Pajero 4x4 Off-Road Club

МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО!!!! УР-Р-Р-Р-АААА!!! Звучат фанфары и слышны залпы салюта.

и не только это! наплавил пластика в адаптере и все нормально. вывод по адаптерам: китайские адаптеры нельзя проворачивать в гнезде прикуривателя. пластик , держащий две пружинные лапки контакта массы - тонюсенький и от проворота при боковой нагрузке - ломается и пластины массы попадают на центральный подпружиненный контакт.

Всем доброго времени суток. Случилась следующая проблемка - при закрытии и открытии машины с брелка (хоть сигналка, хоть кнопки на ключе) центральный замок закрывается и тут же открывается. При закрытии или открытии принудительно ключем закрывается и открывается нормально. Что где посмотреть? Может контакта где то нет?

у меня было в омеге- оказалась, слабая батарея в брелке. хотя если сигнал послан и принят машиной - открывания быть не должно

Батарея нормальная. Открывается бодро и тут же закрывается и наоборот.

я узнал, что слабая батарея в брелке - применив второй ключ с брелком без пейджера. охранная система не штатная, а шериф, а тогда штатно просто с ключа - не попробовал

вопрос к владельцам керхеров и т.п. моек высокого давления: нужно ли как и при обычной мойке из шланга тереть тряпкой, или достаточно напора для смывки грязи? и какой напор- мощность нужна для отмывки грязи-глины с трансмиссии после говен (по свежей грязи) достаточно ли для этого минимойки (у нас появились китайские мойки сделанные для Швеции по цене примерно около 50 долларов)

юрий юрикович писал(а):вопрос к владельцам керхеров и т.п. моек высокого давления: нужно ли как и при обычной мойке из шланга тереть тряпкой, или достаточно напора для смывки грязи? и какой напор- мощность нужна для отмывки грязи-глины с трансмиссии после говен (по свежей грязи) достаточно ли для этого минимойки (у нас появились китайские мойки сделанные для Швеции по цене примерно около 50 долларов)

У меня мойка керхер К7, если химия хорошая то кузов даже не протираю, разводов нет) с днища все пробивает...
Минус такого давления, на днях пробивал грязь между крылом и шноркелем, и немного порвал уплотнительную резинку на расширителе

а что, давление не регулируется? а если жучок на краске- его разрушит? Ну, у Вас профессиональный аппарат, у нас такой около 600 долл. А какое давление Вы применяете при мойке ЛКП с химией? спрашиваю потому, что заинтересовался примитивной китайской мойкой , но не посмотрел, какое давление она развивает

юрий юрикович писал(а):а что, давление не регулируется? а если жучок на краске- его разрушит? Ну, у Вас профессиональный аппарат, у нас такой около 600 долл. А какое давление Вы применяете при мойке ЛКП с химией? спрашиваю потому, что заинтересовался примитивной китайской мойкой , но не посмотрел, какое давление она развивает

Давление регулируется только насадкой на пистолете, жучков ржавчин не смывал пока, но я в таких местах струю долго не держу... Мало ли) на офиц.сайте давление bar/mpa - 20/160
Я его брал по акции, за полцены)

А это смотря какая грязь и в какие какахи ездить. У меня мойка Керхер 5.60. Вроде и неслабенькая, а отмыть машину иногда не могу. Если мыть летом после дождика сразу, то без проблем. А вот в весенне-осенний период иногда с третьего-четвертого раза только получается. Дело в том, что у нас грязь очень липкая, и если не сразу получается помыть, то на машина покрывается слоем этой грязи, который просто так под давлением не смыть, даже если изначально использовать пену (кстати так доисих пор не определился какая лучше, ибо и оригинальная за большие деньги и всякая дешёвая смывают грязь плохо). Приходится применять ручной труд. Для этого в комплекте была плоская щётка, дополнительно купил вращающуюся.
Обычно процедура мойки выглядит так:
- если машина не сильно грязная, то поливаю ее пеной, потом смываю под давлением, в проблемных местах использую губку с шампунем, затем еще раз наношу пену и поновой смываю под давлением, потом протираю впитывающей тряпкой (TurtleWax).
- если машина очень грязная (весна, осень, покатушки) сначала сбиваю грязь, затем пена, затем губка с шампунем или щётка из оригинального комплекта с водой и шампунем, затем смываю, ещё раз пена, ещё раз губка в проблемных местах, смываю под давлением, и только потом протираю. В таком случае гарантировано отмывание.
Для рамы, подкрылков, иногда дисков, когда машина особенно грязная применяю фрезу (но ее надо очень осторожно использовать, можно попортить краску).
Вот и думаю иногда, что пятой серии Керхера для нашей машины маловато, нужна как минимум седьмая.
Это касается довольно мощной мойки. Поэтому я глубоко сомневаюсь, что дешевые маломощные мойки способны хорошо помыть машину. Максимум смыть пыль. Думаю, что для Швеции и Европы в целом и подойдут, там у них летом после дождя машина максимум слегка грязноваты. Хотя например у меня сосед моет ТЛК200 самой простенькой мойкой Керхер, той что даже на сайте производителя позиционируется для мойки мотоциклов и великов. И ничего, хватает видимо. Но правда и ездит он очень мало (есть служебное авто), а настоющую грязь эта машина вообще никогда не видела.

По моему мнению 5 серии керхера для мытья машины вполне достаточно, но обязательно нужна хорошая парная насадка и сама пена. Если вода мягкая то можно даже не простираться замшей после мойки, если жёсткая вода то налёт будет и без протирки не обойтись. Если брать мойку с меньшим давлением то кроме пыли ничего отмыть не получится.

У меня вода мягкая, живу в таунхаусе с индивидуальной системой водоподготовки и очистки. Но все равно после мытья приходится протирать, ибо машина черная, всю грязевую пленку никакая химия без ручной мойки не убирает. Но плюс мягкой воды в том, что практически не остается разводов и налета и после замши машина выглядит безупречно (если соблюсти все ранее высказанные условия). А вот раньше, когда мыл машину на даче из колодца с очень жесткой водой убрать разводы было нереально, даже если сразу же после Керхера протирать насухо.
В принципе мне хватает пятой серии Керхера, просто иногда (особенно весной-осенью) хочется посильнее. Но для себя решил, что очень грязную машину буду гонять на мойку, благо у нас в поселке открылась хорошая мойка, куда без проблем можно скататься даже в сырую погоду, т.к. не успеешь запачкаться на обратной дороге. Поэтому большую грязь сейчас езжу мыть туда, а еженедельную мойку делаю дома. Получается и быстрее, и по времени менее затратно.
Еще бы выбрать хорошую химию, т.к. попробовал разных производителей пены и шампуня, но как-то ни один из вариантов пока не впечатлил.

Я остановился на Grass розового цвета. Конечно сантиметровый слой глины он не растворит, но то как он расщепляет грязь мне нравится. Но повторюсь должна быть хорошая пенная насадка, которая итальянская. Есть еще от керхера пенная насадка , не та которая стандартная, а та которую они продают за доп деньги, так вот от нее толку не намного больше чем от стандартной.

А какую насадку посоветуешь? У меня только фирменная, одна из набора, вторая отдельно куплена.

SKS писал(а):А какую насадку посоветуешь? У меня только фирменная, одна из набора, вторая отдельно куплена.

http://www.drive2.ru/l/1381663/
про такую он говорит, вещь

Vetold писал(а):

SKS писал(а):А какую насадку посоветуешь? У меня только фирменная, одна из набора, вторая отдельно куплена.

http://www.drive2.ru/l/1381663/
про такую он говорит, вещь

Вы эстеты

SNOOPER писал(а):

Vetold писал(а):

SKS писал(а):А какую насадку посоветуешь? У меня только фирменная, одна из набора, вторая отдельно куплена.

http://www.drive2.ru/l/1381663/
про такую он говорит, вещь

Вы эстеты

я давно вопрос по мойкам высокого давления вентилировал, и так же пришел к выводу, что эта насадка рулит!
Но ни мойки, ни насадки до сих пор не купил
Дачи нету, в гараже нет воды, Были мысли сделать бак литров на 100-200 и подключать мойку к нему, но потом чтото все с утеплением заморочился, да с отделкой, и както подзабил

Vetold писал(а):

SKS писал(а):А какую насадку посоветуешь? У меня только фирменная, одна из набора, вторая отдельно куплена.

http://www.drive2.ru/l/1381663/
про такую он говорит, вещь

Чего-то разницы не увидел, акромя цены. При нормальной пене (например оригинальной темно-голубой от Керхер) пенится и наносится не хуже чем той итальянской насадкой, что на видео. Другие пены (желтые, зеленые) более жидкие что ли, и такой слой не дают. При этом расход оригинальной пены ниже, и я ее не развожу, достаточно того, что делает сама мойка. В общем смысла не вижу, а пену Grass попробую, если найду у себя в городе.
Да еще один вопросец: до сих пор так и не понял как работает подача шампуня (не пены) на мойке. У пистолета есть режим вода+шампунь (правда у меня все символы постирались давно уже), в мойке отдельный бачок для шампуня и регулятор интенсивности подачи. Так вот даже если поставить на максимум этот регулятор, а пистолет в режим вода+шампунь, то все равно идет простая вода или очень слабый раствор, что даже и непонятно. Может вместо шампуня ставить бачок с пеной? И тогда отдельный пеногенератор не нужен будет? Просто в инструкции как-то на это счет невнятно написано.

Нужен концентрат шампуня.