Pajero 4x4 Off-Road Club

А до Челябинска далеко? Может к Виталию в гости? Он что увидит интересного и подскажет?;)

Ко мне какие притензии? Я вам что то обещал?

SMOAG, у меня ни к кому никаких претензий нет и быть не может по определению.... и переходить на личности я не буду!!!
опять видимо сработал эффект соц. сетей, один сказал, второй не понял и сказал свое и понеслось "чьи в лесу шишки?"
это во первых...
во вторых:
я лишь описывал что творится ИМЕННО С МОЕЙ машиной и мои значения НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЭТАЛОНОМ.....
как и не может быть ЭТАЛОНОМ значения снятые с заведомо неисправного автомобиля, даю лишь инфу для того, может кто что нибудь заметит, чего я не вижу, и идея появится!!!!!!



Всем мира и спокойствия в душе!!!!

SmoAG писал(а):А до Челябинска далеко? Может к Виталию в гости? Он что увидит интересного и подскажет?;)

До Челябинска от нас 220 км...
ага к нему ездил, у него кое-что нарыли....но пока не исправим не хочу озвучивать....
как починим,расскажу!!!!

Green Goblin писал(а):

Ко мне какие притензии? Я вам что то обещал?

SMOG, у меня ни к кому никаких претензий нет и быть не может по определению.... и переходить на личности я не буду!!!
опять видимо сработал эффект соц. сетей, один сказал, второй не понял и сказал свое и понеслось "чьи в лесу шишки?"
это во первых...
во вторых:
я лишь описывал что творится ИМЕННО С МОЕЙ машиной и мои значения НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЭТАЛОНОМ.....
как и не может быть ЭТАЛОНОМ значения снятые с заведомо неисправного автомобиля, даю лишь инфу для того, может кто что нибудь заметит, чего я не вижу, и идея появится!!!!!!

Это не вам;) это к вопросу что должен делать диагностический сканер;)

Green Goblin писал(а):... ежели мои наблюдения раздражают,больше не буду об этом!!!!

меня, например, нет. слежу с интересом. то же считаю излишним расход 10 л/100км. По тому же пути служебная Ивека 2,8L пустая 7,8 л/100 км - пусть пустая с МКПП, но 3 м. высота и скорость примерно та же. при случае попробую восстаноновить ЕГР и пронаблюдать.

SmoAG писал(а):Ко мне какие притензии? Я вам что то обещал? Считаю такое письмо нужно написать разработчикам сканера и автомобиля, пусть подумают над своим поведением;)
У меня до п3 у самого была дизельная шкода, так у той на панели даже ошибки читать можно было, у друга сейчас авант с5, а борт компа вообще нет;) живет и не переживает, а если учесть что у него на 2,5 расход больше моего на 4 литра в среднем, то вообще удивительно;) перед покупкой машины нужно было читать

Чтож ты нервный то такой,нет у меня к тебе претензий,я ж для общего развития,если сканер диагностический,то и расход должен показать,я так думаю,ведь замер расхода топлива это тоже диагностика и получается что приборчик немного куций.

Boyёк писал(а):

Green Goblin писал(а):... ежели мои наблюдения раздражают,больше не буду об этом!!!!

меня, например, нет. слежу с интересом. то же считаю излишним расход 10 л/100км. По тому же пути служебная Ивека 2,8L пустая 7,8 л/100 км - пусть пустая с МКПП, но 3 м. высота и скорость примерно та же. при случае попробую восстаноновить ЕГР и пронаблюдать.

И я слежу,просто молчу в тряпочку,самому интересно может зря ЕГР заглушил.

если сканер диагностический,то и расход должен показать,я так думаю,ведь замер расхода топлива это тоже диагностика и получается что приборчик немного куций.

Ну MUT-3 может и показывает... хотя то же вряд ли.... ведь расход пусть средний пусть мгновенный пусть общий-это эмпирическая величина и расчитывается БК по многим факторам как то (остаток топлива, скорость,количество км пройденых и т.п.) не думаю что диаг. сканер способен выполнять такие вычисления, да и как в него исходные величины забить(остаток топлива, скорость,пробег и т.д.) он создан чтобы считывать инфу статическую и online из ЭБУ и с датчиков.... это инструментарий именно для проверки и диагностики (ну и еще им можно орехи колоть ) но не слышал, чтобы его как БК пользовали.... может пропустил чего?

вот мультитроникс на что заточен под функции показывать\расчитывать расход и то врет как сивый мерин (никак не удается откалибровать его чтобы до литра мерил)

Да не приборчик куций, а электроника, на бензинках все реализовано, а тут решили что это лишнее, сами производители, он бк сторонний расход мерить будет криво, так как требуется тарировка по показаниям датчика в баке

Да и показометру в приборке веры тоже нет... когда мне ее (приборку) паяли выпаивали один резистор и впаивали другой... ну стал показометр (на глаз) адекватно показывать, но это на глаз, т.е. примерно.... его же никто не тарировал заново, сколько именно он показыват на рисках кол-во солярки....на середине по логике должно 45 казать,а в реальности может и 55 и 65....никто не знает

ну можно (теоретически) откатать от лампочки досуха, и заправить до момента когда лампочка опять погаснет, т.е. узнать кол-во резерва... но ТНВД за это спасибо явно не скажет, т.к. будет всю каку снизу бака сосать!!!

если уж делать точные замеры в городе, то в 1л бутылку налить солярки, шланг оттуда к топливному(так же как при промывке ВИНСом) и покататься и замерить, когда встанешь..... ну и по трассе можно провести такой же эксперимент, только уже с 5-ти литровой канистрой....

во-первых, и шланг обратки в канистру; во-вторых, не досуха в канистре, а то тнвд сразу может прийти кирдык.
вобще, это самый наиточнейший способ замера - как в топ-гир.

во-первых, и шланг обратки в канистру

cогласен, забыл про это написать....

это самый наиточнейший способ замера - как в топ-гир

с другой стороны, если есть риск загубить недешевый узел собственными руками... задаю себе вопрос,"а оно надо, такая точность?"

в принципе замерил по трассе, для себя прояснил, и получил приблизительные данные\цифирь и усе!!!!

Да,можно взять размеченную 5 литровую канистру и прокатиться километров 50,потом пересчитать. Опасность езды до "сухого бака" в том,что ТНВД хапнет воздух и как правило ломается шток датчика УОВ,шток этот отдельно не продается тока с датчиком стоимость 3 тыр,но это так,небольшое отступление.Мне тоже кажется что у меня много жрет соляры,вот и хочется замерить как можно точнее,я думал этот сканер может показать мгновенное потребление.

я думал этот сканер может показать мгновенное потребление

мне кажется не покажет, хотя.... нужно спросить у здешних диагностов,должны знать!!!!

Начинающий рыбак писал(а):Да,можно взять размеченную 5 литровую канистру и прокатиться километров 50,потом пересчитать. Опасность езды до "сухого бака" в том,что ТНВД хапнет воздух и как правило ломается шток датчика УОВ,шток этот отдельно не продается тока с датчиком стоимость 3 тыр,но это так,небольшое отступление.Мне тоже кажется что у меня много жрет соляры,вот и хочется замерить как можно точнее,я думал этот сканер может показать мгновенное потребление.

"Точнее" и "мгновенное потребление" - понятия несовместимые!

Есть понятие "средний расход с момента обнуления". Он более жизненный. Обнулил и он считает частное от затраченного и проеханного. Т.е. первые секунды - это мгновенный расход (как стрелка в бэмэвэ ) , а затем чем дальше - тем точнее показывает реальный расход в ВАШЕМ режиме эксплуатации.
Относительно его и можно со временем делать выводы об увеличении/уменьшении расхода после модернизаций ,сезона, смены маршрута или смены заправки/добавки присадки,смены масла и т.д.Всё остальное - просто индикатор жора.

Еще раз рекомендую Топливомер. Приложение для телефона. Ищите и скачивайте в плеймаркете. Бесплатно.

Как работает это топливомер? Ведь одного скачаного приложения будет мало,от чего он меряет?

Скачаайте и все поймёте, он работает как калькулятор, к машине отношения не имеет

Ведь одного скачаного приложения будет мало,от чего он меряет?

он рассчитывает от данных, что в него заводят ручками по заправкам(т.е. количеству залитого топлива)....а на заправках только ленивый недоливает

Green Goblin писал(а):

Ведь одного скачаного приложения будет мало,от чего он меряет?

он рассчитывает от данных, что в него заводят ручками по заправкам(т.е. количеству залитого топлива)....а на заправках только ленивый недоливает

Имелось ввиду : доливает?

Именно с помощью этой проги , заправляя всегда до определенного уровня, можно вычислить жуликов.
Или подклинивающий суппорт.
Или колеса недокачанные.