Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):

MAVR64 писал(а): Измерил разгон с 0 до 100 км/ч на 3 карте. Не удержался. время разгона 11.08 сек.

5я карта, 20% плюс буст, с места 0-100.... 9.2 сек( мультик)
4Н, резина АТ...

Продолжаем разговор
7я карта
20% плюс буст
Темп. за бортом 19*С
4Н
Резина АТ
Дизель ЛукОйл
Масло в моторе Motul 300V Power Racing 5W-30
Масло в АКПП Motul Multi ATF
РК и редуктора Shell Spirax S5 ATE 75W-90
8.8 секунды

Блин,спорткар получается))))

Свят, у тебя на 7 дымит при разгоне? У меня дымит маленько. Сегодня резистор поставил 130 ом (было 100 ом), посмотрим, что изменится.

MAVR64 писал(а):Свят, у тебя на 7 дымит при разгоне? У меня дымит маленько. Сегодня резистор поставил 130 ом (было 100 ом), посмотрим, что изменится.

Дымит
И на разгоне 0.5 секунды первые и на ходу под сброс газа и резкое ускарение- короткий плевок дыма. Но, ИМХО, эт нормально: турбо лаг, салярка и т.д....я забил у нас же турба а не компрессор

коста10 писал(а):Блин,спорткар получается))))

Motul 300V Power Racing 5W-30: *Спортивное моторное масло для гоночных автомобилей. Основные виды использования: квалификационные заезды, кольцевые гонки, драг-рейсинг, соревнования монокласса, ралли, подъем на холм… Предназначено для двигателей, с низким прорывом топлива в картер и допускающих применение маловязких масел*
Motul Multi ATF: *Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении*
Shell Spirax S5 ATE 75W-90: *Ferrari одобрено, Porsche одобрено*...........

В коробке дорого обошлось поменять? И как менял, с прогоном, или слил залил?

ANDROZZZ писал(а):

D_Serj писал(а):Вот нашел в интернете информацию про тюнинговые блоки Power Box. Они есть и для дизелей и для бензина. Обещают прибавку мощности 20-25 лошадей. По цене получается дешевле, чем стандартный чип тюнинг. По удобству подключения вообще классно. Ничего не чипуется, подключение происходит через стандартную клему. Надоело - снял за 15 минут. Вот хотелось бы отзывов. Ставил кто-то такую коробку?

Стесняюсь спросить, вы тему читали?
Тут такими методами уже по 40-50 добавляют, а вы про какие то жалкие 20-25

Вообще-то я спрашивал конкретно про powerbox. а не в общем про коробочки. Поэтому в общем-то и спросил. Сейчас боксов много всяких разных предлагают. Но не все они однаково полезны. А есть такие, которые не полезны и бесполезны. Про повербоксы читал хорошие отзывы от тойотоводов. Народ многие довольны. А вот от паджеро отзывов маловато. Поэтому и спрашиваю.

D_Serj писал(а):Вот нашел в интернете информацию про тюнинговые блоки Power Box. Они есть и для дизелей и для бензина. Обещают прибавку мощности 20-25 %. По цене получается дешевле, чем стандартный чип тюнинг. По удобству подключения вообще классно. Ничего не чипуется, подключение происходит через стандартную клему. Надоело - снял за 15 минут. Вот хотелось бы отзывов. Ставил кто-то такую коробку?

У меня powerbox с зимы стоит. . Устанавливал сам, минут 30 времени заняло. Испачкался малость. Особых сложностей нет. Пока нравится. Разгон шустрый и стартует без задумчивости. Впечатление, как будто едешь на бензине.

Понимаешь... сколько я читал этих тоётовских форумов, они ещё не дошли до понимания, чем отличаются и самое главное как работают. Отзывы носят описание ощущений организма самого водителя. Как только начинаешь им объяснять, с момента начала понимания впадают в "кому"
Вот здесь хотя бы http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... l=fgc&st=0
Почитай пожалуйста статьи по блокам в разделе статьи и я думаю что той информации в отзывах
тебе станет нехватать. http://fgc-box.com/stati/blog.html
Пару дней назад были пробы на стенде, с специализированным под мицики, немецким блоком STT. Блок стоит полторушку зелёных. Хозяин так был ним доволен что на вторую машину купил точно такой. www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/ ... !!/page539
Неудивительно что даже владельцы этих были очень довольны. http://fgc-box.com/stati/obzor-bloka-rallitronic.html Их слушали и покупали ещё http://fgc-box.com/stati-instruktsii-ob ... hast2.html
Только реальные замеры работы дают представление о работе. По карте коррекции будет виден
результат без установки блока.
Что такое карта коррекции станет понятно после ознакомления с теми ссылками что дал.
После этого станет понятно о чём мы все говорим.

D_Serj писал(а): А вот от паджеро отзывов маловато. Поэтому и спрашиваю.

На сто второй странице, пришли к выводу что отзывов маловато

Уважаемый, может Вам "читателем" побыть? Для общей пользы, так сказать..............

Я так понял что маловато отзывов по конкретным блокам Power Box. Их так и да, маловато.

FGC писал(а):Я так понял что маловато отзывов по конкретным блокам Power Box. Их так и да, маловато.

Тут и Вас похоже хватает, выше крыши
Есть такая поговорка.
От добра, добра не ищут
Так что пускай довольствуется чем есть. Что само по себе "отзыв"

ANDROZZZ писал(а):В коробке дорого обошлось поменять? И как менял, с прогоном, или слил залил?

менял сам
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1386060

Вчера поставил блок, включил 5-ю карту, ехать стало вроде получше, но толком не понял на сколько, так как из московских пробок еще не выезжал.

Изучил тут 100 страниц и на пикапфоруме 500 страниц так и не понял, не нашел инфы даже с поиском, при заведенном движке индикация на блоке никогда не гаснет?

На новом блоке никогда не гаснет. Для уменьшения потребления применил динамическую индикацию,
одновременно горит только один сегмент и потребляет как один сегмент. А мы видим как в кино, полную картинку индикации. Нет необходимости переводить в спящий режим.

Свят, ты когда то упоминал что можешь выкатать и 18л расхода по городу.
Ко мне вчера на обгрэйт софта ЭБУ, человек приехал, в стоке. Услышал от него цифру и сразу тебя вспомнил. Чего собственно приехал, расход у него по городу 18л и ОФ говорят на диагностике что всё впорядке. Я вот думаю может версия софта с завода такая. Не мог бы ты глянуть, на корпусе ЭБУ есть номер, надо боковую пластмассу обшивки снять и фонариком вверх на эбу посветить. Там номер апдейта в формате 186 0B ххх.
Посмотри будь добр.

FGC писал(а):Свят, ты когда то упоминал что можешь выкатать и 18л расхода по городу.
Ко мне вчера на обгрэйт софта ЭБУ, человек приехал, в стоке. Услышал от него цифру и сразу тебя вспомнил. Чего собственно приехал, расход у него по городу 18л и ОФ говорят на диагностике что всё впорядке. Я вот думаю может версия софта с завода такая. Не мог бы ты глянуть, на корпусе ЭБУ есть номер, надо боковую пластмассу обшивки снять и фонариком вверх на эбу посветить. Там номер апдейта в формате 186 0B ххх.
Посмотри будь добр.

У меня 1860B557 и легко можно и двадцать по городу, было бы желание

У него тоже 557. Говорит что спокойно ездит... Какой у тебя сейчас стал расход, в среднем-спокойном режиме? Хочу собрать немного статистики по этому софту.

FGC писал(а):У него тоже 557. Говорит что спокойно ездит... Какой у тебя сейчас стал расход, в среднем-спокойном режиме? Хочу собрать немного статистики по этому софту.

Только по трассе имеет хоть какой-то смысл. Да и то - резина-давление, багажники, менты-посёлки, горки-степи, климат-окна и пр., в т.ч даже ближний свет. И это при условии попытки держать одинаковую скорость.... И то - столько факторов, что можно только прикидовно оценивать....

По городу, а вернее, по разным городам, разные климаты, разные условия, разные продолжительности, разные стили-режимы.... Нечего тут собирать абсолютно. У меня по городу от 8 литров, когда летом на заправке БК скинешь и едешь без пробок никуда не спеша, и до 30 литров зимой, когда только греешь и греешь, а езды-то и нет. Ну и чего такой расход может сказать?

У человека сейчас, не спеша передвигаясь по городу, меньше 18 не падает. Это же не зима, без прогревов и особых пробок. В том же режиме П4 брал 13.5. Подозрение на софт. Спокойно, на круизе
берёт 12. Официалы тестировали, всё сказали ок.

FGC писал(а):У человека сейчас, не спеша передвигаясь по городу, меньше 18 не падает. Это же не зима, без прогревов и особых пробок. В том же режиме П4 брал 13.5. Подозрение на софт. Спокойно, на круизе
берёт 12. Официалы тестировали, всё сказали ок.

Может ему на заправке хронически не доливают.