Повышение мощности CR

[FGC]

Чтобы бороться с недоливом, заливает, да я так тоже делаю, полный бак по горлышко.
Обычно после остатка на 80км влазит у меня не более литров 67, если зальют больше объёма бака, больше 75л, то это уже явный недолив . На форуме говорят были случаи, заливали больше бака, ходили вокруг машины, заглядывали куда соляра вытекла .

[Свят]

Там номер апдейта в формате 186 0B ххх.
Посмотри будь добр.

У меня 1860B557 и легко можно и двадцать по городу, было бы желание

Стоит 557...
Пару раз попадал в 26 этим летом......
Жена не напрягая соседей в потоке катается на 11-13...
Софт софту рознь

[SNOOPER]

Стоит 557...
Пару раз попадал в 26 этим летом......
Жена не напрягая соседей в потоке катается на 11-13...
Софт софту рознь

Вот и я про тоже.
Всё зависит конечно от софта, но в голове

[FGC]

Но в его голове я ему поменять не смогу, а 557 перезалил на модифицированный.
К понедельнику пройдёт по кругу смешанный цикл, на котором у него выходит обычно 19,
будет с чем сравнить.

[MamaRocha]

А я впервые за 9 месяцев увидел расход ниже 10 литров на Спорте а именно 9.5) и было это на 7-й карте блока, так же ездил на 6, 5 и 4-й... Чем выше карта блока тем сильнее врет компьютер. Нормальный расход у меня на трассе 11 если ехать 90-120 и частенько пользоваться круизом, 12-12,5 если ехать не задумываясь об экономии.

В городе с блоком тоже кажет шо кушает не много 15-17, без блока я таких цифер не видел, вот 17-20 это нормально)

[ANDROZZZ]

18 в спокойном режиме перебор конечно! Я на 5-й карте гоняю будь здоров, всем зад показываю, рекорд 15.02 -один раз, в основном 14.8 это конечно если мне на заправке правду наливают, а если не доливают так и того меньше Мерил 5 раз 398-404 км на 58-60 литров.

[ANDROZZZ]

вот 17-20 это нормально)

Я что-то забыл, у тебя Интстайл со штатным компом?

[FGC]

Версию софта посмотри пожалуйста на ЭБУ.

[ANDROZZZ]

Не мог бы ты глянуть, на корпусе ЭБУ есть номер, надо боковую пластмассу обшивки снять и фонариком вверх на эбу посветить. Там номер апдейта в формате 186 0B ххх.
Посмотри будь добр.

С удовольствием посмотрю, тока можно по подробней, с какой стороны и где эта пластмасса

[FGC]

Возле правой ноги пассажира. Можно попробовать без разборки. Нужно отщёлкнув направляющие бардачка, напротив пассажира, опустить его до коврика. Там будет продольная щель, если взять фонарик, то она как раз напротив эбу. эбу стоит на боковой стойке, за петлями двери.

[aliksandr.p]

Доброго времени суток!
Перечитал всю тему - очень порадовало, что наконец начинает исчезать миф об отсутствии у дизелей способностей в тюнинге. Успехов!
Вопрос такой созрел - мб кому попадалась практика замены рейки мицуб "на по мощнее"?))

[Свят]

Доброго времени суток!
Перечитал всю тему - очень порадовало, что наконец начинает исчезать миф об отсутствии у дизелей способностей в тюнинге. Успехов!
Вопрос такой созрел - мб кому попадалась практика замены рейки мицуб "на по мощнее"?))

А смысл? Физической прочности рейки по-ходу будет достаточно при любых раскладах...
Ну а чтоб не ловить перелив при поднятии давления в оной достаточно заменить клапан избыточного давления на тюню....
Игорь FGC выкладывал инфу...
Сразу встречный вопрос- переживут это форсунки?

[aliksandr.p]

Игорь FGC выкладывал инфу...

Видел

Сразу встречный вопрос- переживут это форсунки?

Присоединяюсь))) Вообще имел ввиду замену рейки с вытекающими... как продолжение вопроса - мб от чего по мощнее форсунок повкручивать можно...
Я как то все неудачно на зарубежные форумы выхожу)) Может уже кому попадались детали..

[MAVR64]

Смысл ставить форсунки которые льют больше, если штатные при увеличении двления при помощи FGC дают дым???

[aliksandr.p]

Смысл ставить форсунки которые льют больше, если штатные при увеличении двления при помощи FGC дают дым???

при большем воздухе надо больше топлива. FGC дымит потому что воздуха к топливу не увеличили... Увеличили топливо - надо увеличить наддув, еще больше наддува - опять топливо увеличивать от сюда закономерный вопрос о замене.

[CoolBDW]

Смысл ставить форсунки которые льют больше, если штатные при увеличении двления при помощи FGC дают дым???

при большем воздухе надо больше топлива. FGC дымит потому что воздуха к топливу не увеличили... Увеличили топливо - надо увеличить наддув, еще больше наддува - опять топливо увеличивать от сюда закономерный вопрос о замене.

Для начала заслонку открыть попробовать У меня с открытой заслонкой НЕ дымит НИКОГДА. Раньше дымила.

[коста10]

Да, как бы ее открыт? Вот в чем вопрос. Сегодня появилось время,поставил и подключил кнопки. Теперь появилась возможность сравнить карты. Пока ,в городе оставил пятую.

[Свят]

от сюда закономерный вопрос о замене.

Если на 4D56 HP выйти на 9ю карту FGC и наддув 2 Bar: будешь на сликах пулять секунд за 7- это максимум ИМХО, который можно выжать из стока... Хотя ресурс упадёт здорово....

[aliksandr.p]

Если на 4D56 HP выйти на 9ю карту FGC и наддув 2 Bar: будешь на сликах пулять секунд за 7- это максимум ИМХО, который можно выжать из стока... Хотя ресурс упадёт здорово....

я помышляю о 4м41 c 2.5+, прямотоки и тд. мб с би заморочиться... если на картах "ведро в минуту" отживет часов 300 - в принципе буду доволен потом опять на разборки

[Свят]

Ну в 3.2 дуй хоть задуйся
выйти на 2.6 ровной тяги и всё будет пучком
За исключением:
1. Температура ОЖ.... надо думать...
2. Ронять степень сжатия.... думать...долго...
3. Охлаждение поршней... думать...
4. самое главное- тормоза- дуууумать