Pajero 4x4 Off-Road Club

jiuxo писал(а):Периодичекски наблюдаю как корячатся с автовозками при не слишком жестком подъезде к базовому лагерю. Трудности возникают из-за слишком низкого дышла и сильно заниженного фаркопа на тягаче. В идеале дышло нужно делать на высоте заднего бампера хотя бы, иначе между двух ямок его адски расклинивает

это от пидОргов зависит....навеяло: у Петяры на Д.В. в 09 году по лагерю винчевались,(при том,что все сток коляски были брошены в 3 км до лагеря)...А к Женьке на ОВЖ можно было на феррари зарулить
Зы зря ты про дышло сказал....щаз Димон в конец расстроица и на квадратики болгаркой нашинкует

да не, лифт подвески ж еще остается. Да и колеса большие будут, так что дышло подымется еще Правда центр тяжести слегка повыше будет

МШУ писал(а):

jiuxo писал(а):Периодичекски наблюдаю как корячатся с автовозками при не слишком жестком подъезде к базовому лагерю. Трудности возникают из-за слишком низкого дышла и сильно заниженного фаркопа на тягаче. В идеале дышло нужно делать на высоте заднего бампера хотя бы, иначе между двух ямок его адски расклинивает

это от пидОргов зависит....навеяло: у Петяры на Д.В. в 09 году по лагерю винчевались,(при том,что все сток коляски были брошены в 3 км до лагеря)...А к Женьке на ОВЖ можно было на феррари зарулить
Зы зря ты про дышло сказал....щаз Димон в конец расстроица и на квадратики болгаркой нашинкует

Я пока что болгарочкой чищу... Песочком в труднодоступных местах...

MrBullyDouzer писал(а):
Я пока что болгарочкой чищу... Песочком в труднодоступных местах...

В гараже, как в Сахаре - тепло и кругом этот самый песочек

Alex Vinogradov писал(а):

MrBullyDouzer писал(а):
Я пока что болгарочкой чищу... Песочком в труднодоступных местах...

В гараже, как в Сахаре - тепло и кругом этот самый песочек

Сээр... доварите уже пороги себе =))) интересно результат песочки...

MrBullyDouzer писал(а):
Сээр... доварите уже пороги себе =))) интересно результат песочки...

В процессе заезжайте проконтролировать

для развития, мож конечно и баян для вас.
http://www.nordicoffroad.com/index.php? ... &Itemid=18

Maxii писал(а):для развития, мож конечно и баян для вас.

именно этого не видел. отписал нордику что у него куча ошибок =)))
Спасибо


а не так уж и выпирает прицеп...

Так еще на злобу дня...

неудачное знакомство с пневмосистемами...

Дима,я понятия не имею про предназначение сей еб-лы,но на оранжевом стикере ясно написано
max . torque
PS это к "торканью" ни малейшего отношения-это момент затяжки))))))))))))

Сашк, ошибка каталога автодока + плохо прокуренный форум = разность диаметра 1мм, что привело к там последствиям...

МШУ писал(а):Дима,я понятия не имею про предназначение сей еб-лы,

Сань, а вот так?

Так то ясен пень)))))))))))
Дык у Були пружины в Ж.....Куды он эйр лифт тулит?

так он строит на машину )))))) чтоб палатка не расскачивалась на стоянке

Димон, лови для взрыва мозга )))))
http://off-road-pricep.ru/operation/page116.php
http://images.yandex.ru/yandsearch?sour ... age&nojs=1

самое главное - морозоустойчивая сталь

jiuxo писал(а):самое главное - морозоустойчивая сталь

Дык этож Анвир они за бодик на У-61 знакомцу 40 тыр попросили( но не получили )

вот так мы будем...








Кидайте тряпки...

Да ваще Агонь!

предлагаю как на трейлерах для катеров, на дышло установить еще лебедку