ваш, у меня переключатель разбирать- это геморр ещё тот... и без специнструмента, не покоцав, разобрать сложно... Вот видимо и идут в отказ.

_S_K_ писал(а):

svoi писал(а):Добрый вечер, форумчане! Перегеорела подсветка кнопки подогрева сидений. Официалы заявили, что поменять лампочку невозможно и предложили заказать у них кнопку в сборе. Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

А она точно перегорела, ток на кнопку е? А то как у меня, то погаснет, то опять загорится. Плохой контакт был.

100% перегорела. Уже неделю не горит. Вижн верхнем и нижнем положении все ок, а вот подсветки нет. Как теперь это исправить, не знаю

dvm99 писал(а):

svoi писал(а):Добрый вечер, форумчане! Перегорела подсветка кнопки подогрева сидений. Официалы заявили, что поменять лампочку невозможно и предложили заказать у них кнопку в сборе. Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

Лампочка меняется, но не знаю как ваш, у меня переключатель разбирать- это геморр ещё тот... и без специнструмента, не покоцав, разобрать сложно... Вот видимо и идут в отказ.

Если возможно поменять, то это хорошо. Я в любом случае к электрикам буду обращаться, чтобы все грамотно сделали. А лампочка любая подойдет?

svoi писал(а):

dvm99 писал(а):

svoi писал(а):Добрый вечер, форумчане! Перегорела подсветка кнопки подогрева сидений. Официалы заявили, что поменять лампочку невозможно и предложили заказать у них кнопку в сборе. Подскажите, пожалуйста, так ли это, что просто лампочку поменять нельзя?

Лампочка меняется, но не знаю как ваш, у меня переключатель разбирать- это геморр ещё тот... и без специнструмента, не покоцав, разобрать сложно... Вот видимо и идут в отказ.

Если возможно поменять, то это хорошо. Я в любом случае к электрикам буду обращаться, чтобы все грамотно сделали. А лампочка любая подойдет?

Дайте, плиз, артикул оригинальной кнопки. Если не так дорого, то лучше закажу, чтобы не больше не париться

Номер не дам, потерял, да и разные они могут быть. Я находил их в каталоге, цена какая-то конская была... Покупал отечественные 12-вольтовые бесцокольные лампы СМН в радиотоварах. Если только подсветка кнопки нужна, то встают как родные, стоят копейки...
Выглядят вот так

Добрый день. Пропал сигнал тестирования системы при повороте ключа зажигания. Лампочки на приборке загораются, а пик-пик нет. И возможно одновременно с этим перестала гореть синяя лампа дальнего света на приборке. Сама лампочка целая - менял местами с другими, безрезультатно.

Стала странно себя вести магнитола, а именно включаться и выключаться сама. Первым делом полез проверять напряжения на колодке магнитолы и вот оно, при повороте ключа, на проводе (который управляет включение магнитолы) вместо 12в всего 7. Вывел проводок, подключил мультиметр и поехал, так как магнитола тухла только в дороге. И вот оно, при тряске напряжение на этом проводе скачет от 5 до 13,5... По схеме, + на провод приходит через предохранитель, замок и какую то перемычку. Вопрос, где эта перемычка находтся? Вот часть схемы ( во вложении)

Устраиваешь с утра разминку мозгам!
Вообще, лучше с электронным мануалом работать... С ним поначалу может и тяжело разобраться, но потом работать проще...
Сама перемычка A-19Х находится в моторном отсеке в чёрном ящике.
Но идёт на неё через блок предохранителей в салоне (J/B), разъёмы я пометил.
Если когда-то подтекало лобовое, то есть большая доля вероятности, что косяк в разъёмах J/B, т.к. могло течь на него. Но лезть в него- чистый ад, т.к. запрятан глубоко и разъёмы к нему идут и спереди, и сзади. Лучше уж дублирующий проводок кинуть...