Pajero 4x4 Off-Road Club

MAVR64 писал(а):

krokodil594 писал(а): с подрывом со светофора (порой стало хотеться )

Ага понравилось!

Не без этого . Ну типа испытания продолжаются, с блоком было тоже самое, а потом стало по необходимости.

Боец, какие новости по прошивке, весь вибрирую от ожидания .

Александр.Н писал(а):Боец, какие новости по прошивке, весь вибрирую от ожидания .

Они пока откатывают прошивки на предмет расхода… но чуда, как мне кажется, ждать не стоит. 2.5 литра чтобы ехать, должен и кушать соответственно. Надутый наш двигатель, надутый… в этом и есть самая главная проблема. Плюс еще и митцевские программисты. Там где у тойоты все просто, у нас все через одно место, вот и не могут нормально оттюннить.
На что стоит рассчитывать - так это на динамику малых оборотов. Будет с этой прошивкой в итоге нормальный дизелек! Так что ждем.…

Вот я и вернулся домой в Москву на прошитой машине . В дороге проблем не испытывал, можно сказать отдыхал, машина стала на много адекватней в поведении, реакции на нажатие педали газа радуют все больше и больше. Ехал и мониторил температуру в различных режимах, температура воздуха была пониже Одесской, на скорости 140 -150 видел от 93 до 96 град, при 180 было 97-98 град. Попытался заснять на телефон, посмотрю, что получилось, если блики от солнца не испортили картинку - то выложу. Украинская соляра конечно отличается даже от Московской, она значительно лучше по качеству, но тем не менее звона даже на нашей соляре я почти не слышу, он стал на много реже появляться, по громкости проявления в несколько раз тише и стал очень мягким, кто не знает как было, тот не поймет и просто не услышит. Теперь по расходу, специально не замерял, но по показометру борт компа он уменьшился, хотя я ехал не стесняясь. Сегодня по Москве по стандартному маршруту, со средней интенсивности пробками, в конце маршрута я получил 11,7 литра (ехал специально не экономя), раньше было 13 - 13,2 литра. Мучился я с плаванием оборотов, теперь не плавают, не знаю с чем точно связано, может прошивка повлияла, может снятие блока (хотя блок проверяли, он работает абсолютно нормально), но факт остается фактом, после прошивки, все время передвижения по Украине и теперь в России, обороты пока больше не плаваю, все ровно, будем дальше посмотреть. Дыма как не видел на местной соляре, так его нет и на нашей Московской. Вердикт такой - я доволен, желания вернуться на сток отсутствует напрочь.

Извини крокодил не знаю твоего имени,но мозг тебе прошили от и ДО)))))
Если у тебя от "не знаю,вроде бы,кажется" и прочего повышается либидо,то у простого люда уже в глазах от этой писанины рябит))
Если у вас с рекламой прошивок слонов "бессилие",то я сам здесь покажу видео(телефонное) динамики роста температуры двигателя с ИМЕННО твоей прошивкой)))) при ускорении.

krokodil594, по расходу. Надо мерить от горла до горла (среза до среза), тогда недолив только на совести колонки, а само измерение очень точное.
То что штатный БК занижает в меньшую степень - это еще по блоку FGC известно....
Плавание оборотов..... и то что пропало - это тревожный симптом. Хотя может и нет никакого криминала, но то что обороты плавали, а потом перестали - это не положительная весть. Обычно на чип-тюнинг берется только заведомо исправный автомобиль. Чип не лечит болезни, чип оптимизирует работу исправного автомобиля.

Боец, если есть что конкретное сказать про ИМЕННО его прошивку - говори! либо...

Napic писал(а):krokodil594, по расходу. Надо мерить от горла до горла (среза до среза), тогда недолив только на совести колонки, а само измерение очень точное.
То что штатный БК занижает в меньшую степень - это еще по блоку FGC известно....
Плавание оборотов..... и то что пропало - это тревожный симптом. Хотя может и нет никакого криминала, но то что обороты плавали, а потом перестали - это не положительная весть. Обычно на чип-тюнинг берется только заведомо исправный автомобиль. Чип не лечит болезни, чип оптимизирует работу исправного автомобиля.

Боец, если есть что конкретное сказать про ИМЕННО его прошивку - говори! либо...

Napic, я же спецом сделал пометку, что расход по компу. Не было пока возможности сделать правильный замер. Как сделаю, результаты сообщу.
Машин у меня исправный, а за оборотами наблюдаю дальше, но пока вот уже 2 недели они не плавают и никаких нарушений в работе двигателя я не вижу и не ощущаю.

Боец писал(а):Извини крокодил не знаю твоего имени,но мозг тебе прошили от и ДО)))))
Если у тебя от "не знаю,вроде бы,кажется" и прочего повышается либидо,то у простого люда уже в глазах от этой писанины рябит))
Если у вас с рекламой прошивок слонов "бессилие",то я сам здесь покажу видео(телефонное) динамики роста температуры двигателя с ИМЕННО твоей прошивкой)))) при ускорении.

Боец, я тебя конечно понимаю и естественно извиняю , видимо хорошие результаты работы других людей, приносят тебе неизгладимые душевные страдания
Имя я свое не скрываю, зовут меня Виталий, это чтобы тебе легче было извиняться
Мозг мне никто не прошивал, нет необходимости, работает пока исправно.
Что, где и как рябит у простого люда (ты видимо не простой люд ), решать не тебе.
Астрахань конечно большой город и интеллектуальные способности его жителей очень велики, но Москва как мне помнится не меньше и количество одноклубников способных своим умом оценить что - либо, в ней очень большое, которые при желании могут со мной связаться, подъехать, проверить и подтвердить или опровергнуть мои слова, с некоторыми из них я знаком лично.
Тема либидо так поднимаемая тобой, конечно здесь слегка не к месту, но в принципе если тебе очень хочется - то можно и ее обсудить

Боец писал(а):Если у тебя от "не знаю,вроде бы,кажется" и прочего повышается либидо,то у простого люда уже в глазах от этой писанины рябит))
Если у вас с рекламой прошивок слонов "бессилие",то я сам здесь покажу видео(телефонное) динамики роста температуры двигателя с ИМЕННО твоей прошивкой)))) при ускорении.

Что-то падаете все больше в моих глазах, уважаемый Боец. Ведете себя как маленький ребенок. Есть видео - покажи, нет - не стоит хаять направо и налево всех. да и как по видео можно будет понять, что прошивка в машину залита ИМЕННО такая же?

Napic писал(а):krokodil594, по расходу. Надо мерить от горла до горла (среза до среза), тогда недолив только на совести колонки, а само измерение очень точное.
То что штатный БК занижает в меньшую степень - это еще по блоку FGC известно....

по поводу расхода по БК с ФГС блоком и прошивкой - это разные вещи, с блоком ФГС идет ошибка, т.к. мозг считает, что налил одно количество, а на самом деле налил другое, чего с прошивкой нет, поэтому в случае с прошивкой показания БК имеют не такую большую погрешность, как с ФГС.

Вот видео температуры по дороге из Одессы в Киев, правда качество не ахти и видно не очень,
сильно бликует и трясет, дорога не автобан, но разглядеть можно.
В центре температура, над ней скорость.
http://youtu.be/X7SHI4acEOo

krokodil594 писал(а):Вот видео температуры по дороге из Одессы в Киев, правда качество не ахти и видно не очень,
сильно бликует и трясет, дорога не автобан, но разглядеть можно.
В центре температура, над ней скорость.
http://youtu.be/X7SHI4acEOo

Вроде неплохо, видно правда плоховато, но температура как бы в норме, даже падает на градус до 94-ех в одном моменте.
Почему я говорю, что "как бы в норме", так я температуру выше 93 градусов в горку считаю повышенной.
Но в целом нормально, если списать на работающий климат, забитый радиатор и уличную температуру около 30-ти…
Пока особого криминала не увидел.

Napic писал(а):Вроде неплохо, видно правда плоховато, но температура как бы в норме, даже падает на градус до 94-ех в одном моменте.
Почему я говорю, что "как бы в норме", так я температуру выше 93 градусов в горку считаю повышенной.
Но в целом нормально, если списать на работающий климат, забитый радиатор и уличную температуру около 30-ти…
Пока особого криминала не увидел.

Это смотря на какой скорости в горку шпарить. А так да, все остальные факторы (радиатор, температура, климат) именно такие.
Криминалом и не пахнет.

Не знаю по чему всем не нравиться штатный расходометр, мой имеет отклонения от заправочных измерений в пару тройку десятых литра, считаю очень точным сей девайс.

Александр.Н писал(а):Не знаю по чему всем не нравиться штатный расходометр, мой имеет отклонения от заправочных измерений в пару тройку десятых литра, считаю очень точным сей девайс.

У тебя FGC или другой блок стоит?

Нет, блока нет, но когда пишу про расход, сразу все начинают ныть что по компу измерения не точны, мерить только по заправкам, да же после того когда я говорю про то что у меня нет блока. Так что мой комп очень точен.

Что неточно пишут наверное те у кого колеса большего диаметра и коробки всякие, ну или те кому надо с точностью до 1-го мл. считать. Комп то думает что у него все родное)

mic 77 писал(а):Что неточно пишут наверное те у кого колеса большего диаметра и коробки всякие, ну или те кому надо с точностью до 1-го мл. считать. Комп то думает что у него все родное)

Ну у меня вот ЕГР заглушен, остальное все родное, а компьютер завышает расход.
Неоднократно проверял от среза до среза и получалось что реальный расход ниже чем выдает компьютер. Я БК сбрасывал перед контрольными замерами....

И все-таки сильно интересует меня момент программного отключения ЕГР.
Боец это возможно правильно отключить ЕГР? Вырезать его физически из комплектации? Не погасить маской ошибок, а именно убрать?

FGC, а ты в своей прошивке ЕГР убирал?

Napic писал(а):

mic 77 писал(а):Что неточно пишут наверное те у кого колеса большего диаметра и коробки всякие, ну или те кому надо с точностью до 1-го мл. считать. Комп то думает что у него все родное)

Ну у меня вот ЕГР заглушен, остальное все родное, а компьютер завышает расход.
Неоднократно проверял от среза до среза и получалось что реальный расход ниже чем выдает компьютер. Я БК сбрасывал перед контрольными замерами....

И все-таки сильно интересует меня момент программного отключения ЕГР.
Боец это возможно правильно отключить ЕГР? Вырезать его физически из комплектации? Не погасить маской ошибок, а именно убрать?

FGC, а ты в своей прошивке ЕГР убирал?

В той прошивке, что у меня , ЕГР не убирали.

krokodil594 писал(а):

Боец писал(а):Извини крокодил не знаю твоего имени,но мозг тебе прошили от и ДО)))))
Если у тебя от "не знаю,вроде бы,кажется" и прочего повышается либидо,то у простого люда уже в глазах от этой писанины рябит))
Если у вас с рекламой прошивок слонов "бессилие",то я сам здесь покажу видео(телефонное) динамики роста температуры двигателя с ИМЕННО твоей прошивкой)))) при ускорении.

Боец, я тебя конечно понимаю и естественно извиняю , видимо хорошие результаты работы других людей, приносят тебе неизгладимые душевные страдания
Имя я свое не скрываю, зовут меня Виталий, это чтобы тебе легче было извиняться
Мозг мне никто не прошивал, нет необходимости, работает пока исправно.
Что, где и как рябит у простого люда (ты видимо не простой люд ), решать не тебе.
Астрахань конечно большой город и интеллектуальные способности его жителей очень велики, но Москва как мне помнится не меньше и количество одноклубников способных своим умом оценить что - либо, в ней очень большое, которые при желании могут со мной связаться, подъехать, проверить и подтвердить или опровергнуть мои слова, с некоторыми из них я знаком лично.
Тема либидо так поднимаемая тобой, конечно здесь слегка не к месту, но в принципе если тебе очень хочется - то можно и ее обсудить

Извиняться мне перед тобой не за что да и не за чем.Это был банальный сарказм,но видимо с чувством юмора не складно все))
Хорошие результаты работы других людей вызывают только восторг.
Обсуждать с тобой,а тем более подтверждать чего то не имеет смысла т.к ты своей картинкой очень точно обозначил свое причастие к рекламе слонов))Это их любимый художественный показ приступа бессилия в мире тюнинга

Вот видео разгона до 150км.ч на нормальной прошивке,именно разгона,а не как у тебя в час по чайной ложке)))

http://www.youtube.com/watch?v=2pCs-_Be ... e=youtu.be

Первая часть видео интенсивный разгон до 150,подъем температуры до 93 с последующим падением до 91 и аналог предыдущего видео медленный разгон где температура не поднимается выше 91гр.
Заезд на ветер,включен кондей,за бортом +34.

Napic писал(а):

mic 77 писал(а):Что неточно пишут наверное те у кого колеса большего диаметра и коробки всякие, ну или те кому надо с точностью до 1-го мл. считать. Комп то думает что у него все родное)

Ну у меня вот ЕГР заглушен, остальное все родное, а компьютер завышает расход.
Неоднократно проверял от среза до среза и получалось что реальный расход ниже чем выдает компьютер. Я БК сбрасывал перед контрольными замерами....

И все-таки сильно интересует меня момент программного отключения ЕГР.
Боец это возможно правильно отключить ЕГР? Вырезать его физически из комплектации? Не погасить маской ошибок, а именно убрать?

FGC, а ты в своей прошивке ЕГР убирал?

Не могу точно сказать но пытаемся это сделать.