Ртом я уже собирался подуть, нету шланга под рукой подходящего, нужно купить.юрий юрикович писал(а):duga1, можно еще способ: надеть на шланг, на штуцер и т.п. магистрали, ведущей в дифф шланг по длинее и дуть туда ртом, и отсасывать (простите) также. когда я так делал, то слышно, как перемещается внутри дифа замыкатель. если он не замыкает до конца (- шлицы не совпадают т.к. колеса не вращаются) все одно ртом ощущается изменение объема камеры перед мембраной в дифе. на отсос должно быть также герметично, как и на вдув. т.е. так можно убедиться в целостности мембраны, что главное. а потом копать по компрессору- проводке.
"защита проводки переключателя блокировки до фишки раздута на ощупь в ней жидкость при нажатии ни где ни чего не вытекает могло ли выдавить масло из моста через датчик переключения блокировки?" ----------------- иголкой проколите защиту посжимайте, глядя , что вытечет из защиты. скорее всего вода там
Датчик , как и весь редуктор сузой, давит именно из соединения шланга подачи воздуха на блок и металической трубочкой.
. Работа заняла 15 минут, сделали бесплатно.Мастер сказал что такое бывает именно в районе моста до фишки на раме.Всем спасибо.