Pajero 4x4 Off-Road Club

Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

krandv писал(а):Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

Pathfinder, Sorento паркетники.
А у Mohave рама.

IZVNE писал(а):

krandv писал(а):Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

Pathfinder, Sorento паркетники.
А у Mohave рама.

А у него разве не Part-time?

Корней писал(а):

IZVNE писал(а):

krandv писал(а):Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

Pathfinder, Sorento паркетники.
А у Mohave рама.

А у него разве не Part-time?

Нет, у него автоматическое подключение передних колёс, что в купе с ESP чуть лучше парт тайма. Зимой страшновато на нём.

Корней писал(а):

IZVNE писал(а):

krandv писал(а):Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

Pathfinder, Sorento паркетники.
А у Mohave рама.

А у него разве не Part-time?

От тут не помню точно. Надо искать инфу. На офф сайте толком ничего не написано. https://www.kia.ru/models/mohave/properties/

IZVNE писал(а):
От тут не помню точно. Надо искать инфу. На офф сайте толком ничего не написано. https://www.kia.ru/models/mohave/properties/

У меня 2 служебных было, я выше написал

Ага. Я уже прочитал У меня у товарища была. Очень не плохая автомобилька. И достаточно комфортная.

IZVNE писал(а):Ага. Я уже прочитал У меня у товарища была. Очень не плохая автомобилька. И достаточно комфортная.

Хороший, но налога 41250 в год и низковат при своей массе. Ну и в недостатки можно включить организацию полного привода.

sn1 писал(а):

IZVNE писал(а):Ага. Я уже прочитал У меня у товарища была. Очень не плохая автомобилька. И достаточно комфортная.

Хороший, но налога 41250 в год и низковат при своей массе. Ну и в недостатки можно включить организацию полного привода.

За дизель 250 лошадей налог 18 750 руб.

S-P-L писал(а):Дружище, тут или крестик снять или трусы надеть.
Заявляясь на рынок с машиной за 3 млн, с древним движком, кож.замом на сидениях, убогой аудиосистемой нужно быть либо упоротыми идиотами, либо наглыми сукиными детьми.

Доллар вырос в два раза к рублю. Тебя твой средний чек в магазине не удивляет?

sn1 писал(а): Ну и в недостатки можно включить организацию полного привода.

За это можно исключить из рассмотрения

IZVNE писал(а):

sn1 писал(а):

IZVNE писал(а):Ага. Я уже прочитал У меня у товарища была. Очень не плохая автомобилька. И достаточно комфортная.

Хороший, но налога 41250 в год и низковат при своей массе. Ну и в недостатки можно включить организацию полного привода.

За дизель 250 лошадей налог 18 750 руб.

275 л.с. по 150р. и 8 ступенчатый автомат в последнем варианте. Правда тут непонятка, в рекламе 275, в ТТХ 250. 250 сейчас по 75 считают? По ПТС не помню, было 2 года назад.

250 там коней. https://www.kia.ru/models/mohave/properties/

IZVNE писал(а):250 там коней. https://www.kia.ru/models/mohave/properties/

По ТТХ я понял, а это чё

В 18ом году патфайндеру вернут раму. На драйве новость жеж была.

sn1 писал(а):

IZVNE писал(а):250 там коней. https://www.kia.ru/models/mohave/properties/

По ТТХ я понял, а это чё

Есть бензиновая версия. 3.8. Там как раз 275 коней.

IZVNE писал(а):

krandv писал(а):Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

Pathfinder, Sorento паркетники.
А у Mohave рама.

Почитайте про него отзывы на профильном форуме:
1. Днище так же без антикора
2. Тюнинга нет
3. Модель имеет слабое распространение со всеми проблемами запчастей

Похоже пора заводить тему: что покупать на замене НМПС ))

vg13 писал(а):

IZVNE писал(а):

krandv писал(а):Нет, на самом деле. Eсть выбор автомобилей за меньшие деньги. Пусть и не рамные внедорожники. Pathfinder, Sorento, Mohave. С нынешними ценами я очень не уверен, что купил бы именно Спорта.

Pathfinder, Sorento паркетники.
А у Mohave рама.

Почитайте про него отзывы на профильном форуме:
1. Днище так же без антикора
2. Тюнинга нет
3. Модель имеет слабое распространение со всеми проблемами запчастей

Похоже пора заводить тему: что покупать на замене НМПС ))

Мне не надо читать. Я в нем ездил.
1. Антикор в помощь.
2. Это не машина для замеса грязей. Это комфортный авто для перевозки себя и семьи. Для него есть тюнячки. Та же блокировка в зад.
3. На данный момент машина все еще продается диллерами. Так что заказать запчасти реально. Да может это будет стоить не дешево но совсем не решаемых вопросов нет.

НМПС с Махавом глупо сравнивать. По уровню комфорта Махав на 3 головы выше. Так же как и по фаршу.

sn1 писал(а): Нет, у него автоматическое подключение передних колёс, что в купе с ESP чуть лучше парт тайма. Зимой страшновато на нём.

Вот это и отпугивает от корейца.
Так вроде машина на уровне, посидел в нем, потыкал везде)
На ходу как американцы, тормозов нет, подвеска слишком мягкая.

Посмотрел сегодня новый МПС в салоне у дилера, пока менял масло.
Из визуально обнаруживаемого:
Плюсы
- удобнее водительское сиденье
- да, посимпотичнее салон( но лично меня и от сегодняшнего салона не коробит, поскольку у меня это машина и для города, и для дальних путешествий, и для леса)
Минусы
- кузов посажен ниже
- очень низко расположен радиатор. Я бы побоялся в стандарте съезжать с дороги, учитывая толщину и прочность штатной защиты.
- сам кузов пониже

Не знаю, что там будет года через три, но сейчас мне эта машинка не показалась заменой моему НМПСу.
В сентябре это чудо будет тестить Алексей Мочалов. Интересно будет почитать, послушать.