Pajero 4x4 Off-Road Club

Надо будет съездить к дилеру и посидеть в новой модели тоже. Кстати там и кия по соседству

Ю.В. писал(а):

S-P-L писал(а):Дружище, тут или крестик снять или трусы надеть.
Заявляясь на рынок с машиной за 3 млн, с древним движком, кож.замом на сидениях, убогой аудиосистемой нужно быть либо упоротыми идиотами, либо наглыми сукиными детьми.

Доллар вырос в два раза к рублю. Тебя твой средний чек в магазине не удивляет?

Давай изначально правильно называть происходящие вещи.
Рубль обесценили в 2 раза для того, что бы компенсировать выпадающие доходы бюджета от снижения цен на нефть.
И да средний чек в магазине меня не удивляет, потому что ни один товар, который я покупаю, не поднялся в цене в 2 раза.

S-P-L писал(а): И да средний чек в магазине меня не удивляет, потому что ни один товар, который я покупаю, не поднялся в цене в 2 раза.

Вы не употребляете кофе, чай, сыр?

cavediver писал(а): В сентябре это чудо будет тестить Алексей Мочалов. Интересно будет почитать, послушать.

А кто это?

Я так понимаю речь вот про него идет http://alexey-mochalov.livejournal.com/

S-P-L писал(а): Давай изначально правильно называть происходящие вещи.
Рубль обесценили в 2 раза для того, что бы компенсировать выпадающие доходы бюджета от снижения цен на нефть.
И да средний чек в магазине меня не удивляет, потому что ни один товар, который я покупаю, не поднялся в цене в 2 раза.

1) Что совой об пень, что пнём о сову...
2) Не все товары производятся за бугром , а те, что производятся - именно так и подорожали - "как стоил этот переходник бутылку, так и будет стоить"(с).
3) Какое отношение это всё имеет к ННМПС, который целиком и полностью производится в Тае?

Вот спорят и спорят. А чем тот же прадо будет лучше? На "сейчас".

Прадо стоил 2 млн сейчас 2.9-3.1, хотя по логике Митсуписи должен стоить 4. У некоторых обостренное нежелание признавать Прадо серьезным конкурентом - Мохав-да,Патфайндер-да, но не Прадо. Очнитесь - только Прадо единственный настоящий конкурент сейчас ННМПС,а в силу того что Митсуписи НИКОГДА не будет таким же брендом как Тойота(я про ликвидность, престиж, надежность), то и ННМПС никогда не "дорастет" до Прадо. Убеждайте себя сколько хотите,но продажи покажут кто прав. Митсу - обнаглевший бренд,впаривающий недоделанные,удешевленные, ненадежные машинки, а в случае с ННМПС еще и по заоблачным ценам.

Чёта фантазии какие-то. Ну как можно Прадо сравнивать с МПС, когда совершенно очевидно, что одноклассник Прадо это П4?

Со старым патфайндером МПС был в одной категории, это да. А сейчас там и нет ни кого...

Ю.В. писал(а):

S-P-L писал(а): Давай изначально правильно называть происходящие вещи.
Рубль обесценили в 2 раза для того, что бы компенсировать выпадающие доходы бюджета от снижения цен на нефть.
И да средний чек в магазине меня не удивляет, потому что ни один товар, который я покупаю, не поднялся в цене в 2 раза.

1) Что совой об пень, что пнём о сову...
2) Не все товары производятся за бугром , а те, что производятся - именно так и подорожали - "как стоил этот переходник бутылку, так и будет стоить"(с).
3) Какое отношение это всё имеет к ННМПС, который целиком и полностью производится в Тае?

Не, дружище.
Доллар как был долларом, так и остался, а вот рубль обесценился в два раза и это очень разные вещи.
Тойота Прадо сейчас производится в Японии, все модели. Но чего то Прадо Комфорт который стоил 2 млн. рублей,
теперь, с совершенно новым дизелем, стоит не в 2 раза дороже - 4 млн. рублей, а всего 2,9 млн.
Странно да?

Между тем, Митсубиси выходит на наш рынок с новой моделью Спорта
вот только со старым движком, который топливо расходует гораздо быстрее, чем машина передвигается,
с вонючим кож.замом на сидениях, с заглушкой в пластиковом кожухе под несуществующий замок зажигания
и за все это убожество, изначально запросили 2,8 млн. рублей
немного меньше, чем стоит Прадо Комфорт с новой моделью дизеля.

Allexey писал(а):Прадо стоил 2 млн сейчас 2.9-3.1, хотя по логике Митсуписи должен стоить 4. У некоторых обостренное нежелание признавать Прадо серьезным конкурентом - Мохав-да,Патфайндер-да, но не Прадо. Очнитесь - только Прадо единственный настоящий конкурент сейчас ННМПС,а в силу того что Митсуписи НИКОГДА не будет таким же брендом как Тойота(я про ликвидность, престиж, надежность), то и ННМПС никогда не "дорастет" до Прадо. Убеждайте себя сколько хотите,но продажи покажут кто прав. Митсу - обнаглевший бренд,впаривающий недоделанные,удешевленные, ненадежные машинки, а в случае с ННМПС еще и по заоблачным ценам.

Складывается впечатление, что у вас какой-то комплекс по отношению к Прадо. Недосягаемая мечта что-ли? Продайте уже свой боксер, рав, да тойоту пикап, купите себе уже в конце концов этот Прадо и прекращайте брызгать ядом.

Я вот до сих пор не могу привыкнуть к внешнему виду прадо. До сих пор эти формы режут глаз своими несуразностями.
И как то до сих пор, уже 6 лет, наслаждаюсь формами своего спорта...
Но новый спорт уже также начинает резать глаза "полуоткрытым" капотом и "плачущими" задними фонарями...
Не знаю, не знаю....

Nbf писал(а):Чёта фантазии какие-то. Ну как можно Прадо сравнивать с МПС, когда совершенно очевидно, что одноклассник Прадо это П4?

Почему нельзя сравнивать два рамных внедорожника за одинаковую цену?
А П4 теперь вообще дешевле МПС, если сравнивать с одинаковым движком 3.0.

Пора наверно изобрести новую аббревиатуру, ННМПС как-то не очень.

S-P-L писал(а):Доллар как был долларом, так и остался, а вот рубль обесценился в два раза и это очень разные вещи.

Какая хрен разница в обсуждаемой теме?

S-P-L писал(а): Но чего то Прадо Комфорт который стоил 2 млн. рублей,
теперь, с совершенно новым дизелем, стоит не в 2 раза дороже - 4 млн. рублей, а всего 2,9 млн.
Странно да?

Не знаю, может странно, может нет.

S-P-L писал(а):Между тем, Митсубиси выходит на наш рынок с новой моделью Спорта
вот только со старым движком, который топливо расходует гораздо быстрее, чем машина передвигается,

Это какой движок старый? И откуда информация про расход? И каков он у Прадо, не по проспектам, а по факту? Или ты дизель с бензином сравниваешь?

Я всё не пойму что ты хочешь доказать? Что не купишь новый Спорт? Не покупай. Я то же не куплю. Но не по причине, что Спорт говно, а по причине отсутствия бабла на него в настоящий момент (будь он хоть 1,5 ляма в топе).

Allexey писал(а):Прадо стоил 2 млн сейчас 2.9-3.1, хотя по логике Митсуписи должен стоить 4. У некоторых обостренное нежелание признавать Прадо серьезным конкурентом - Мохав-да,Патфайндер-да, но не Прадо. Очнитесь - только Прадо единственный настоящий конкурент сейчас ННМПС,а в силу того что Митсуписи НИКОГДА не будет таким же брендом как Тойота(я про ликвидность, престиж, надежность), то и ННМПС никогда не "дорастет" до Прадо. Убеждайте себя сколько хотите,но продажи покажут кто прав. Митсу - обнаглевший бренд,впаривающий недоделанные,удешевленные, ненадежные машинки, а в случае с ННМПС еще и по заоблачным ценам.

А я смотрю Митцубиси вам все покоя не дает

krandv писал(а):

Allexey писал(а):Прадо стоил 2 млн сейчас 2.9-3.1, хотя по логике Митсуписи должен стоить 4. У некоторых обостренное нежелание признавать Прадо серьезным конкурентом - Мохав-да,Патфайндер-да, но не Прадо. Очнитесь - только Прадо единственный настоящий конкурент сейчас ННМПС,а в силу того что Митсуписи НИКОГДА не будет таким же брендом как Тойота(я про ликвидность, престиж, надежность), то и ННМПС никогда не "дорастет" до Прадо. Убеждайте себя сколько хотите,но продажи покажут кто прав. Митсу - обнаглевший бренд,впаривающий недоделанные,удешевленные, ненадежные машинки, а в случае с ННМПС еще и по заоблачным ценам.

Складывается впечатление, что у вас какой-то комплекс по отношению к Прадо. Недосягаемая мечта что-ли? Продайте уже свой боксер, рав, да тойоту пикап, купите себе уже в конце концов этот Прадо и прекращайте брызгать ядом.

Это такое кредо. Продать НМПС и всю дорогу себя убеждать что все сделал правильно избавившись от этого дерьма В тайне фапая на Прадик.

Podzemshik писал(а):
Пора наверно изобрести новую аббревиатуру, ННМПС как-то не очень.

В Тае называют Совсем Новый Митсубиши Паджеро Спорт
Может просто МПС-3?

krandv писал(а):Складывается впечатление, что у вас какой-то комплекс по отношению к Прадо. Недосягаемая мечта что-ли? Продайте уже свой боксер, рав, да тойоту пикап, купите себе уже в конце концов этот Прадо и прекращайте брызгать ядом.

Действительно . Покупаем Четверку пока еще есть . Четверку снимут с производства, тогда уж точно среди гаджетов придется выбирать .

IZVNE писал(а):

Allexey писал(а):Прадо стоил 2 млн сейчас 2.9-3.1, хотя по логике Митсуписи должен стоить 4. У некоторых обостренное нежелание признавать Прадо серьезным конкурентом - Мохав-да,Патфайндер-да, но не Прадо. Очнитесь - только Прадо единственный настоящий конкурент сейчас ННМПС,а в силу того что Митсуписи НИКОГДА не будет таким же брендом как Тойота(я про ликвидность, престиж, надежность), то и ННМПС никогда не "дорастет" до Прадо. Убеждайте себя сколько хотите,но продажи покажут кто прав. Митсу - обнаглевший бренд,впаривающий недоделанные,удешевленные, ненадежные машинки, а в случае с ННМПС еще и по заоблачным ценам.

А я смотрю Митцубиси вам все покоя не дает

krandv писал(а):

Allexey писал(а):Прадо стоил 2 млн сейчас 2.9-3.1, хотя по логике Митсуписи должен стоить 4. У некоторых обостренное нежелание признавать Прадо серьезным конкурентом - Мохав-да,Патфайндер-да, но не Прадо. Очнитесь - только Прадо единственный настоящий конкурент сейчас ННМПС,а в силу того что Митсуписи НИКОГДА не будет таким же брендом как Тойота(я про ликвидность, престиж, надежность), то и ННМПС никогда не "дорастет" до Прадо. Убеждайте себя сколько хотите,но продажи покажут кто прав. Митсу - обнаглевший бренд,впаривающий недоделанные,удешевленные, ненадежные машинки, а в случае с ННМПС еще и по заоблачным ценам.

Складывается впечатление, что у вас какой-то комплекс по отношению к Прадо. Недосягаемая мечта что-ли? Продайте уже свой боксер, рав, да тойоту пикап, купите себе уже в конце концов этот Прадо и прекращайте брызгать ядом.

Это такое кредо. Продать НМПС и всю дорогу себя убеждать что все сделал правильно избавившись от этого дерьма В тайне фапая на Прадик.

Выделю в Вашей фразе суть моего отношения к НМПС : "... все сделал правильно, избавившись от это дерьма...".

Вот конкурент спорту, по размеру по оснащению и по классу, причем тут прадо? Как выше правильно сказали прадо надо сравнивать с п4. А также понимать что модель сделанная из пикапа никогда не будет позиционироваться как отдельно спроектированная модель, со всеми вытекающими, не тот уровень авто в принципе, я свой спорт покупал за 1300000 взамен л200, прекрасно понимая что купил тоже самое только в одно объемном исполнении. А ждать, по сути от пикапа, качества комфорта или технических изысков тоже странно. Сравнивать с прадо т.к. примерно одинаковые цены глупо, т.к. ценообразование целиком зависит от регионального диллера.

То что спорт по цене попал в нишу прадо, так это минус рольфу, честно не знаю кто его купит.

Купить и привезти к нам сюда в Россию.. у него рама золотая получится. У казахов его нет.