Pajero 4x4 Off-Road Club

Вернешься черкни. Мне пыльничек махнуть над, суппорт глянуть задний левый и колодки. Да и ещё думаю найдётся. Я бы машинку пригнал и оставил на несколько дней

Прошу простить меня убогого, вот присматриваю себе авто, вроде в славном городе Питере вроде как есть по "хорошим" деньгам. Но на форуме ни одного клубного сервиса в Питере я не нашел. Не так искал или их нет?
Одним словом, вопрос такой, куда посоветуете пригнать Паджеро 4, чтобы посмотрели по полной программе. Сам из Москвы.
Спасибо!

На юге к Снуперу, на севере к Мохнатому


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добрый день!
Если не сложно поподробнее. Территориально где у Снупера, и где у Мохнатова? Еще бы координаты...
Спасибо.

fluger писал(а):Добрый день!
Если не сложно поподробнее. Территориально где у Снупера, и где у Мохнатова? Еще бы координаты...
Спасибо.

это Мохнатый http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=107423
это SNOOPER http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 34&t=11640

И учимся пользоваться поиском

Привет! А кто-нибудь делал защитное покрытие кузова в нашем городе? Посоветуйте место. Так чтобы вменяемо по деньгам продержалось полгода хотя бы. Я имею ввиду стекло, нанокерамику и т.д. А не Раптор. Раптор через пару лет.

Поделюсь чуток.
Был на ТО 45000 на Малом проспекте ВО 58.
Называется контора Митсубиши Сервис.
Ребята из бывших дилеров, вроде бы знают дело.
на 45 то много осмтром и замена всех масел и фильтров.
обошлось бы в 12500 с расходниками, но попросил еще порог из нержавейки поравить и колодки передние поменять.
вышлю 16000 и по времени где то 4 часа с небольшим.
В принципе нормально.
НО есть пару вещей над которыми ребятам надо поработать:
1 клиентская зона. по факту это пара старых стульев и нарды. ВСЕ.
2 осмотр провели спустя рукава, по подвеске не нашли втулки стабилизатора (стуки там).

В общем оценка не плохо, но надо подтянуться.
П.с. Посоветовали ступичный аменить по гарантии у официалов, за что спасибо, съэкономил денежек чуток.

Теперь по Установке ГБО.
Год с небольшим назад рассматривал где поставить ГБО поколения 4.
В итоге выбрал Витебский 1.
Сумма не выше не ниже, но подкупило отношение к клиенту и быстрота установки (в самое ближайшее время, а так у всех стандартно рабочий день).
Ну в общем установили, я на радостях уехал. Но после пробега где то 500-800 посоветовали вернуться и настроиться, что нормально.

Так вот, настраиваться я ездил еще ДЕСЯТЬ (10!) раз. Проблемы были:
- повышенный расход газа (в итоге устранено)
- троение на холостых (почти устранено)
- датчик уровня показывал вообще не понятно что (не устранено, но приближено к ожиданиям)
- все виды ошибок на панели паджерки (не устранено)
- тупняк и практически отсутствие разгона авто на высоких оборотах (почти устранено)
- дерганье при нажатии педали газа (устранено)
- глохла после высоких оборотов двигателя (например когда после разгона к светофору на нейтралке) - устранено
- запах газа в салоне (почти устранено)
- ну и по мелочи писать не буду.

В общем ребята как выяснилось работают по схеме установил и забыл. Основные клиенты - Газелисты с третьим ГБО.
Посоветовать никому не посоветую, с учетом того что работают они до 19-00 приехать получалось только в выхи и почти всегда на весь день.

Да ремонт по гарантии, да неплохая клиентская зона, НО это никак не профессионализм!
10 раз одно и тоже с разным результатом.

Сейчас вторую машину буду переводить - туда точно не поеду!
Еще раз - держитесь от таких профессионалов подальше.

Итог полутора годов езды на газу, в принципе терпимо, но периодические ошибки на табло и расход хоть и не по цене 92 бензина все равно расстраивает.

также напрягает запах в салоне, хоть и ездил на ТО к ним, вроде протянули все, фильтры поменяли, но увы, запах остался.

Коллеги, где можно на ВО сход развальные болты смазать?

Дима Питер писал(а):Коллеги, где можно на ВО сход развальные болты смазать?

У меня коллега по работе, свою "четвёрку" осматривали ремонтил во дворах за "Транзасом" (Сейчас "Кронштадт") там где работали.

Это угол 18 линии и малого В.О.

Заезд со стороны 18 линии перед мойкой и "Лентой" - дальше туда вглубь надо... Если конечно там что то осталось подобное.Там ещё "Лобанов сервис" где то в этих местах.

ПыСы: Сам там не ремонтировался никогда, использовал только всем известные и "проверенные" точки...

Добрый день!
Посоветуйте, куда обратиться для переноса внутрь компрессора БЗД?
Старый сдох, новый купил, но ставить на прежнее место смысла не вижу.
Авто - НМПС.

всем привет!
посоветуйте, плиз, хороший сервис по кондиционерам на севере.

Всем привет! Я Занимаюсь ремонтом ТНВД Паджеро 3 дизель.
Если нужен будет совет или диагностика ТНВД - звоните!

всем привет!
куда на севере с развальными болтами ехать?

chingishan писал(а):всем привет!
куда на севере с развальными болтами ехать?

На Руставели...

Всем привет. Я только собираюсь стать владельцем Паджеро 2. В Питере есть вариант с живым номером на раме. К кому можно обратиться за помощью? Посмотреть раму, кузов, двс послушать, работу трансмиссии проверить. Находиться в Калининском районе.

Лека377 писал(а): ↑25 фев 2019, 21:43 Всем привет. Я только собираюсь стать владельцем Паджеро 2. В Питере есть вариант с живым номером на раме. К кому можно обратиться за помощью? Посмотреть раму, кузов, двс послушать, работу трансмиссии проверить. Находиться в Калининском районе.

Ну, в этом-то районе как раз есть, к кому-на Руставели, 65, в гаражах спецы по Мицу. https://vk.com/club_mitsubishi_pajero
И ещё-в разделе продаж вы спрашивали насчёт Паджеро 2 в Москве. Я тоже интересовался, хотел поехать, но продавец отказался от продажи. Мотивировал тем, что нужна пока самому

Руставелли 65 корп 3. https://vk.com/club_mitsubishi_pajero

Всем ДВС! А кто у нас катается на белом рестайловом Pajero 2 c наклейкой Pajeroservis_spb? был замечен несколько раз на севере в раойне Руставелли \ суздальский