про задние пружины

[Владимир Михайлович]

Дело в том, что пружина Оки как раз поднимет задок на (или чуть-чуть выше) заводской установки. Зависит от степени просадки родных пружин. А прогрессия Оковской пружины такова, что резкий прирост сопротивляемости сжатию начинается после прохождения этой точки заводской установки. Где-то раньше я приводил цифры и фото измерений изменения растояния до отбойника при грузе в багажнике до 700 килограмм.

[Daddy]

Так чем-же грозит, переставление верхних шаровых?

при такой фигне ход полуоси вниз уже ограничен + нездоровый угол работы.

Если по-русски - вырвет привода накуй.

Я до зимы хочу поставить пружины от Оки, но, не хочу видеть задний бампер выше передних фар. ))))

Нелинейка? Не, не слышали. Или вы считаете, что бодик = зло, а пружины от ОКИ и перестановка шаровых = добро?

[Альберт75]

Езжу с перекинутыми шаровыми. Привода не вырывает, даже регулеровочные шайбы не вытаскивал. Торсионы накручены до 30мм. Ушли удары подвески "на отбой". Из минусов увидел только один, развал делать надо, щас пока езжу косолапым. Правда на машине с трамплина не прыгал, но при полностью поднятой подвеске (до отбойников) гранаты не вытягивает из ступицы. Как то так.

[Жипер]

Колеса маленькие кажутся))))

идет борьба за экономию топлива, а так стандартные 265/75/16

Наверно 265/70/16 стандарт,у меня так в проеми двери написано.

Да.
А также 31х10.5х15, 265х70х15, 235х70х15 - в зависимости от комплектации.
265х75х16 никогда не были стандартными.

[Жипер]

Езжу с перекинутыми шаровыми. Привода не вырывает, даже регулеровочные шайбы не вытаскивал. Торсионы накручены до 30мм. Ушли удары подвески "на отбой". Из минусов увидел только один, развал делать надо, щас пока езжу косолапым. Правда на машине с трамплина не прыгал, но при полностью поднятой подвеске (до отбойников) гранаты не вытягивает из ступицы. Как то так.

Поставил 5vz(он даже хлипче чем 6ж74) за один этап оба привода в минус, даже на штатной подвеске,
что было бы с проставками, боюсь представить.
Тут первый
http://4wd.primorye.ru/image.aspx?id=10 ... t=0&page=0
второй захрустел к финишу.

[Daddy]

Да.
А также 31х10.5х15, 265х70х15, 235х7075х15 - в зависимости от комплектации.
265х75х16 никогда не были стандартными.

[Жипер]

Да.
А также 31х10.5х15, 265х70х15, 235х7075х15 - в зависимости от комплектации.
265х75х16 никогда не были стандартными.

морда очкастая.

[Daddy]

Да.
А также 31х10.5х15, 265х70х15, 235х7075х15 - в зависимости от комплектации.
265х75х16 никогда не были стандартными.

морда очкастая.

[Альберт75]

Езжу с перекинутыми шаровыми. Привода не вырывает, даже регулеровочные шайбы не вытаскивал. Торсионы накручены до 30мм. Ушли удары подвески "на отбой". Из минусов увидел только один, развал делать надо, щас пока езжу косолапым. Правда на машине с трамплина не прыгал, но при полностью поднятой подвеске (до отбойников) гранаты не вытягивает из ступицы. Как то так.

Поставил 5vz(он даже хлипче чем 6ж74) за один этап оба привода в минус, даже на штатной подвеске,
что было бы с проставками, боюсь представить.
Тут первый
http://4wd.primorye.ru/image.aspx?id=10 ... t=0&page=0
второй захрустел к финишу.

Посмотрел фото Ну дак ясень пень, Вы там не только привода ломаете. Не удивлюсь если фото кардана, завязанного в узел покажешь.

[Жипер]

Когда ездил на 56-м - сломал 2 привода за 8 лет и сугубо по распи.....
Поэтому и пишу - если шашлычок на обочине, делайте что хотите.
Если тяжелые условия - оставьте переднюю подвеску в покое.
Ну и в 100500-й раз, теперь уже для тебя
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=68114

[Гурон]

... О, я ж говорил

[Анатолий-Пух]

Вживулил пружины, выглядит прикольно

[Владимир Михайлович]

Выглядит то ладно, а едет как?

[Анатолий-Пух]

Выглядит то ладно, а едет как?

Ну, я не гонщик, но вроде как бЭ всё устраивает. Разве что по ощущениям раскачиваться стал получше на поворотах. ))))
Задница стала выше чем перед примерно на 3-5см.
Мягкости хода не потерял ваобще, мало того, появилась некая уверенность в том, что при скатывании с кочки он не грохнется на отбойники - оч круто.
*Но, у меня пружины от оки, чуть ниже были чем мои в снятом состоянии.

[Игорян 74]

Ребят а если на короткого поставить бу пружины от длинного? Сильно поднимется? А то зад ниже переда и проваливается на мягких ямах! Амортизаторы заменил уже. Перед маленько поднят 1см расстояние на верхнем отбойнике

[Анатолий-Пух]

Ребят а если на короткого поставить бу пружины от длинного? Сильно поднимется?

Нууу, чисто теоритически поднимется канеш. Но вот на сколько, это полностью зависит от усталости того, что ставить бушь.

[Игорян 74]

Да сильно то не охото поднимать, вот и подумал мож бу от длинного воткнуть.. В магазине предлагают новые стандартные и какие то усиленные... Вот боюсь как вы вверх задницей не ездить:-D
Мож кто сталкивался? Отзовитесь:-)

[трезвый]

зачитался темой, тоже думаю от оки поставить. не чего страшного если новые оковские ставить со старыми родными? и по сварке, если инвертором варить стаканы для оковских не че не полыхнет?

[Альберт75]

Ну технику безопасности надо постараться соблюсти, а инвектором вполне хорошо приваривается.))))))

[Игорян 74]

Как я понял из выше прочитанного что бы поставить Доп пружины от оки на короткого п2 нужно виток один срезать!? Дабы не слишком задирать зад.
И резиновые вставки между витков моих родных пружин надо вытащить...???
И сразу еще один вопрос- снизу направляющий как делать все понятно., а с верху она без направляющего нормально встает!?? Не куда не уводит пружину?